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近日，中国国际福祉博览会暨中国国际康复博览会在北京召开，丰田携旗下多款福祉车型亮相。基于日本老龄化社会的现状，丰田已经在无障碍出行领域探索多年，自2019年开始推进福祉事业，积极研发福祉产品。在日本的成功经验也应用到中国市场之中，丰田正全方位助力全国近3亿的老年人+残障人士的移动出行。丰田坚持推出多种福祉车产品，来助力行动不便群体走出家门。
丰田自今年5月开始在北京、7月起在广州、成都、苏州，8月在海南等地逐步开启福祉车租赁服务，并与网约车运营平台探讨约车服务的模式。同时近期纯电动bZ3福祉新车型也将导入租赁服务。此外，丰田中国的第一家福祉展厅将于年内亮相北京。
丰田还将继续探索更为多样的服务模式，比如正在探讨面向90%居家养老的老年人的就医需求，提供陪诊服务。丰田希望充分利用多样的福祉车型以及丰富的康复设备及辅助器具，与各大养老机构合作，面向有康复需求、就医需求的老年人、残疾人朋友提供健康直通车，即门对门一站式服务。同时，对接活跃于国内的各个社区的日间照料中心，为因子女无法接送等原因难以走出家门、融入社会生活的老年人群体提供日间照料的接送服务模式，让老年人轻松、快乐地享受晚年生活。
赛那福祉版
bZ3福祉改装版
海艾士福祉版
海艾士福祉版是利用平行进口的海艾士为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务，也是日本养老机构的标配车型。在车内7个座位中，包含2台轮椅的固定乘车位，车内轮椅位配备了轮椅固定装置及安全带。轮椅可通过车尾部搭载的电动升降平台直接进入车内并固定。此外，车辆也可对应1~3个轮椅位的不同版本的改装，以应对不同的用车需求。
埃尔法福祉试做版
柯斯达福祉版
柯斯达福祉版是为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，由四川一汽丰田生产。曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务。车内具备共9座，含4个轮椅乘车位，每台轮椅位都配备独立的轮椅固定装置及安全带。轮椅使用者可通过车尾搭载的电动升降平台直接进入车内并固定，不必进行转移即可实现乘车出行，可满足多辆轮椅集体出行的需求，非常适合于目前的无障碍旅游场景。
写在最后
在丰田看来，汽车不仅是出行的交通工具，更希望通过技术与产品，让所有人都能自由地移动并享受其中的乐趣。丰田作为向移动出行公司转型的车企，在推出汽车产品时，已经融入了很多人性化考量，未来丰田还将继续推进无障碍移动出行领域发展。