3205机道，位于+260水平北翼32采区北正巷上山的第3根机道。
二、巷道用途：
作为32051和32052工作面的进风和煤炭运输的巷道。
三、巷道位置
该机道对应地表为半边山一带，大部分为耕地，有少量农田及荒地，无大的建(构)筑物。距离串车斜井井底车场约990米。
四、施工要求
该机道为半煤岩巷，以煤层倾角为巷道坡度，保证煤底距巷底1米左右，沿煤层倾斜方向上山掘进。
五、巷道工程量
该风巷预计2008年9月开始施工，按每月掘进234米计算，4个月内可施工完毕。
第二节水文地质情况
一、工程地质情况
1、巷道所处的地层位置及与四周采掘关系
该机道所处地层为T3xj24，地层南、北走向，倾向东，平均倾角1~2度。该机道位于32采区上山第3根机道，仅形成了设备道。其东为+260水平北正巷，南140米为正在掘进的32051风巷，西未掘进的3130机道，北140米为32052风巷。
2、地质构造及对巷道施工的影响
该机道地质构造简单，为一单斜构造。岩层平均坡度为1～2度。顶底板比较稳定，顶板的小滑面构造发育，易垮落。掘进过程中可能出现较多断距小于2.0米的正断层，对掘进时顶板支护有一定的影响。
二、水文情况
1、含水层的位置及预计最大含水量
掘进工作面以上10米左右的老顶为中、粒石英砂岩，厚度为90米，是本井田内的主要含水层，含水层的水可能经直接顶渗透至巷道内，但漏水量不大，一般显现为滴水。正常涌水量为0.005m3/Min，最大涌水量为0.03m3/Min。
2、采空区积水及其它积水情况
三、巷道围岩状况
K7煤层比较稳定，总厚为0.90--1.0米。煤层内有三层夹矸，其厚为0.27米。煤层倾角为2度左右，其开采有效厚度为0.90米。
K7煤层的顶板为粘土岩和砂质页岩，直接顶厚5---8米，直接顶板内有发育的小滑动面，较为破碎，易垮塌。煤层底板为粘土岩、页岩，遇水易底鼓且较为严重。
四、巷道掘进时的瓦斯及煤尘情况
矿井为高瓦斯矿井，相对瓦斯涌出量为10.13m3/t·d，绝对瓦斯涌出量20.77m3/min。相对CO2涌出量：3.83m3/t，绝对CO2涌出量7.86m3/min，煤尘无爆炸危险，无自燃现象。煤的自燃倾向性为不易自燃，煤的自燃倾向性等级为Ⅲ级。
1、巷道平面布置图
2、巷道断面图
二、支护说明书
1、巷道断面特征表
2、支护说明书
(1)支护参数计算
①锚杆长度计算：
L=N(1.1+W/10)=1.2×(1.1+2.7/10)=1.644m，取锚杆长度为1.7m。
试中：W——巷道跨度，m;
N——围岩稳定影响系数，取N=1.2;
L——锚杆长度。
②锚杆间距计算：
D=0.5L=0.5×1.7=0.85，取锚杆间距为0.8m。
③锚杆直径计算：
d=L/110=1700/110=15.5mm。取锚杆直径16mm。
(2)永久支护说明书
①3205机道采用锚网钢筋梁支护，圆弧拱形断面，掘宽为2.7米，墙高为2.2米，掘进高度为2.7米，掘进断面积7.82m2，净断面积6.82m2。
②锚杆间、排距为800mm×800mm，巷道顶部打4根锚杆，其中，中间两根与水平方向呈90度夹角，两边锚杆与水平方向呈75度夹角。每侧帮上打3根锚杆，并适当向下倾斜。
③巷道顶部采用Φ16mm×1700mm无纵筋螺纹钢锚杆配金属网支护，金属网采用8#铅丝加工制作，网规格80mm×80mm，长度3200mm，宽度为1m。树脂锚固剂规格为CK2360，帮上采用Φ36mm×1500mm竹制锚杆配40mm×40mm的塑料网支护。竹锚杆采用先在锚杆眼内注水泥砂浆，再打入竹锚杆。竹锚杆外露长度不得超过100mm。
④注入水泥砂浆配合比为水泥∶砂∶水=1∶1∶0.5，注浆长度不低于200mm。
