"2024全球跨境电商行业发展报告！"出品|直击跨境作者|陈烈
直击跨境援引刘润在2024年跨年演讲时提到的一句话作为本报告开篇，这句话对正在出海、及接下来想要拓展全球生意国内外贸企业和跨境卖家来说一定是“价值百万”！
大家知道这句话是什么吗？
2024年10月26日，“进化的力量·刘润年度演讲”如约而至，从当天看完刘润老师长达4个小时的跨年演讲到今天我开始撰写直击跨境版本的《2024全球跨境电商行业发展报告》（简称《报告》）时，“刘润年度演讲”几乎所有内容已经被我忘得一干二净，但唯独刘润老师的这句“所谓全球化,就是在每个国家的本土化。”让我久久不能忘怀。
刘润老师跨境演讲现场提到，他今年跑了很多个包括拉美、中东等海外市场，目的就是旨在通过实地走访调研已经融入到当地市场的国内出海企业求得出海真经。
最终他删繁就简、总结归纳出了这一句接下来国内企业出海必须要铭记在心的“真经”：“所谓全球化,就是在每个国家的本土化”。
这句出海真经真的给我留下了极深的印象！
如果2025年，以前在国内深耕、内卷的企业和创业者，如果真的想要转为企业出海来解决目前企业经营过程中面临的增长放缓问题，那么那些在海外做得好的企业家已经真正意思做到了“在每个国家的本地化”。
那么，直击跨境在这里问你：你知道“本土化”和“全球化”专业术语层面上的解释又是什么吗？
网上很多渠道给2个词语的定义如下：
所谓本土化，指的是在特定的地域文化和社会环境下，以当地的语言、文化和生活方式为核心，形成独特的文化特征和社会制度。
而全球化，则指的是指全球范围内的经济、政治、文化、科技等方面的交流与融合，使不同国家和地区之间的联系更为紧密。
上面说了这么多，相信接下来出海大家内心一定多了一个大致方向，下面回归正题，接下来直击跨境将从全球跨境电商发展现状、面临挑战、全球主要电商市场、主流跨境电商平台、未来发展趋势、及2025年出海策略建议等方面来为大家详细解读《2024全球跨境电商行业发展报告》。
一、全球跨境电商发展现状
包括以上全球跨境电商发展面临的各种严峻挑战，这里仅点下题，关于具体情况直击跨境将在第二部分为大家详细阐述，我们继续全球跨境电商发展现状话题。
1.1、黑五网一屡创纪录但不爆单将成常态
下周四（11月21日）我们就正式迎来了激动人心的亚马逊网一黑五年终大促了！大家都准备好了吗？
▲图源网络，侵删
美国站：11月21日-12月2日；
加拿大站：11月21日-12月2日；
欧洲各站点（英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、瑞典、波兰、比利时）：11月21日-12月2日；
澳洲站：11月19日-12月2日；
墨西哥站：11月28日-12月2日；
巴西站：11月22日-12月2日；
日本站：早鸟期间11月27日-11月28日，正式促销11月29日-12月6日；
新加坡站：11月21日-12月2日。
但预估750亿美元再创历史新高的美国黑五网一假日季销售记录，并未意味着大家能成为最终爆单赢家，这里直击跨境也做一个预测：今年黑五网一期间，头部品牌、善用TikTok达人曝光的跨境卖家、亦或者每天大量自然流量的DTC品牌卖家都将成为年终爆单季的最大赢家。
如果你看完本《报告》感觉“文”有所值，也欢迎大家积极点赞、在看、及转发了。
好了我们回归正题，刚过去的2023年黑五大促很多卖家满心欢喜觉得是爆单但现实却“啪啪打脸”，接下来就让我们简单回顾下去年黑五国内大部分跨境卖家们的“无奈心酸”和“订单爆冷”。
“女装冬装打骨折都清不动！！”
“1个多小时过去了，一单都没，感觉像是参加了个假的黑五，亚马逊的成长性是不是到头了……”
“今年黑五是不是只通知了卖家，没有通知买家。”
就像马上到来的2024年黑五大促一样，历年黑五大促欧美各地购物狂欢都预示着卖家爆单来袭，但2023年黑五大促，不少卖家们关于亚马逊跨境电商平台的爆单吐槽，这也预示着这个全球最大电商平台不少卖家在黑五大促"订单狂欢季"却迎来了爆冷。
尽管不少亚马逊卖家订单腰斩，但从AdobeAnalytics统计的数据显示，2023年美国“黑五星期五”网上销售总额同比增长7.5%达98亿美元，再创历史新高。
随后黑五之后的周六日在线销售额就飙升至103亿美元，由此AdobeAnalytics预测2023年“网络星期一”（黑五网一仅隔个周末）美国在线销售额将突破124亿美元，由此“网一”成为今年美国最大在线购物节的地位再次巩固。
我们都知道亚马逊不是一个价格敏感型的平台，它注重品质、客户比较稳定，Temu这类平台非常激进。”
那么问题来了，2023年跨境电商卖家的“黑五网一”订单到底哪儿去了呢？
以Temu低价卷销量这波跨境卖家因为受价格影响，不排除有一些卖家在2023年黑五网一拿到了不错的销售额，但可以肯定的是他们的利润一定是明显低于往年的。
而另外一批主攻亚马逊平台的品牌卖家因为2023年一波接一波的促销活动让大部分海外消费者感到消费疲劳，特别是这两年Prime会员日都是夏季大促刚结束秋季会员日促销又来，大家对近乎天天是大促的商品价格不再感冒。
除去本就消费疲软的大环境外，包括Temu、TikTokShop、速卖通、Shein在内的中国跨境电商平台也开始在2023年黑五网一年终购物狂欢大促加入“内卷”不无关系。
尽管亚马逊上聚集了全球众多品牌卖家，但在全球经济下行、缩减开支的背景下，Temu上仅仅花10元（基本上就是材料费）就能卖到的同款商品，让亚马逊卖家有点开始吃不消。
尽管新平台开始涌现，但亚马逊作为全球最大的电商平台地位暂时还未有其它平台能够超越，另外也有不少小而精、小而美的品类商家已经在亚马逊黑五网一大促实现了爆单。
2023年“黑五网一”跨境卖家订单和营收大幅下滑不仅与欧美主流市场消费疲软让当地消费者更多考虑购买必需品由此降低了非必需品的购买欲望有关，另外Temu等为代表平台践行超值低价让很多让很多非品牌跨境卖家陷入极端被动导致售卖商品价格无法在爆单季时一降再降。
