??迟到、破损的货物会降低消费者的满意度，企业会失去老客户，口碑将会在短时期内呈下滑趋势;而上述的地区多为物流难以追踪的“黑箱过程”，追责难以实现，往往只能由跨境电商企业自行承担损失。在跨境电商正值百废待兴，需重整旗鼓的重建时期，大多企业的经济实力已经不允许其再接受二次打击，唯有谨慎分析时局才能最大程度降低亏损。跨境电商行业整体处于恢复阶段，此时若能抢得先机，最先物色到一条运输安全、追踪透明的新物流渠道，便可解上述的燃眉之急。
??身处竞争激烈且人才辈出的行业，有时敢于放手一搏，拥有破釜沉舟的勇气未尝不会收获成功，但行动前仍须三思，勇敢并不等同于盲目。当下的跨境电商行业，不容许原有企业过分的疏忽大意，对后来居上的新企业也是考验繁多，决定一家企业坐稳位置的重要因素是各单位领导层行之有效的监管方法、高瞻远瞩的独到目光。面对现下行业一次次的重新洗牌，跨境电商企业既要心态上安如磐石，也要不断总结成功的经验，汲取失败的教训，以沉稳谦逊的姿态在跨境电商的道路上越走越远。
??中国跨境电商有着“全球货源基地”的制造基础，拥有优质的供应链资源。虽然近年来中国劳动力成本有所上升，但与发达国家劳动力成本相比仍然较低，在未来一段期间内较低的劳动力成本仍将是我国制造业在国际贸易分工中的一大优势;同时，作为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，中国制造业上下游配套齐全，基础设施完善，为跨境电商提供丰富、优质的产品。同时，作为中国外贸的重要力量，出口跨境电商也为中国制造业创造动能，并推动制造业加速向“数字化、网络化、智能化”发展，促进了实体经济繁荣。国内完善的物流体系进一步助推电商行业发展。据国家邮政总局的统计，2019年全年，全国快递服务企业业务量共完成635.2亿件，实现业务收入近7,497.8亿元，分别同比增长约25.3%和24.20%。其中，国际、港澳台业务量为14.4亿件，同比增长29.9%。电商物流行业呈现持续健康发展的趋势，电商市场发展服务的基础条件得以持续发展、改善。
??当前世界贸易增速趋于收敛，国家政策对跨境电商的扶持力度大幅提高。2022年跨境电商的产业经济链不仅推动国家的产业经济转型升级，还为国家经济发展创造了新的经济增长点。