⑤锚网相互之间搭接100mm并打上锚杆，锚杆托板压在网面上，锚网尽量贴紧岩面，金属网与塑料网之间未搭接的必须采用不小于12#铅丝串起，形成一整体，防止片帮。严禁金属网与塑料网之间有空隙。
⑥顶板锚网安设钢筋梁，长度为2.9米，钢筋梁间距0.8米/架。钢筋梁采用Φ14mm~Φ16mm的圆钢或螺纹钢加工，每架由两根组成，中间采用同材质的圆钢焊接进行连接，用于巷道顶部安装。
⑦帮锚杆滞后耙砂机不超过20米，塑料网铺设不超过30米。
(3)机道自煤仓起往下50米处做一机尾坑，以后每100米做一机尾坑，机尾坑位于前进方向的左帮。
支护断面图
(4)每米巷道材料消耗量表
每米巷道材料消耗量表
材料名称单位消耗量
金属锚杆套/m5
竹制锚杆套/m7.5
金属网m2/m3.5
塑料网m2/m5.0
(5)临时支护说明书
第四节巷道施工方法与施工工艺
一、施工方法及设备配备
1、巷道掘进方法及破岩方法
⑴掘进方法
巷道采用钻爆法施工。
⑵破岩方法
放炮崩落煤、岩体，部份欠挖处人工处理。
采用“三.八”作业制，三班掘进，每班两个循环。铺轨在早、中班交接班时进行，同时进行移耙砂机和加溜子操作，溜子增加到100米后，停头安装皮带机。
⑵巷道施工成巷方法
一次成巷。
3、施工机械设备及工具在巷道内的布置
⑴机械设备及工具配备表
机械设备及工具配备表
序号名称型号规格单位使用数备用数备注
1风钻7655台22
2矿用气动锚杆钻机MQT—130/2.8台11
3刮板输送机SGD420/22台1
4皮带输送机SD—44PA台1
5放炮器MFB—100台31
6耙斗装岩机ZYP—11台11
7局扇FBD—2×11Kw台11
8甲烷传感器KGT16只2
9分站KJF8001台1
10局扇开停传感器KGT15只1
⑵施工设备在巷道内布置
巷道施工时，巷道内每200~300米施工二个绞车硐或躲避硐，绞车硐或躲避硐施工在巷道前进方向的右帮。绞车安好后用长度不低于1.25米的树脂锚杆打4根地锚。绞车硐或躲避硐采用锚网配钢梁支护，其宽度不低于2米，深不低于1.5米，半圆拱断面。耙砂机撮箕口距工作面5~20米。耙砂机卸矸处与溜子尾之间用侧卸式矿车转载。皮带机吊挂在巷顶钢筋梁上。溜子机头机尾必须掺好固定支柱，且固定支柱不少于2根。轨道采用15Kg/m轻轨，至溜子头止。
二、施工工艺
(一)掘进工艺
1、破岩
2、装岩
碛头采用耙斗装岩机装煤、岩。
3、运输
前期施工不到100米时，采用SGD420/22刮板输送机运输。超过100米后，增加一台SD—44PA皮带输送机将砂直接运入煤仓。
4、支护
锚网支护。
(1)顶锚杆眼采用MQT—130/2.8矿用气动锚杆钻机配B19型钎子湿式打眼，钻头直径27mm，眼深不超过1.7m。
(2)帮锚杆眼采用7655风钻湿式打眼，钻头直径42mm，眼深不超过1.45m。帮锚在交接班时进行。
(二)作业流程
(三)爆破说明书
⑴爆破原始条件表
爆破原始条件表
项目单位数量
巷道类别半煤岩巷
掘进断面积平方米7.82
掘进净断面积平方米6.82
岩石坚固性系数f1~3
炮眼深度米2.0
炮眼数目个25
雷管型号1-5段毫秒雷管
一循环总装药量Kg15.3
⑵炮眼布置图
⑶炮眼布置及装药量表
炮眼布置及装药量表
炮眼
编号炮眼
名称炮眼长度(米)炮眼角度(度)装药量每眼装药
长度(米)雷管
段数放炮
顺序
每眼合计垂直水平条数重量(kg)
1-4掏槽眼2.158.690784×63.61.141—41
5-12辅助、周边眼2.01690
8480
848×44.80.761—52
13-19辅助、周边眼2.01690
8490
847×44.20.761—53
20-25周边眼2.01284846×32.70.571—54
合计52.610215.3
⑷预期爆破效果表
预期爆破效果表
一循环进度米1.4
日进度米7.8