有业内人士表示，亚马逊当下及未来的线上流量和订单下滑的黑五份额，随着Temu、TikTokShop新平台凭借各种超乎想象的折扣吸引消费者、为卖家提供资源位和流量扶持，此消彼长已是必然。
当然了，来自国内出海四小龙的充分竞争也加剧了全球跨境电商市场的竞争加剧，不管是Temu、SHEIN、速卖通、TikTokShop等出海四小龙卖家，还是亚马逊和DTC独立站品牌卖家，在直击跨境看来大家面对竞品价格内卷愈演愈烈下只能求大幅降价抢占市场，最终进一步压缩跨境卖家在去年黑五网一的利润空间、且也就进一步影响你再2024年“黑五网一”的销售业绩。
不过，就在下周马上迎来亚马逊一年一度的“黑五网一”大促之际，一家年营收64亿头部大卖却在爆单季前夕宣布了“近105人的裁员行动”！
其实自2021年扫地机器人行业内卷、欧美高通胀带来的消费疲软、及全球经济下行让iRobot经营活动现金流转负也让其经营陷入困境，由此2022年8月也让亚马逊有机会对iRobot发出了收购邀约。
随后的2023上半年，根据iRobot披露的数据显示，iRobot公司2023年全年营收为8.91亿美元（约合64.37亿元人民币），同比下降25%，预计亏损在2.65亿到2.85亿美元之间。
2024财年前三财季度，iRobot公司营业收入为5.10亿美元，对比去年同期的5.83亿美元，同比减少12.56%。不过值得注意的是，受益于高效运营和精简人员配置让iRobot在2024年三季累计净亏损6841万美元，对比去年同期净亏损2.41亿美元，同比缩小71.63%。
目前iRobot公司如何"利用新运营模式以更低成本和更少资源大幅增加"新产品，已经成为iRobot首席执行官GaryCohen科恩等高管考虑的品牌运营重点。当然这也是国内企业出海企业接下来可能要面对的同样问题了。
当然面对2024年黑五网一可能出现的订单爆冷，如果出海面临流量短缺、品牌知名度低等低曝光问题，直击跨境给大家的解题思路就是赶紧allinTikTok社媒曝光，提升品牌知名度和转化率。
最近有一位卖家凭借一款升降桌在TikTok美区实现了日爆单1600单的佳绩，主要是靠账号名为@pyegamesTikTok博主发布的一则视频播放量高达280万，视频中博主展示的一款HUANUOERGEAR电动升降桌让网友直呼想要同款。
目前这款升降桌在TikTokShop的价格为74.98美金，近几日该款产品销量迅速上升，10.10日售出1300单，10.11日售出1600单。
与此同时，近日一款名为“SUSTEASRotaryCheeseGraterwithHandle”的厨房神器以日销售额8.8万美元的成绩跻身美国区TikTok热销榜前十。
这款多功能刨丝器兼具安全性与实用性，配备5种不同设计的刀片，可满足刨丝、切片等多样化的厨房需求。其吸附式底座确保使用时的稳定性，同时产品易于拆卸和清洗，这些特点大大提升了其市场受欢迎程度。
该款产品近七天销量呈上升趋势，七日累计销量8.6千单，累计销售额突破27万美金。
所以2024年下半年大家想要实现业绩增长的话，在直击跨境看来TikTokShop美区已经无法逃避了。
马上今年黑五网一来袭，直击跨境也建议过国内跨境电商从业者，可以多去研究学习下TikTok和TikTokShop的爆单逻辑和策略，最终你才有很大几率实现今年年终黑五网一销售旺季爆单。
1.2、红海危机、高通胀、贸易保护主义正在重挫全球经济和消费信心
早在今年8月，总部位于亚洲的集装箱咨询公司Linerlytica表示，预计未来12个月运费将下降70%，因为根据上海集装箱运价指数（SCFI）的统计数据显示，船公司并未能够阻止自7月以来的运费下滑。
随着需求减弱，集装箱航运公司一直在努力遏制7月高峰期之后的恶化速度，而7月似乎是一个早期的旺季，上个月又交付了36艘近20.5万标准箱的船只，这也让一家总部位于英国的大型家具进口商透露目前航运下滑趋势并表示：“运价每周都在下降。承运商似乎再次测试了市场，发现托运人根本不愿意支付高额费用。”
另外Linerlytica报道还称，尽管跌幅没有2022年底运费暴跌那么严重，但目前的运费期货价格预计在未来12个月内将持续下跌，预计今年年底不会反弹，2025年也不会重演今年春节后的运费上涨。不过国内跨境卖家不要先太过于激动，有专业人士分析2025年6月运费价格下降70%的先决条件将是解决红海危机和恢复通过苏伊士运河进行贸易的船只。
2024年1月12日起，美英联军对也门首都萨那、荷台达省、塔伊兹省、哈杰省和萨达省等地胡塞武装设施发动了数十轮空袭，造成严重的人员伤亡和设施损毁，胡塞武装随即宣布将采取大规模报复行动。美国开展护航行动导致红海安全风险骤增，红海贸易混乱加剧近400艘船舶改道进一步增加了通过红海的贸易的潜在障碍，也让目前穿越红海的船只的战争保险费率螺旋式上升。
到了去年12月22日，有媒体通过中远海科“船视宝”上线欧地集装箱航线绕航监控功能查询到，当前有包括地中海航运、中远海运、马士基、达飞、ONE、长荣海运、韩新海运、赫伯罗特、OOCL等班轮公司的65艘集装箱船正在绕行好望角。据说这65艘正绕航船舶数量中，地中海航运运营的最多高达13艘，另外依次为马士基12艘、ONE10艘、中远海运6艘。接着2023年12月29日最新消息，据行业最新数据来看，由于红海及周边海域袭击威胁，经常穿越红海和苏伊士运河的货柜货轮中，有一半目前避行这一航线。
另外2023年尾，巴拿马运河正经历着一场70年来罕见的严重旱情，从12月起，每天可预约通行的船舶数量由7月的32艘减少为22艘，当时预计到2024年2月之前可能进一步下调到每天18艘。这导致通行费暴增，迫使航运公司要么支付高额的“插队费”，要么选择其他航线。
