是车友退休办汪主任发的帖子，说他自从开了朋友的车后，对新能源汽车的安静，平顺和节省费用都给他深深的打击。他开的美系SUV因为车龄，里程的关系油耗实在是太高了，油价也在不断的上涨，于是开始了换车计划。
一、选车对比
选车设定的预算是15w左右，上下还是再可以加一点。
1、·零跑C11系列
最开始吸引是零跑C11纯电，在网上看见车评人吹的天花乱坠，我作为车评人也看的云里雾里，吹爆了C11的极致性价比，索性就直接下好app预约试驾一波。
驾驶感觉来说零跑作为新势力，在城区正常路段行驶是没问题的。但是谈到配置和功能需求的时候，还是和以前老油车营销的方式一样。丐中丐中丐就便宜，但是什么都没有，想要L2得加钱，想要真皮得加钱，想要什么都得加钱，加加加都加到20w了。好了，问题来了，都加到20w了，为什么还要买零跑？你便宜量大的优势就没了。
零跑C11，出局！
2、深蓝系列之新版本的SL03
我是很喜欢他纯电的版本，性价比拉满，hud，辅助驾驶能给的都还是到位了，新版本的SL03调整了后排座椅角度，改善了后悬挂之后我觉得它是一款非常不错的国产新能源轿车。当时我就想下定了，但是被老婆来了一句我还是要买SUV。
SL03很遗憾的打出GG！但是他在我这里是15到17w最值得买的纯电车，现在来说没有之一。
3、深蓝系列之深蓝S7
内饰的话比sl03高级感更多一点。
皮革和硬塑料的分界有点出戏，硬塑料神似大众，皮革豪华感不错。一台开起来很能像油车的新能源车，电门、刹车都很舒服。
增程版的性价比可谓爆炸，对比纯电版本来说，厂商就有点不想卖的意思。而我只想买纯电版本，当时我们看车的时候真的一分优惠都没有，一脸爱买不买的表情。
在试驾的时候试着走一段烂路，我前面还行，后排的人下来说晃到人灵魂出窍。我还没说什么，后排的领导已经举牌子了。
深蓝S7也出局了！
3、极狐系列之阿尔法S和阿尔法T
极狐这2款车我都试驾，配置这些都还不错，小众就小众一点我都认了。等到打折打到骨折的极狐才是好极狐。内饰用料非常好，没有气味。但是极狐是一个前驱的电车，让我比较犹豫了。
试驾完一圈后，驾驶感，电门调教这些都还行。可是老婆说了一句：我不喜欢这个名字！
极狐默默的打出GG！
4、小鹏系列
算了吧，就G6那样子，太丑了，太丑了。
我的审美接受不了，我还不如去买五菱宏光呢。
总结：这样一路看下来预算就从15w加加加加到了20w多点。
有一天看见了LS6的试驾视频，老婆也觉得样子还不错。去本地的展厅试驾了之后给出的评价都好于上面的那些车型。那还犹豫什么？
直接就下单盲订，盲锁。等车来…
二、晒晒价格
等公布价格后，APP都被挤爆了。我是在第二天清晨的时候下单，大定，应该可以排在全国的前1000吧。
最后车子的价格是23.49+5k左右的保险，差不多就是24w落地，在预算内。
三、新车初体验
等待了15天后，我的黑武士终于到了。
第一眼看黑武士，只有一个字：帅！真的非常帅！
我从油车转到电车来，因为2个车的尺寸没多大区别，所以我没有任何的空间感不适应。
半幅式的方向盘不止是好看和科技感，其实非常的跟手，握持感也很棒，指向性也非常的好。
内饰nap皮，手摸得到的地方都是软的。这个必须点赞！座椅非常贴合乘客，空间也足够。
良心的铝合金悬挂！
前备箱就比较小，适合运动完后把换下来的衣服，装备放在里面。
四、最后说说我的感受
1、能耗：
第一个星期就开了500公里，综合能耗是15左右。我平时更多是城区道路居多，偶尔会加一点内环高速公路。
选的一个正常晴天的能耗。
2、座椅
我身高176cm，我的驾驶坐姿在调整好后，头部空间还有10cm左右。后排的话就可以做三个成年人，中间的那个座椅比较硬，如果是长途的话，中间的那位就会不是很舒服。但是两边的人是很舒适的。因为后排提供了可以有10℃的调节，后排是可以随便躺的。
整体的空间来说满足了我家用的需求。
3、车机
智己的车机系统肯定比不上蔚小理，我觉得是够用的。语音助手能用，但是有时候会表现的有点智商不够用的情况。车机用U盘只能识别MP3格式的歌曲，其他格式不行。
算了，看在电子宠物那么可爱的情况下，我就忍了。等OTA吧，你看我的小貔貅他多可爱。
蓝牙连接问题，近2年的新出的手机连接都没问题，偶尔会断联，但是我这样3年前的老华为手机就惨了，长期断联。我的老手机华为系统疯狂自动关闭后台，我就长期被罚站在外面，掏出手机点点点。希望能OTA减少我的罚站的次数，还是我的貔貅可爱啊，罚站就罚站吧。
一键泊车非常好用，识别率非常高，而且停车停的非常精准，比我这种老司机都停的好。这点我是给大大的好评，我老婆这种不会停车的黄司机，简直就是看到了救星！
高速NOA还没试，等我2000公里后的实际实用报告好不好呀？
4、吐槽几点
新车出来味道还是有一点，但是没有我以前锐界那样大，我自己晒了2天太阳和用了3m除甲醛后，就没什么太大的味道了。
不同路面胎噪是最严重的，好在隔音很好，车窗都是用的双层夹胶玻璃，关上就没什么声音了。
大家最关心的异响问题，我这个车是没有的。现在在使用中是很安静的。
还有你们心心念念的高速问题，我这个车速度在90以上后有点风噪，但是这个风噪很小，如果你不注意会忽悠，所以是人能接受的范围。
我试了定速100，110，120（在高速公路限定120的道路下做的测试），能耗分别是18，20，22。
最大的声音来只胎噪，风噪如果你还放歌的话，你听都听不见。在安静的情况下你才会发现，这车有那么点风噪。
·车内的储物空间不够，手套箱取消了，扶手箱又太小。这样会让车里杂物显得比较凌乱。
中控那个15w无线充简直就是跟不上时代的产物，还有那不知所谓的眼镜盒，产品经理不知道在想什么，可能他觉得这样好用就上了，关键是大家觉得这个东西就是鸡肋。最后官方出来了一个可以改成无线充的玩意的钱，好了这加装的无线充只支持苹果手机。我就觉得这个产品经理是真的没认真做事。
后出风口设计的不好看，明明可以做的很好看，但是他偏不，让我很费解。
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五、总结一下
1、配置上，靠谱的三电系统，全铝制的底盘，前后门双层夹胶玻璃，就算是丐版能给的都能给到位了（值得表扬）
2、智能化辅助，永远免费的高速+城市NOA，丐版都标配激光雷达（这是真良心）
3、长近5m，宽近2m的车身给客户足够乘坐空间，外形也非常帅，选择颜色也非常多
4、20w-27w内最卷的车，性价比拉满（上面说的那些在21.5w的价格上都不是问题。香，真香）