炮眼利用率%91
循环率%93
每立方米岩石炸药量Kg1.4
每米巷道炸药量Kg10.93
每米巷道雷管量个17.86
月进度米234
三、装岩(煤)及运输方法
机道采用一台SGD420/22刮板输送机配一台SD—44PA皮带输送机运输。材料车和矸石车在大巷内采用2.5t小机车牵引1t固定式矿车运输，在+260轨道上山采用1.2m绞车提升，莲花岩斜井井筒内采用2.5m绞车提升。材料车运至设备道上车场后，由人工将材料送至碛头。
第五节主要生产系统
一、运输系统
二、通风系统
1、通风方式
压入式通风
2、掘进工作面风量计算及风机选择
⑴风量计算
①按瓦斯涌出量计算，掘进工作面实际需要的风量为：
Q掘=100q瓦掘K掘通=100×0.3×2=60m3/min
式中Q掘——掘进工作面实际需要的风量，m3/min;
q瓦掘——掘进工作面的瓦斯绝对涌出量，m3/min;
K掘通——掘进工作面的瓦斯涌出不均衡的风量系数，一般取1.5～2.0。
②按炸药量计算，掘进工作面实际需要的风量为：
Q掘=25A=25×4.8=120m3/min
式中A——掘进工作面一次起爆的最大炸药用量，Kg;
③按人数计算，掘进工作面实际需要的风量为：
Q掘=4N=4×15=60m3/min
式中N——掘进工作面同时工作的最多人数，取15人。
④按最低风速计算：
15S净=15×6.82=102.3(m3/min)
240S净=240×6.82=1636.8(m3/min)
故：15S净≤Q掘(120m3/min)≤240S净，符合要求
⑵风机选择
选用FBD—2×11Kw型局扇压入式通风，局扇功率为22Kw，要求碛头退后40米处风速不低于0.25m/s，碛头出风口处风量不少于120m3/min。风筒必须选用Φ500抗静电、阻燃风筒。局扇安设在3205设备道开口以南10米的水沟侧。
3、通风设备
FBD—2×11Kw型局部通风机一台。
4、通风系统路线
(1)进风路线
地面→莲花岩斜井→莲花岩斜井井底车场→+215水平运输石门→+260水平轨道上山→+260水平北正巷→局扇→3205机道碛头。
(2)回风路线
3205机道碛头→3205机道→+260北正巷→北8号石门→+260水平北副巷→杨店子风井→抽风机→地面。
5、通风系统示意图
三、供水、防尘系统
碛头防尘用水经巷道供水管输送至碛头，供风钻和防尘用。
四、供电系统
五、排水系统
掘进碛头不受水的影响，偶尔出现局部顶板滴水，且水不大，故无须排水。
第六节正规循环作业组织
一、正规循环作业图
二、劳动组织表
碛头每班出勤不得低于5人。
劳动组织表
序号项目出勤人数合计配员
大早中夜
1掘进班6661827
2道班222
3溜子工11135
4帮锚杆工333
5运料444
6包机555
7队管444
8合计9111273950
三、主要经济技术指标
主要经济技术指标
序号项目名称单位数量
1日进尺米7.8
2日循环数个6
3循环率%93
4每循环出勤人数人6
5工作效率(工作面)米/人0.30
6掘进断面平方米7.82
7净断面平方米6.82
8月进度米234
第七节安全监控系统
一、种类及数量
KJF8001小分站1台、甲烷传感器2台，远程断电仪1台，局扇开停传感器1台。
二、安装位置
1、局扇开停传感器卡在局扇电源线上，安装在局扇处。
2、瓦斯传感器一台安装在距全风压风流汇合处10～15米的回风流中，另一台安装在距掘进碛头5米范围内，放炮时转移至耙砂机后50米以外的安全地点，装砂时转移至耙砂机后2米内。
3、KJF8001小分站安装在就近的局扇开关处。
三、报警(断电)范围及瓦斯浓度
掘进巷道中全部非本质安全型电器设备，报警点：CH4(T1、T2)≥1%，复电点：CH4<1%。断电点：CH4(T1)≥1.5%，回风CH4(T2)≥1%。