我们都知道红海曼德海峡与苏伊士运河是全球贸易的重要通道，目前每年大约有超过2万艘船只通过苏伊士运河，其中，红海通道承载的货运量中30%是集装箱贸易，巴拿马运河干旱后，航运公司纷纷选择绕航苏伊士运河，但随着红海局势紧张，全球贸易再度面临巨大挑战，现在选择绕航也要小心了！
红海是全球最繁忙的航道之一，连接着苏伊士运河和印度洋，是亚洲和欧洲之间的重要贸易路线，如今这条航线却遭到了来自也门胡塞武装的频繁袭击，导致多艘商船受损。
4月29日法新社报道，也门胡塞组织29日疑似对红海上的一艘集装箱船发动导弹袭击。该报道称，英国军方下属的英国海上贸易行动办公室称，袭击发生在也门穆哈附近海域，但没有提供其他细节。最后私营安保公司安布里公司说，三枚导弹攻击的目标是一艘悬挂马耳他国旗的集装箱船，该船从吉布提驶向沙特阿拉伯的吉达。
今年5月初，胡塞武装表示，将扩大袭击范围，在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海等水域打击过去几个月曾与以方有交易的公司的所有船只。
由此今年5月份，受红海危机的持续影响，当前国际航运绕行好望角仍是多数航司的选择，如果危机不解除各航司绕道好望角的计划可能会延长至今年年底，或者更久。
在远东-西北欧航线，五一劳动节后订舱量仍然强劲，从5月下旬GRI运价来看，集装箱40尺柜已调涨1000美元。上海航运交易所公布的CCFI中国出口集装箱运价最新指数显示，5月17日中国出口集装箱运价综合指数继续走高，报1311.85点，较上期上涨6%。除已经事先保留的舱位外，5月底以前的船舶都已满载。当时CMA、长荣、HapagLloyd、阳明、HMM等企业均已表示集装箱设备短缺。
截至5月10日，三大航运联盟因红海危机及航线改道，仍缺少36艘船，占所需吨位10%，难以完成亚欧航线循环。尽管新船交付量创纪录，达114万标准箱，但红海危机耗尽可用吨位。Alphabliner报告指出，需额外50.94万个泊位以满足需求。海洋联盟因航线调整，实际需增加77艘船只。MSC受船队扩张影响较小，但整个市场仍面临运力短缺的严峻挑战。
另外马士基5月16日公告称，将对远东至南非开普敦航线收取目的地拥堵费（CFD），5月15日生效，对越南至南非开普敦航线收取目的地拥堵费，6月1日生效，对中国台湾至开普敦航线收取目的地拥堵费，6月15日生效。
6月，胡塞武装使用无人艇、无人机和弹道导弹袭击了一艘希腊货轮，这艘船严重受损后沉没。7月15日，胡塞武装宣布在红海用弹道导弹、无人机等袭击了两艘关联以色列的货轮。
2024年8月28日，挂利比里亚旗的“MSCAntonia”轮在从科伦坡驶往纽约的途中，于南非东开普省圣约翰港（St.Johns）东北约29海里的海域遭遇了恶劣天气，导致46个集装箱落海，另有305个集装箱受损。
这些事件，在今年年初直接导致了全球航运业的巨大波澜，同时也导致跨境电商卖家货运成本飞涨。
红海危机导致途径该重要航道的船队数量减少使得全球供应链遭受了严重的干扰，各种商品的运输变得异常困难。企业因为货物无法按时交付而面临着更大的市场不稳定性，这也将进一步对全球经济产生深远的影响。
这里直击跨境说一个好消息，今天从中国国家铁路集团有限公司获悉：2024年11月15日10时20分，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
你知道为何中欧班列已经成为国内出海企业把货物从国内快速高效送到海外消费者手上的首选的跨境货运渠道之一吗？
2024年中欧班列凭借“不断优化客户服务”、“加大全程时刻表中欧班列运行力度”、“大幅扩大货物运营品类”、及“快速迭代运输模式创新发展”等服务优化、制度创新后，已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。
首选在“中欧班列”的客户服务不断优化方面，在中欧班列沿线14个国家建立铁路集装箱还箱点107个，方便客户用箱还箱。成立中欧班列客服中心，上线中欧班列门户网站，构建需求提报、合同签订、提箱还箱、报关报检等“一站式”综合服务平台，采用全天候和多语种，为全球客户提供境内外全程保险、货物信息追踪、电子施封锁、物联网集装箱等特色服务，不断满足客户需求。网站上线运营一年来，累计访问量突破1888万次，日均访问量超5.2万次，最高峰日访问量达22万次。
其次在“中欧班列”的全程时刻表中欧班列方面，目前每周稳定开行17列，包括西安、成都、重庆、义乌、武汉、广州至德国杜伊斯堡、波兰罗兹、波兰华沙等线路，按照境内外全程“客车化”组织，运输时效有了稳定预期，受到客户青睐，吸引了大量高附加值货源，平均每柜货值较普通中欧班列提升41%。
接着关于“中欧班列”货物品类不断扩容增长方面，2024年中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，特别是高科技、高附加值货品占比逐年提升，如通过二连浩特铁路口岸出口的中欧班列货品中，汽车、机械、手机电脑等高附加值商品占比已达40%以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元，今年以来运输货值已达580亿美元。
说完今年依旧持续的红海危机给卖家货物延期和运费上涨，我们再来看看犹如一剂慢性毒药正在侵蚀着全球经济的恢复和发展的高通胀和贸易保护主义抬头。
但许多国家的物价压力仍然较大，地缘政治冲突进一步升级，有可能导致通胀再次上升。不过，在经历近两年的加息周期后，主要经济体纷纷放缓加息步伐，“鸽派”信号逐渐浮现，货币政策转向预期升温，近40年来最激进的加息潮正逐渐进入尾声。
对此对此大家都怎么看？
今年年初随着美联储大幅加息，美国通胀去年已经从历史高位大幅回落，这提振了人们对美国经济的信心。然而，那些试图通过通胀数据来判断美国经济走向的人可能错了。在分析师看来，通胀下降不一定是好事，这可能导致公司利润缩水并迫使裁员。
目前全球最大经济体还在高通胀漩涡中无法自拔，据美国有线电视新闻网(CNN)报道，美国3月份的通胀上升幅度超过预期，加剧了美国人与高昂生活成本的“长期而痛苦的”斗争。
