“武汉是一个有创造力的城市，武汉经开区是一个有创造力的经开区。”7月10日，在2024中国车谷跨境电商培育行动交流会上，中国贸促会原副会长张伟点赞武汉市、武汉经开区的创新。
当天，中国车谷跨境电商+汽车产业带培育行动正式启动。
车谷不断推进对外开放
数字经济时代，跨境电商成为外贸增长的新业态、新引擎、新动能，对中国制造产业链供应链的跨境赋能，成了中国企业出海的新名片。
武汉经开区工委委员、管委会副主任朱晓寒介绍，武汉经开区因车而建、因车而兴，已集聚10家整车企业、14座整车工厂及1200多家零部件企业，整车产量突破100万辆。经过30多年发展，武汉经开区已成为省市工业经济主战场之一，形成以汽车及零部件、新能源与新材料、电子电器为主导的现代产业体系，是全国重要的汽车产业集聚区、国家新能源和智能网联汽车基地，产业基础雄厚、外资外贸市场动能持续迸发，是新时代武汉对外开放新高地。
今年以来，武汉经开区不断推进对外开放。
5月，由湖北长江车百链科技有限公司开发建设、武汉经开区布局引进的汽车供应链平台正式上线。
6月19日，中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司再度新增55项海外标准能力认可，服务中国汽车产业扬帆出海能力进一步增强。
6月21日，武汉经开综合保税区贯通整车出口通道，“车谷造”汽车出海通道更加畅通。
6月24日，国家检验检测高技术服务业集聚区武汉园区传来喜讯，来自全国的出口车辆不出园区完成必检项，拿到“出海证”。
跨境电商+汽车产业带培育行动正式启动
7月10日，2024中国车谷跨境电商培育行动交流会现场，中国车谷跨境电商+汽车产业带培育行动正式启动。
朱晓寒表示，武汉经开区要积极拥抱汽车产业转型和贸易升级的趋势，抢抓新一轮汽车产业出海机遇，把自贸联动创新发展区经开片区作为开放型经济窗口、制度创新高地和汽车出海平台，通过走出去和引进来，引导区内整车和零配件生产商、贸易商和供应链服务商开辟跨境电商新赛道，助力更多的“车谷造”扬帆出海，大力培育中国车谷跨境电商+汽车产业带。
中国贸促会原副会长张伟告诉极目新闻记者，武汉是一个有创造力的城市，首次提出跨境电商+汽车产业带培育行动，这是非常好的标杆，只要企业能够团结一致，这种模式能够推动企业走出去。
“我们将加强与武汉经开区汽车及零部件企业合作，助力更多‘车谷造’产品更快出海。”阿里巴巴国际站湖南湖北汽车出口服务中心总经理刘烘金表示，武汉经开区的汽车产业优势突出，一些品类极具国际竞争力，非常适合进入跨境电商赛道。
在汽车和零部件出海的过程中，供应链平台发挥重要作用。湖北长江车百链科技有限公司副总经理海胜告诉极目新闻记者，汽车零部件非常多，上下游原材料的供应商数以万计，这个链条非常的长，生产过程中容易受到多方面的影响。
“汽车供应链平台要充分发挥汇聚信息的优势，以信息流带动资金流、物流等，打通汽车生产过程中各环节中的堵点，来确保汽车产业健康高质量的可持续的发展。”海胜说。
叠加自贸+综保+跨境多重优势
武汉经开区对外开放的不断扩大，离不开自贸区的推动。
2017年4月1日，湖北自贸区正式挂牌，涵盖武汉片区、襄阳片区和宜昌片区。武汉经开综合保税区及港口物流园是湖北自贸试验区武汉联动创新发展区武汉经开片区主要承载园区，自2019年封关运行以来，园区外贸进出口额增长迅猛，由2019年的2.13亿元增长至2023年的157亿元、增长73倍。
今年3月，中国（湖北）自由贸易试验区武汉联动创新发展区武汉经开片区揭牌。
武汉联动创新发展区武汉经开片区实施范围31.39平方公里，分为经开片、汉南片，涵盖武汉经开综合保税区及港口物流园、智能制造产业园、智能网联和电动汽车产业园、现代服务业产业园等，规划布局新能源汽车出口集聚区、汽车旧件进口再制造和质量鉴定区、内外贸一体化发展产业示范区、港口物流园区、制度型开放先行区等五个功能片区。
中国（湖北）自由贸易试验区研究院副院长田毕飞认为，自贸区的设立就是能够在制度上有创新，先行先试，把在全国范围内获取的一些好的经验做法，尤其是一些推广复制的经验，能够率先在武汉经开区得以使用，这对于整车出口有非常重要的促进作用。
2024中国车谷跨境电商培育行动交流会现场，武汉经开综合保税区及港口物流园党工委书记郭永才作招商推介。郭永才表示，武汉经开综合保税区及港口物流园作为高能级对外开放平台，叠加自贸+综保+跨境多重优势，拥有三个一类开放口岸作业区，集聚东风物流集团、圣泽捷通、长久物流等汽车物流头部企业以及湖北国控、湖北楚象等供应链龙头，大力发展保税加工、保税电商、保税物流等特色产业，积极建设汽车出口国际集拼中心，着力培育“跨境电商+汽车产业带”，助推武汉经开区汽车及零配件产业出海。武汉经开综合保税区及港口物流园建有省级跨境电商产业园，企业在园区内开展跨境业务，可以享受保税仓储、免费堆存、入区即退税等政策。
据悉，武汉经开区以湖北国控、湖北楚象、长江汽车供应链三大供应链平台建设为抓手，推动内外贸一体化发展，全力构建高质量汽车产业供应链及物流体系，助推“车谷造”新能源智能汽车加速出海。
近年来，“车谷造”东风旗下品牌加快出海步伐，猛士917已在瑞士上市，岚图汽车已成为最快走向国际市场的国产高端新能源品牌，相继进入挪威、丹麦、意大利等市场。今年一季度，东风汽车海外出口整车5.2万辆，同比增长19.4%。（极目新闻记者姚岗通讯员孙亚云实习生叶红婷刘中庆）