四、复电方式：被切断电源区域的电器设备只能人工复电。
五、信号线和电源电缆的敷设要求
1、电缆和信号线必须悬挂，并应有适当的弧度，能在意外受力时自由坠落。
2、悬挂点间距不得超过3米。
3、不得悬挂在风筒或水管上，不得挂在易遭受淋水的地方。
4、电缆和信号线上禁止悬挂其他任何物件。
5、电缆与供水管
第八节工程质量要求
1、锚杆要紧贴岩面，并与岩面正交，锚固力必须达够。
3、所有轨道接头间距不得大于10mm，轨道接头尽量不错位，轨枕距不得大于1m，构件要齐全、紧固有效。
4、巷道施工过程中，如发现已施工段巷道有底鼓情况，必须立即安排抬底整治工作，确保巷道底板平整和两轨道处于同一水平上。
6、金属网与塑料网之间必须用竹锚杆压茬100mm。
7、金属树脂锚杆锚固力50KN，竹锚杆10KN，螺母的拧紧力不小于100N·m，第一次必须用锚杆钻机拧紧螺母，不得人工拧紧。
第九节避灾路线
1、火灾、瓦斯灾害避灾路线：
3205机道碛头→3205机道→+260水平北正巷→+260水平轨道上山→+215水平运输石门→莲花岩斜井→地面
3205机道碛头→3205机道→+260水平北正巷
3、水灾避灾路线：
3205机道碛头→3205机道→+260北正巷→北4号石门→+260水平北副巷→+260水平南副巷→杨店子风井→地面
1、开好进班安全会，明确分工，未参加进班会者不得安排下井工作。
4、当班班长进班时到调度站考勤、考车、下班时消勤、汇报进尺、工程煤。
5、值班队长和当班班长必须加强现场安全隐患的检查和处理;对违章操作行为必须制止和处罚。
6、每班必须对防止架线杂散电流进入巷道内的绝缘设施进行检查，并落实到专人，损坏时由运输队及时更换。
7、掘进碛头每班出勤不少于5人。
二、掘进通风措施
1、施工前，施工队必须检查局扇是否完好、风筒破损情况，发现问题及时由当班瓦检员处理。
2、局扇供电必须实行“三专两闭锁”，即专用开关、专用变压器、专用线路，风电闭锁、瓦斯电闭锁。
3、局扇不得吸循环风，局扇处必须配够风量。
4、风筒口距碛头的距离为5~7米，风筒除末端20米外，其余不得有破口。风筒破口由当班瓦检员及时缝补，破口较多时必须更换风筒。接头要严密不漏风，吊挂要求平、稳、直，缝环必吊。
三、防止冒顶措施
2、接班进入碛头，必须先检查后工作，严格执行敲帮问顶制度。
3、放炮后使用长把工具(不少于2.0m)对碛头、顶帮活矸、危岩及伞檐由外向里，由顶到帮进行处理，及时将两根前探梁传至碛头绞好架，吊环要上满丝扣，前探梁上方铺好已连接好的金属网，必须加半圆木进行临时支护，严禁空顶作业。前探梁长度为4m，数量为两根，同时现场配备不少于5根的2.5米安全木点柱，小头直径不低于100mm。前探梁碛头端打2根撇棚桩，用于垫坑木，抬前探梁。
4、用短打长套法打顶板锚杆眼，两根前探梁正常使用，如顶板有未掉的浮矸、危岩要及时清除。严格按照锚杆快速安装工艺进行钻孔、搅拌、注锚杆。
5、放炮后必须从外向里逐排锚杆支护，严禁空锚、缺锚。锚网支护巷道最大空顶距为1.5m，当顶板不完整时，逐排锚杆掘进，最大空顶距为1.1m。
6、正常支护材料不得吊挂任何重物。
7、每次进循环后，均应将前探梁传至碛头，并实施锚网支护，避免多个循环未打锚杆造成无法挂前探梁的现象。
9、采用MGJ-20型锚杆拉力器，按规定对锚杆进行拉拔力试验;顶板锚杆抗拔力不小于50KN/根。两帮竹锚杆抗拔力不小于10KN/根。
11、临时停工前，必须将永久支护跟至碛头。
四、瓦斯防治措施
2、掘进碛头的回风流中瓦斯浓度达到1.0%或二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止作业，切断电源，撤出人员并向调度站汇报。