当时瑞穗证券策略师预计，到今年年底美国失业率将翻一番，硬着陆即将到来。“硬着陆将导致失业率急剧上升。”瑞穗证券策略师DominicKonstam随后对媒体表示。他预测，到今年年底，美国失业率将达到6%或7%。
随后美国3月通胀再次超预期，据直击跨境了解这也将加剧当地民众对抗高昂生活成本的痛苦，就连IMF总裁也发出警告：全球经济迎来“不温不火的十年”！
今年4月12日消息，国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃警告称，尽管全球经济避免了人们担心的衰退，但未来十年仍可能面临“不温不火的增长”和“民众不满”的局面。
IMF总裁格奥尔基耶娃表示：“令人担忧的现实是，按历史标准衡量，全球经济活动仍然疲软，自全球金融危机以来，增长前景一直在放缓。通胀尚未完全得到抑制，财政缓冲已经耗尽，债务不断增加，对许多国家的公共财政构成了重大挑战。”
到了2024年5月底，公认的“华尔街一哥”、美国最大商业银行摩根大通董事长兼首席执行官杰米·戴蒙（JamieDimon）警告称，美国经济可能出现“硬着陆”。
当被问及硬着陆的前景时，戴蒙回答说，“我们真的会看到硬着陆吗？当然，但凡是了解过历史的人，怎么会说硬着陆的几率为零呢？”戴蒙表示：“美国经济最糟糕的结果将是'滞胀'，即通胀持续上升，但经济增长在高失业率的情况下放缓。我看到了一系列结果，对我们所有人来说，最糟糕的结果是滞胀、高利率和衰退。这意味着公司利润会下降，不过世界已经挺过来了，但我只是认为硬着陆的可能性比其他人想象的要高。”
当然了随着高通胀、及消费疲软影响，到了8月份有外媒报道称，ProbolskyResearch进行了一项针对在亚马逊和Temu购物的美国消费者研究，结果表明，在价格方面，76%的消费者认为Temu的定价比亚马逊便宜，对精打细算的购物者来说更具吸引力。这也意味着有76%美国消费者表示他们可能更加看重Temu低价。
或许大家对2028年特朗普挑起中国贸易战记忆犹新，那么加下来以特朗普为代表的美国大概率会出现对华贸易脱钩，而这可能会再次冲击全球经济复苏、并再次加剧美国高通胀助推当地物价飙涨。
随着特朗普政府的对华关税政策严重损害了美国普通民众和企业利益，一场从美国政界到到商界的“反关税政策”不满之声越来越强。当时美国行动论坛发布一份报告称：特朗普对中国另外2000亿美元产品加征关税，那么将使美国消费者年均成本增加200亿美元，美国对华关税和贸易政策同时也将美国农业等部门利益受损严重。
凡事有弊就有利！
就在美国对华贸易战严重影响外贸企业订单出口的同时，美国的逼迫却让中国产业技术升级、产业转型迈出了加速度，所以美国没法打赢对中国的贸易战一定是最终结局。
在特朗普挑起贸易战之前，我们的外贸企业和工厂加班加点、辛辛苦苦加工生产7亿件衬衫才能换回美国一架波音飞机，中国想要在高科技领域挑战美国经济实在太难了。
当美国在高端科技封锁中国，把中低端制造业订单转移到越南、墨西哥之时，就算是为了一争一口气，我们也必须开始不断拥抱高新技术、提升产品的科技含量。随后国产大飞机、华为5G全面商业化、华为mate60搭载的麒麟9000s芯片等等快速涌现，离不开中国人的艰苦奋斗、及目前在全球最独立最完整的全门类工业体系。
今年2月4日，特朗普在接受媒体采访表示：“中国商品进入美国后，‘摧毁了我们的钢铁工业、利用我们的国家’，所以他决定征收巨额关税。”
年初从特朗普再借“国家安全”大搞贸易保护主义的陈词滥调来看，目前已经成功当选总统的特朗普对华商品征超60%的税已经无法避免了。
当时美国《纽约时报》报道，援引研究论文的观点指出，特朗普加征关税为共和党赢得了选民支持，但在对华加征关税之后，美国企业转而从其他低成本的国家进口，而不是将生产线迁至美国，并未给美国带来就业机会。
目前特朗普已经当选，其可能会对中国进入美国的商品征收比这（60%）更多的税，尽管特朗普此前表示他不打算发动另一场“贸易战，但年初美国华尔街则对“特朗普正在考虑对中国进口商品征收60%统一关税”行为开始做积极准备，这些金融从业者已经考虑到了特朗普连任后可能引发美国市场动荡的巨大风险。
如果接下来美国对中国商品加征60%及以上关税，可以肯定的是这将让美国目前的高通胀和经济遭遇雪上加霜，更将对美国低收入人群造成了额外支出负担从而加剧社会动荡。
在直击跨境看来，如果接下来特朗普放弃对中国进口商品征收60%统一关税的想法，这对中美经贸关系本质上是一种互利共赢，因为维护中美经贸关系健康稳定发展，不仅符合两国和两国人民的根本利益，也有利于全球经济增长，而不是将把美国经济推向"深渊"!
1.3、全球经济形势复杂多变，中国外贸展现出了强大韧性和活力
在全球贸易整体表现比较低迷，且外部环境复杂性、严峻性、不确定性不断上升背景下，外贸不仅是观察中国经济的重要窗口，更是拉动经济增长的重要引擎、践行国内国际双循环的重要落地方案。
从2023年、及2024年前10个月，我国外贸交出了规模稳中有增、发展质量优中有升的“成绩单”，就是我国经济持续回升向好，高质量发展扎实推进的重要表现。
2023年1月12日，海关总署发布数据显示：2023年我国进出口总值41.76万亿元人民币，同比增长0.2%；对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，占进出口总值的46.6%，提升1.2个百分点。
2023年在世界经济复苏乏力，全球贸易回暖速度缓慢，地缘政治影响外溢、贸易保护限制增多等不利影响仍在持续，世界主要经济体外贸普遍大幅下滑背景下，我国外贸顶住压力，运行总体平稳，进出口规模走出上扬曲线。其中2023年一季度9.69万亿元，二、三、四季度都在10万亿元以上。到第四季度又是一个月比一个月强，同比分别增长了0.8%、1.3%、2.8%......
