大叔开箱：玩转BMW十大小模型集

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哈喽，大家好，我是四万大叔许群，欢迎来到新的一期《四万说车》。细心地网友可能发现了，四万大叔今年的拆箱怎么这么少？其实，我也在调整整个收藏节奏，只收藏那些有价值，或者稀缺藏品。今天带来的，就是一款非常值得收藏的1:64套装合金模型。没错，它就是AlmostReal和BMW共同打造十大经典车型1:64套装。

可能已经有车迷拿到这套车模了，它已经在BMW的网上商店和一些线下空间、4S店里售卖了。别着急，今天还有一个蛇年特别限定版，预计在年底的时候正式发售，感兴趣的朋友可以等一等。那么大家觉得在BMW整个历史上，最出名的10辆车型，都是谁呢？

首先第一辆，就是BMW历史上真正在世界范围内扬名立万的车型——BMW328。这辆车最值得我们铭记的就是它在50年代的1000英里拉力赛中亮相，并取得了好成绩。BMW328是一辆非常轻量化，线条也非常优美的一辆跑车，其也是奠定了BMW的运动基础的这么一辆车，

第三辆，在BMW的历史中，BMW507曾一度被人称赞为最漂亮的BMW跑车。在BMW328停产的15年后的1955年法兰克福车展上，宝马集团正式发布BMW507车型。BMW507的当时生产总量仅有253辆，也正是由于生产数量少，加上出色地设计和高贵品质使得BMW507成为今天众多收藏家极力寻求的对象。

第四辆，就是奠定了现在BMW3系运动基础的BMW2002。其诞生于1968年，它是BMW1600-2车型的演变版。圆形的头灯本是向当时道路法规妥协的产物，但意外成为了最经典的设计之一。倒梯形的前脸设计、霍夫迈斯特拐角，这些都成为了BMW日后的传承。

第五辆，车迷们都亲切的称它为“飞砖”，它就是非常著名的BMW3.0CSL。它可以看做是BMW中大型Coupe车型的鼻祖，也是象征着性能的M部门的先驱者。BMW3.0CSL曾帮助BMW获得过6次欧洲房车锦标赛冠军，因为独特的造型，也被人称之为“蝙蝠战车”。

后面五辆分别是：BMWM1、BMWM3、BMW705iL、BMWZ8和BMWi8Roadster，这几款车也是《四万说车》老生常谈的车型了，我就不一一展开细说了，都是BMW历史上举足轻重，包括有着非常重要意义的车型。