3、如临时停止该碛头掘进，局扇不得停止运转。局扇停止运转，必须切断所有电源。
5、电缆、放炮线不得有破口或漏电现象，坚决杜绝鸡爪子、羊尾巴、明接头。严禁失爆和不完好的开关及电器设备入井使用。
6、电工在井下严禁带电作业，检修设备必须停电挂牌，并将开关手把打到零位，电工必须配带便携仪，当瓦斯超限时严禁打开开关检修或搬迁移动设备。
7、瓦检员要严格执行瓦斯检查制度，不得空班漏检;严格执行交接班制度，做到手上交接班。
(1)配备足够的风量，局扇无循环风。
(2)固定专职瓦检员，严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。
(3)坚持使用煤电钻综合保护装置。
(4)坚持使用瓦斯自动检测报警断电装置。
(5)坚持使用风电、瓦斯电闭锁装置。
(6)使用的电气设备必须100%防爆。
(7)工作人员必须携带自救器。
(8)放炮工作必须由放炮员担任，放炮员必须经过专门培训，考试合格，持证上岗。
五、防治水措施
1、对全体员工进行探放水技术培训，提高对老窑水危害的认识，在工作面接近老窑采空区、钻孔和本矿井采空区时提高警觉。
2、施工过程中，必须做到“有疑必探，先探后掘”的原则。
4、该巷道一边施工，一边探老窑情况。探水时，按另行报批的探水措施执行。
六、7655风钻作业
(一)准备工作
1、钻眼前应充分准备好所使用的钻具，风钻、钻杆、钻头等。钻杆要直、水针孔要正，并要完整无损，钻头应锋利。
3、根据中腰线按照《作业规程》中的爆破图表的方位布置炮眼眼位。
4、检查风钻、风水管是否完好，转动方向是否正常，风水管是否畅通。
5、钻眼前用手镐或钢钎将眼窝找好。
6、掘进工作面有下列情况之一时，不得钻眼，处理后，方可作业。
(1)局扇停止运转，工作面无风或风筒口距离工作面超过作业规程的规定。
(2)供水管内无水，无防尘设施或防尘设施损坏、失效。
(3)工作面瞎炮、残炮没有处理完毕。
(5)工作面有透水预兆(挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭等异状)。
(6)工作面迎头应清理的活矸没清理干净或积水没有排除。
7、在工作面要进行敲帮问顶工作，有危岩、悬煤矸时，要及时处理;难以处理时，要进行临时支护，在支护完整条件下钻眼。
(二)钻眼操作
2、在钻眼过程中，工作人员必须精力集中，注意观察钻进情况。
3、发现有岩层变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大，或出现有害气体涌出等异常现象时，必须停止钻眼，钻杆不要拔出，及时汇报，听候处理。工作人员应立即撤至安全地点。
5、钻眼中，发现有钻头合金片脱落、钻杆弯曲或中心孔不导水时，必须及时更换。
6、严格按标定的眼位和放炮说明书规定的炮眼角度、深度、个数进行钻眼。凡出现掏槽眼相互钻透或不合格的炮眼，必须重新钻眼。
7、钻眼时要随时注意岩帮、顶板，发现有片帮、冒顶危险时，必须立即停钻处理。
8、钻眼中，出现粉尘飞扬时要停止钻进，检查水管是否有水，钻头、钻杆中心孔是否畅通，处理后再钻眼。
9、钻眼时，钻杆不要上下、左右摆动，以保持钻进方向，钻杆下方两侧不要站人，以免钻杆折断伤人。每台风钻只准2人操作，风钻开动时，把钎人员不得和风钻钎子站成一直线，防止钎断伤人。
10、定眼时，风钻工和领钎人员要相互配合好。
11、开眼时，应把风钻操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20~30毫米以后，再把操纵把手扳到中运转位置，直至钻头不易脱离眼口时，再全速钻进。
12、正常钻眼时，风钻工一手扶住风钻的把柄，一手根据钻进情况，调节操纵阀和钻架调节阀，禁止在风钻前及钻杆下站人。