在2023年的外贸“成绩单”中，新能源汽车、锂电池、光伏产品这“新三样”再次成为焦点：“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。
在跨境电商方面，海关总署测算，2023年我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，增长15.6%，比全国进出口增速高出15.4个百分点。其中，跨境电商出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。
2024年在全球经济继续风云变幻的背景下，中国外贸再次交出了一份亮眼的成绩单，从商务部11月14日召开例行新闻发布会新闻发言人介绍：今年前十个月，以人民币计我国进出口总额达到36.02万亿元，创历史同期新高。
从海关总署详细数据来看，2024年前10个月，我国货物贸易进出口总值36.02万亿元，同比增长5.2%，外贸实现平稳增长。其中，出口20.8万亿元，增长6.7%；进口15.22万亿元，增长3.2%。这一数据展现了中国外贸的韧性与活力，全年外贸质升量稳目标可望实现。
今年前10月，我国外贸进出口总值同比增长5.2%，实现平稳增长，规模持续扩大、结构不断优化，这不仅是中国经济强大韧性的体现，也是有关部门、企业和社会各界共同努力的结果。
随着我国开放的大门越开越大、全球经济环境的逐步改善、及我国外贸政策的持续完善，在直击跨境看来这不仅为全球贸易和合作创造了新的机遇，更为我国外贸能够继续保持稳健增长和经济社会发展注入了强劲动能。
看完全国外贸发展后，再来看看“外贸重镇”、“中国跨境电商之都”的深圳，早在2023年前11月深圳跨境电商进出口额已超2022年全年，同比增长74.7%，拉动深圳外贸进出口增长6个百分点，带动广东省跨境电商进出口增长22个百分点。此外，截至2023年11月，深圳企业建设运营的海外仓面积超过380万平方米，较2022年新增约100万平方米。
2023年全年，深圳外贸进出口3.87万亿元、增长5.9%，规模创历史新高，占全国、全省的比重分别为9.3%、46.6%。
2024年前8个月，来自深圳海关的数据显示，深圳市进出口总额达到2.96万亿元，同比增长25.5%，创下历史同期新高。其中，出口额为1.88万亿元，同比增长26.3%；进口额为1.08万亿元，同比增长24.2%。同期，深圳外贸进出口整体增速超过了全国及广东全省水平，继续稳固了“外贸第一城”地位。
2024年前三季度，深圳的进出口总额同比增长20.9%。其中，出口总额为2.14万亿元，同比增长19.7%；进口总额为1.23万亿元，同比增长23.1%。这两项数据均达到了历史同期新高，显示出深圳在国际贸易中的持续繁荣和活力。从具体商品来看，深圳的出口商品结构正在不断优化。除了传统的“老三样”（服装、家具、玩具）外，新兴出口产品如电动汽车、光伏产品等“新三样”的表现也十分亮眼。事实上，深圳这份成绩单延续了此前的增长势头，1月至8月，深圳进出口就达到了2.96万亿元，同比增长25.5%。
截止2024年10，直击跨境又从深圳市海关官网了解到：2024年1-10月深圳市实现外贸货物进出口总额为37600亿元人民币，同比增长了19.2%，其中实现外贸货物出口总额23700亿元人民币，同比增长了17.5%，实现外贸货物进口总额13900亿元人民币，同比增长了22.2%。2024年1-10月上海是实现外贸货物进出口总额35229亿元人民币，同比增长0.25%，其中实现外贸货物出口14835亿元人民币，同比增长了2.9%，其中实现外贸货物进口20394亿元人民币，同比下降1.6%。
由此2024年1-10月深圳市外贸货物进出口总额领先上海市的规模达到了2400亿元人民币左右，在2024年1-9月深圳市外贸货物进出口总额才领先上海市2000亿元人民币左右，这意味着光是10月份深圳市又扩大领先上海市400亿元人民币左右了。
从以上数据来看，不论是进出口总额还是出口总额亦或是进口总额深圳市都创下历史新高，中国外贸货物进出口总额和外贸货物出口总额第一城之位更加稳固。
当然这些成绩的取得，离不开深圳坚定不移推进高水平对外开放着力打造国内大循环和国内国际双循环的最佳联接点、、全方位深层次营造高水平营商环境打造最佳投资首选地。
反观整个广东，据海关总署广东分署统计，2023年广东外贸进出口总值8.3万亿元人民币，同比增长0.3%。其中，出口5.4万亿元，增长2.5%；进口2.9万亿元，下降3.6%。从份额上看，2023年，广东外贸占全国的19.9%，继续稳居全国外贸第一大省。从规模走势上看，一、二季度分别进出口1.82万亿元、2.02万亿元；三、四季度提升至2.2万亿元的高位，且同比分别增长2.1%和1.8%。
2023年，广东对共建“一带一路”国家进出口3.04万亿元，同比增长1%，占进出口总值的36.6%，提升了0.3个百分点。对拉美、非洲分别增长7.5%和3.9%。第四季度对美国、欧盟进出口回暖，全年分别进出口1万亿元和0.97万亿元，分别占12.1%和11.7%。
的确在面对当前外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，中国外贸已成为拉动经济增长的重要引擎，更是畅通国内国际双循环的关键枢纽。
1.4、欧美市场寻存量，拉美、非洲、东南亚、中东等新兴市场找增长
毋庸置疑，欧美作为除了中国以外的第三、第二大在线消费市场，其成熟度的电商环境和在线购买力都促使当地成为我国外贸企业和跨境卖家首选的目的地之一。
外媒报道，2023年欧洲在线跨境市场交易额达到2370亿欧元，较上年增长32%，网上商店跨境营业额达1070亿欧元，同比增长32%。德国、英国、法国和西班牙是欧洲跨境电商的主要市场，其中德国的跨境电商交易额在2023年达到430亿欧元，增幅为28%，成为欧洲最大的跨境电商市场。据欧盟统计局数据显示，2024年2月份中国为欧盟第二大贸易伙伴，中国跨境电商在欧美市场占据重要地位，越来越多的中国企业在欧洲地区建立海外仓储，入驻当地电商平台，与本土企业开展信息技术合作，助力优化地区电商平台服务体验。
值得注意的是，德国电商市场的跨境营业额表现突出，达到430亿欧元，增幅为28%。而英国跨境销售额创历史新低，同比下降1.8%，为275亿欧元。其他欧洲市场的跨境营业额也呈现大幅增长。
该数据显示，2023年法国市场跨境营业额达到320亿欧元，增长30%。西班牙跨境营业额达180亿欧元，增长50%。荷兰营业额达70亿欧元，增长45%。欧盟统计局公布的初步数据显示，经季节调整后，今年第一季度欧元区和欧盟国内生产总值（GDP）均环比增长0.3%。
据统计，2023年欧洲前500强的商品交易总额（GMV）下降了18%至500亿欧元。其中，宜家位居欧洲跨境零售商第一名，跨境销售额达52亿欧元。前10强合计占500强总销售额的19%。
经季节调整后，从国别来看，欧盟第一大经济体德国一季度GDP环比增长0.2%，同期法国、西班牙、意大利GDP分别环比增长0.2%、0.7%和0.3%。爱尔兰GDP环比增长1.1%，瑞典GDP环比萎缩0.1%。
今年上半年，从一份NIQ消费者在线小组报告来看，今年前6个月，阿里巴巴、Temu等中国电商平台在西班牙市场的份额达到了惊人的34%，远超其他欧洲国家，如意大利的14%、法国的9%、德国的8%和英国的6%。这一数据不仅彰显了中国电商企业在欧洲市场的强劲竞争力，也书写着中国跨境电商在全球市场中的华丽篇章。
不过，由于经济环境不稳定以及与中美多个品牌的竞争，欧洲大型在线跨境零售商的营业额有所下降。目前全球需求疲软，同时利率环境较高，欧洲经济并未出现强劲反弹。但好消息是随着通胀逐渐降温，欧元区经济恢复增长的速度好于预期，外加国内供应链优势和出海卖家不断打造精品和品牌的过程中，这也让来自中国的出海四小龙在欧洲市场表现的可圈可点。
在西班牙开放平台模式后，西班牙本土品牌和卖家纷纷入驻全球时尚和生活方式在线零售商SHEIN，凭借SHEIN触达其高质量客群，实现销售增长。诸多西班牙本土品牌和卖家陆续申请在SHEIN上开设店铺，帮助自己的产品走出本地、一站式销往欧洲多国，包括西班牙鞋履品牌Porronet、新锐太阳镜品牌Hawkers、创新家居品牌Create等均已抢先入驻了SHEIN平台。
再来看看出海黑马Temu，随着不稳定的经济大环境以及长期的通货膨胀使得芬兰消费市场在过去一年陷入低迷，由于消费者的购买行为和购买意愿被制约，当地人对商品的价格也表现得更为敏感。
随着芬兰很多人更倾向于在活动促销期间进行低价购物，这也给了Temu在芬兰快速崛起提供了机会。近日，芬兰国际邮政公司（IPC）对芬兰跨境电商市场进行了研究调查，调查结果显示，2023年，有40%的芬兰消费者曾在中国电商网站上购买过商品，其次是德国（37%）、瑞典、英国和美国。
根据2023年的统计数据，美国和欧洲的消费市场规模依然庞大，无论是高端消费品还是日常必需品，消费者在品牌、质量和售后服务上的要求都相对较高。这为中国企业提供了巨大的机遇，尤其是对于那些希望在高端产品领域拓展的企业。
目前美国作为全球最大的电商市场之一，跨境卖家始终将其视为主要目标市场。根据最新数据，2024年美国电商市场仍然保持强劲增长，预计总市场规模将超过1万亿美元。消费者在线购买行为更加常态化，尤其是疫情后快速发展的线上消费习惯得以延续和深化。
同时，随着消费者对产品品质和服务要求的提高，跨境电商卖家面临着更大的市场竞争压力。在这一背景下，卖家必须适应消费者不断变化的需求，并采取更加灵活的运营策略来获得市场份额。
一份来自Statista的数据显示：2024年美国消费电子产品市场规模预计将达到1599亿美元，预计到2028年该市场的年均增长率为1.54%，这一稳步增长反映了消费电子产品在美国市场的持续需求。近五成的美国消费者表示，他们在购买消费电子产品之前会先在网上进行信息搜索，这一比例远远超过其他产品类别，表明消费者越来越依赖线上渠道获取产品资讯和评估购买决策。
除了，消费电子产品也被视为社交商务领域的最大机遇之一，其它今年
中国农机、三轮车卖家也享受到了一波爆单红利。
今年5月份，不少国内跨境卖家已经通过eBay平台让中国农机卖爆美国市场，也呈现出了“中国制造”正包围欧美农场美景。在直击跨境看来出现这一趋势的原因有2个，如下：
一是随着欧美国家农场众多、农业机械化程度高，让农机设备需求井喷式增长。另一个就是中国农机设备的生产制造工艺相当成熟、供应链优势显著，广受欧美农场主喜爱。
在eBay平台上，各种辅助农作物种植的机械非常受欢迎，其中有不少产品是中国卖家的优势产品，包括：拖拉机、旋耕机、喷雾器、各种机械零部件等。因此“中国制造”农机设备在eBay平台上，农机已成为跨境电商出口蓝海领域。在欧美国家，农作物种植是最主要的农业生产活动。
值得一提是，截至2024年10月，美国的CPI增速全面符合市场预期，商品价格相对稳定，但服务价格的持续上涨依然显示出经济中的粘性通胀特征。这一现象值得深入分析，它不仅关系到日常生活成本的变化，还有可能对FED(美联储)的政策选择产生重大影响。
不过，目前随着欧美市场的门槛相对较高，政策法规复杂，竞争也异常激烈。相比之下，东南亚市场则展现出了另一个面貌，作为全球经济增长最快的区域之一，其年轻、消费能力逐渐提高的人口结构，使其成为了外贸企业的新兴目标。尽管东南亚的整体消费力还无法与欧美地区相提并论，但其快速发展的经济潜力吸引了越来越多的企业眼光。结合东南亚国家的地理优势，越来越多的制造业和服务业向该地区转移，形成了良好的外贸环境。
在当前不断变换的全球经济和地缘政治秩序中，新兴市场扮演了关键角色。
随着墨西哥电商市场增长迅猛，2023年墨西哥在线零售总额为6583亿比索（约386.97亿美元），增长24.6%，已连续5年保持两位数的年增长率，对此有外媒报道称：墨西哥已成功跃升至全球电商增长榜首。如果你正在拓展拉美市场的话，那么直击跨境建议你可以重点考虑布局下墨西哥和巴西市场了。
根据AmericaRetail&Malls的数据，2023年墨西哥在线消费者数量达到6600万，40%的消费者每周进行在线购物。在线消费者平均年龄为38.9岁，呈现出较为成熟的购物偏好。同时，低社会经济水平消费者的参与相对较高。