13、风钻工扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻侧面。禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断时风钻扑倒伤人。
14、钻眼时，风钻、钻杆与钻眼方向要保持一致，推力要均匀适当，钻架升降要稳，以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。
15、钻眼应与岩石层、节下方向成一定的夹角，尽量避免沿层、节理方向钻眼。
16、两台风钻同时钻眼时，要划分好区域，做到定钻具、定人、定开眼顺序，不准交叉作业。
17、遇有突然停风、停水时，应将风钻取下，钻杆拔出，停止钻眼。
18、更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。
19、按时向风钻注油器内注油，不得无润滑油作业。
20、钻完眼后，应先关水阀，使风钻进行空运转，以吹净其内部残存的水滴，防止零件锈蚀。
21、使用风钻钻完眼后，就将钻眼工具、设施撤出工作面，存放在安全地点;将风、水管阀门关闭，软管盘放整齐。
七、MQT—130/2.8矿用气动锚杆钻机作业：
1、压缩空气要洁净和干燥，水质要洁净。工作气压保持0.4~0.63Mpa，水压保持0.6~1.2Mpa。
2、环境温度在-15°C~10°C时，可用20号机械油。环境温度在10°C~35°C时，可用30号机械油。气动马达中的滚动轴承，钻机传动箱的齿轮付和滚动轴承的润滑，使用厂家提供的专用润滑油脂。
3、注油器储油量为200毫升。加油时，以留有10%的容腔为宜。注油器盛油后，要处于悬挂状态，以免漏油。
4、钻眼作业时，禁止无水、无油作业。注油器内必须有润滑油储存。润滑油耗量以每分钟2~3毫升为宜。钻杆插入钻机的钻套之前，先涂上润滑油脂，方便钻杆的插拔。
5、检查气动马达和传动箱时，应对滚动轴承注入厂家提供的专用润滑油脂，传动箱内应存储2/3容腔的油脂。每使用0.5~1个月，通过传动箱上的注油嘴补充注入润滑油脂。
6、接装进气、进水接头前，钻机气阀、水阀旋钮必须处于关闭位置。每次接进气、进水接头时，都应先冲洗出管内杂物，包括压缩空气管路内的冷凝水。
7、操作者站位，应在钻机摇臂端的外侧。
8、钻眼前先空运转，检查马达旋转、气腿升降、水路启闭，全部正常才能正式投入作业。
9、不允许使用弯曲不直的钻杆。
11、气腿气缸在升降过程中，禁止将手按在气缸上，以防挤伤。气腿磨损及出现裂纹时，必须及时更换，以免爆裂发生危险。
12、气腿升降时，应缓慢开启开关闭气腿升降旋钮，严禁快速开启。
13、钻眼前，必须确保顶板与巷帮的稳定，进行安全作业。
14、禁止钻机平置于地面，以防通气后误操作，气腿伸出造成意外。
15、套钎钻眼时，长钻杆的钻头直径宜稍小于短钻杆的钻头直径。
16、开眼时，应扶稳钻机进行开眼，转速不可过快，当钻进30mm时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻眼作业。钻眼时，禁止用手或佩戴手套手握钻杆。
18、钻眼到位后，关闭气腿进气，调小出水量，减慢转速，使钻机靠自重平稳地带着钻杆回落。钻机回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。
19、钻机突然加载和卸载时，操作人员应注意站位，合理把持摇臂手把。
20、每次钻眼完毕，应先停水，并用水冲洗钻机，再让钻机空运转一下，利于去水防锈。检查钻机各部位有否损伤，螺栓有否松动，并及时处理好。将钻机坚直方式置于安全场所，免受炮崩、机轧、车辗等意外损伤。
八、QB152型便携式注浆泵作业
1、保证气源无过多的水分和污物，保证气源有润滑系统，可选配厂家提供油雾器。