在销售额表现中，墨西哥电商市场第二季度受HotSale大促等活动推动的增长显著。此外，墨西哥东南部和中部地区增长最快，增长率达29%。
消费者数量激增，偏好成熟购物，且低社会经济水平消费者参与度高。时尚、食品、美容和电子产品类增长显著。消费者重视送货多样性和效率，寻求个性化购物体验，偏好全渠道购物。退货率上升，主要集中在服装、电子产品。墨西哥电商市场未来将持续增长，全渠道和个性化成为成功关键。
反观巴西市场，巴西电子商务协会（ABComm）此前预测到2024年巴西电商收入或将达到2042.7亿雷亚尔（419.4亿美元），同比2023年的销售预测增长了大约10%。另外MordorIntelligence也曾预测巴西电商市场到2028年将增长至1056.9亿美元，不过需要注意的是，巴西电商市场的稳健增长是多重因素综合作用的结果。
再来看看非洲市场，2024年10月10日数字经济咨询公司TechCabalInsights发布了一份关于非洲电商市场发展的报告称：非洲电商市场的规模将从2024年的550亿美元增长到2029年的1127.3亿美元，五年内增长105%。到2025年，电子商务用户数量预计将达到5.18亿。尼日利亚、肯尼亚、南非和埃及等主要市场将成为该行业的主要增长动力，当地的初创企业将高度活跃，而强大的国际企业也将随之到来。
想要拓展非洲市场的外贸企业和跨境卖家可以重点考虑以下这几个非洲国家，根据增长前景评分，以下是非洲增长最快的十大消费市场：肯尼亚、科特迪瓦、加纳、塞内加尔、埃塞俄比亚、喀麦隆、卢旺达、埃及、乌干达、坦桑尼亚。
中国海关统计，2000年至2023年，中非贸易规模由不足1000亿元增长至1.98万亿元，年均增长17.2%，高于同期中国整体货物贸易年均增速4.6个百分点。
关于东南亚市场，一般值得是东南亚的11个国家，分别是越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、文莱和东帝汶。
在全球化浪潮中，东南亚跨境电商市场正迅速崛起，有数据统计2021年东南亚电商市场规模预计达到2,340亿美元，相比2020年预测上调了约36%。到2025年，有望达到3225亿美元，成为全球电商领域的焦点。
作为该市场的两大巨头，Shopee和Lazada凭借其独特的商业模式和战略布局，成功占据了领导地位。对此MomentumWorks统计了东南亚主要市场的主流电商平台占据的份额数据，2023年东南亚地区的电商平台商品交易总额达到1146亿美元，比去年增长了15%。其中，Shopee份额48%，Lazada占比16.4%；而TikTok和Tokopedia各占14.2%。
另外今年前10个月，我国对共建“一带一路”国家进出口16.94万亿元，增长6.2%。其中，对东盟进出口5.67万亿元，增长8.8%，占同期我国进出口总值的15.7%，东盟继续保持我国第一大贸易伙伴地位。同期，对欧盟、美国、韩国分别进出口4.64万亿元、4.01万亿元、1.91万亿元，分别增长1.2%、4.4%、6.7%。
此外，对RCEP其他成员国进出口10.74万亿元，增长4.3%；对其他金砖国家进出口5.12万亿元，增长4.5%；对拉美进出口3.09万亿元，增长9.1%。
最后压轴出场的一定是俄罗斯市场，2024年1-10月，中俄贸易额为2022.11亿美元，同比增长2.8%。海关统计数据显示，今年前10个月中国向俄出口941.42亿美元，同比增长4.7%，中国自俄进口增长1.1%，达1080.69亿美元。10月当月中俄贸易额为217.95亿美元。其中，中国对俄罗斯出口110.04亿美元，中国自俄罗斯进口107.91亿美元。
据俄媒此前报道,俄罗斯电商市场预计将保持增长势头,预计到2027年用户数量将达到7540万,用户渗透率达到52.9%。未来，国内跨境卖家想要抓住俄罗斯这个超千亿美元电商市场，一定不要错过当地市场主流电商平台Ozon、Wildberries、速卖通、Yandex，这其中Ozon、Wildberries又占据着绝对C位。
研究数据显示,与Ozon和Wildberries专门合作的个体经营者数量分别增长了53%和55%，合作收入大幅增长，证明与这两家平台合作对于个体经营者越来越具有吸引力。此外，同时拥有多家电商平台自提点的经营者收入更高，进一步体现了Ozon和Wildberries的优势地位。两家公司均表示将继续扩大自有自提点网络，以增强竞争力。
从DataInsight日前发布的一项数据来看，预计到2024年底，俄罗斯两大电商巨头Wildberries和Ozon的卖家数量总和或将增长到70万，远远超过2023年的55万。
Ozon作为一家深耕俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚、中国和土耳其运营多个市场的多品类俄罗斯电商巨头，截至2023年12月31日，Ozon平台的活跃用户数达到4600万，每位活跃买家每年的订单超过20个。
有外媒表示，2023年在7月份Ozon电商平台登顶俄罗斯互联网访问量榜首，同月Ozon平台的用户就超过6530万，这也就是说有超过一半的俄罗斯互联网总用户在使用Ozon。目前Ozon活跃买家达5350万个，2022年11月份，俄罗斯0zon宣布进入中国，即将开启面向中国卖家的招商。与此同时，OzonGlobal表示，计划在2024年吸引超过10万名中国卖家入驻，并将来自中国卖家的营业额提高10倍。
反观已在美国、英国、德国、法国、意大利和西班牙等18个国家/地区设立了办事处的俄罗斯电商平台Wildberries，在2023年以2970万次的下载量成功拿下了俄罗斯下载量Top1的应用程序。早在2023年8月份，俄罗斯消息报报道称，Wildberries计划进入中国市场，并已经在中国注册了其品牌，涵盖了国际商品和服务分类的所有45个类别。
尽管遭遇了回款问题，但当下你想要进驻俄罗斯市场的话，那么Ozon、野莓依旧是你进入俄罗斯市场的首选出海渠道。
1.5、全球市场财税、知识产权合规进一步加剧
今年7月份，“税务局少收税费449亿元，被国务院严令整改”登上热搜，由此一场席卷包括跨境电商行业在内的“税收重磅炸弹”提前引爆！
眼下，各地税务局已经陆续开始加大对包括跨境在内的所有企业展开审查，不出意外的话接下来将有大批不合规跨境企业将会被查到。
到了今年9月份，浙江、广东多个跨境电商企业陆续被曝“未按规定如实办理纳税申报”等多种涉税情况，由此多家跨境企业被罚，甚至部分跨境企业喜提了超150万税务罚单。
从国家税务总局温州市税务局目前公布多起税务行政处罚事项来看，被提及的温州Hua*进出口有限公司、温州Hui**进出口贸易有限公司等2家浙江跨境电商企业被罚了超150万元。
先来看看温州Hui**进出口贸易有限公司。
早在2021年时，属于小规模纳税人的温州Hui**进出口贸易有限公司实现了共计145110983.01元（其中不适用出口退（免）税政策、应征增值税含税收入为4448476.76元）的跨境电商出口外贸收入，并领取了鹿城区商务局补贴782800元。随后温州市税务局第一稽查局通知温州Hui**进出口贸易有限公司按规定如实办理纳税申报并补缴应征税款后，并未按规定如实办理纳税申报、未补缴应征税款。由此温州Hui**被当地税局判定在主观上存在偷税的故意行为。
目前温州Hui**进出口贸易有限公司“拒不申报或者进行虚假的纳税申报”、“不缴或者少缴应纳税款”的行为已经构成了偷税，造成少缴税款。所以按照《中华人民共和国税收征收管理法》第六十三条第一款之规定依法应由税务机关对温州Hui**进出口贸易有限公司予以追缴。
最终温州Hui**进出口贸易有限公司被依照《浙江省国家税务局浙江省地方税务局关于修订〈浙江省税务行政处罚裁量基准实施办法〉和〈浙江省税务行政处罚裁量基准〉的公告》（2017年第3号）附件16.偷税等规定被罚款了1515825.26元。
这151.58万元罚款具体包括温州Hui**进出口贸易有限公司少缴的增值税、城市维护建设税、企业所得税共计1515825.26元处一倍的罚款，计罚款1515825.26元。
随后就是浙江跨境企业温州Hua*进出口有限公司在2021年取得了共计142193405.30元（其中不适用出口退（免）税政策、应征增值税含税收入为7174670.76元）的跨境电商出口外贸收入，其中领取了商务局补贴1115100元。
该单位同样在收到温州市税务局第一稽查局等主管税务机关通知应按规定如实办理纳税申报并补缴应征税款情况下，却未按规定如实办理纳税申报、未补缴应征税款，由此温州Hua*进出口有限公司主观上跟温州Hui**进出口贸易有限公司一样存在故意偷税行为，最终构成了偷税，造成少缴税款，依法应由税务机关予以追缴。
反观深圳外贸企业，在今年5月22日，国家税务总局深圳市龙华区税务局已经对深圳****有限公司正式发布了税务通知，内容为:经前期核实发现，你(单位)于2021、2022、2023、2024年出口货物不适用出口退(免)税政策且申报时未如实申报销售额，限你(单位)自收到本通知之日起15日内完成更正申报并缴纳税款。如对本通知不服，可自收到本通知之日起，六十日内依法向国家税务总局深圳市税务局申请行政复议，或者自收到本通知之日起，六个月内依法向人民法院起诉。
这里直击跨境提醒下国内跨境卖家：根据《中华人民共和国税收征收管理法》第六十三条第一款“纳税人伪造、变造、隐匿、擅自销毁帐簿、记帐凭证，或者在帐簿上多列支出或者不列、少列收入，或者经税务机关通知申报而拒不申报或者进行虚假的纳税申报，不缴或者少缴应纳税款的，是偷税。
除了国内，2024年1月11日晚间，星徽股份发布公告称：公司子公司STK公司收到美国税务部门就公司跨境电商业务在2016年-2021年期间涉税事宜所出具的税款缴款通知书，税金及罚金合计约237.8万美元。
在美国市场，一般情况下跨境电商卖家在当地产生的销售税稽查一般会回溯三年，但如果你存在未申报或故意少缴严重情形，美国州税务局将有权把该事件回溯到7年。
目前随着德州、佛州、加州、纽约州、伊利诺伊州和马萨诸塞州等美国45个州陆续收取销售税，2024跨境财税合规警钟，未抓紧合规的卖家们2024年出海一定要做好销售税等财务合规工作了！
再来看看欧洲市场财税合规问题，如果2024年你遭遇了欧洲税务缠身，到底是种什么体验？
有亚马逊大卖被追缴6400万元税款；甚至还有被逼上绝路的欧洲市场卖家放言称：如果还有机会重来，我下辈子绝不做亚马逊欧洲站了。毕竟补缴几十上百万的税款，都是卖家们一欧元一欧元积攒起来的，放谁身上都吃不消。
今年1月份，有媒体报道称：大卖九号公司旗下子公司SegwayDiscoveryEuropeB.V.（SDEBV）收到荷兰海关财务部出具的《税务事项通知书》。
该《税务事项通知书》显示，随着欧盟对于E-BIKE行业进口管制收紧，荷兰海关财政部认为土耳其供应商本地化比例未达欧盟免税标准，要求SDEBV对未达本地化比例的部分产品按照原产地为中国进行税率更正来补缴反倾销税及反补贴税等税款。
由此，欧盟要求大卖九号公司补缴工业产品关税、反倾销税、反补贴税等多项税款，外加利息合计8258583.85欧元，也就是人民币6400万！
九号公司作为跨境电商头部玩家，遭遇6400万天价税款或将直接影响到其在2023年的整体利润；反观作为抗风险低的中小卖家，几十万、几百万的税款就能直接决定其生死。
大家是否还记得从2023年12月份德国税局宣布成立柏林国际税务局说起，柏林国际税务局的成立旨在确保公司无法逃避在德国税务的义务打击，以此彰显打击国外公司欺诈行为的决心！
这次欧盟打击国外公司欺诈行为，针对中国公司意味浓厚，据说柏林国际税务局要负责的约115000家公司中，超过110000家来自中国。难怪有卖家吐槽：德国税局柏林国际税务局就是为中国公司而生。
财政参议员斯特凡-埃弗斯（StefanEvers）当地为柏林国际税务局揭幕，并在在开幕式上说：国际贸易是我们日常生活的自然组成部分，但这也增加了控制和处理海外公司税务事务的难度，打击税务犯罪是我们的重中之重，任何人都不应逃避纳税义务，即使是总部设在国外的公司也不例外。
这也在给不合规的跨境卖家们敲响警钟，稳妥起见大家还是要按照国内、欧洲、美国当地的财税要求合规出海，才是正途。