2、气源管应先接通风管，吹净杂物，然后与注浆泵连接可靠。
3、先将泵的进浆口浸到清水中，慢慢打开进气球阀，保证注浆管道通畅，密封处无泄漏。
4、浆液应混合均匀，无团块，不过稠。及时清理桶角和边上凝固材料，以免掉入浆液内。
5、将泵的进浆口浸入浆液中，慢慢打开进气球阀，渐渐增大到适宜的注浆速度。
6、泵住停止工作后应马上浸到清水中冲洗，慢慢打开进气球阀，直到排浆管中排出的水清澈不含浆液为止。
7、在切断气源和排浆管后，定期卸开下法兰的螺丝钉，抽出注浆缸，彻底清除注浆残留的材料。
8、清洗后将注浆缸金属表面涂上润滑脂，并重新与泵体联接紧固。
9、不要使泵空载或轻载高速运行，以免损坏各活动部件。
10、气源压力不得超过0.7MPa。
11、在施工现场，注浆泵应使进浆口朝下竖起放置，避免进气管接头和排气罩内进入杂物。
12、当排浆口上方的观察孔出现冒浆现象后，应立即更换密封帽。
13、小活塞密封套边缘不能与注浆缸壁贴紧时，应立即更换小活塞密封套。
14、当发现排气罩中出现喷浆现象后，应立即同时更换密封帽和压紧螺帽下的密封圈。
九、刮板输送机运输作业：
1、开溜前必须对工作地点的顶板、支护、设备(特别是溜子紧固螺栓等)、供液管路、电缆、信号等情况进行全面检查，确认无问题后，方可将开关合在所需位置，根据信号进行试溜(点开)、开溜和停溜工作。溜子司机进班开溜前检查溜尾固定支柱是否牢固。
2、每次开溜前必须点动一次，以便提醒溜子上的人及时躲开。
3、溜子运行过程中，禁止打瞌睡，要集中精力，注意声响，发现异常情况时立即停机处理，未处理好以前不得继续开溜。
4、溜子司机在开溜过程中，应选矸和拣物料，遇成堆的砂或大砂等重物必须停溜处理，机头附近浮砂及杂物要经常清理干净，及时收净皮带机尾下的浮砂。
5、无信号停机时，要空载停机。
6、停溜下班时，将开关手把打至零位并闭锁，溜子必须开空(煤仓已满等特殊情况除外)。
7、不准开机原则：
⑴信号不明不开机。
⑵机头链子与链轮啮合不对位或机头浮砂过多不开机。
⑶有人在溜子上工作时，不准开机。
⑷设备超负荷、电动机温度超过55℃，液力联轴器温度超过125℃，滚动轴承等零部件温度超过75℃，都不准开机。
⑸有危害设备和人身安全的情况时，不准开机。
十、皮带输送机运输作业：
1、开机前必须对工作环境、设备、开关、电缆、信号等进行检查，确认无问题，方可将开关手把合在所需位置，根据信号进行试机(点开)、开机和停机工作。
2、试机时，必须连续启动几次，待皮带机头下皮带崩直后，方可长时运行，皮带机不能反向运转。
3、皮带机运行过程中，禁止打瞌睡，要集中精力，注意声响，发现异常情况时立即停机处理，未处理好以前不得继续开机。
5、煤仓快满时，必须及时向碛头传递信号。
6、停机下班时，把皮带开空(煤仓已满等特殊情况除外)，将开关手把打至零位并闭锁。
7、人员不得赶皮带，皮带机必须安装各类保护装置。
十一、锚网支护作业：
3、顶板金属锚杆抗拔力≮50KN/根，树脂药卷装1块/眼，端头锚固;失效与变质的树脂药卷，不得使用。两帮竹锚杆抗拔力≮10KN/根。
4、作为支护的锚杆安装达到规定的螺母扭矩后，不得因为网的压茬等原因卸下螺母重新安装。
5、锚杆数量严格按设计施工，锚杆不得缺少，出现不合格的锚杆必须及时补打。
6、金属网、高强塑料网搭茬长度为100mm，且网应拉紧压实，紧贴巷道围岩表面，有条件用锚杆托板压网的必须采用锚杆托板压网;采用不压茬联接方式的，其网与网之间必须通过自身连接或用铁丝单排扣连接形成整体。联网材料采用双股铁丝联接，联点间距≤200mm;顶板使用金属网，两帮使用高强塑料网，巷道帮、顶必须用网封严，巷道两个肩窝必须用网封闭并按规定压茬联接，顶板及两帮网用托板、金属锚杆压住双层压茬部位。木托板长边方向：顶板为横向，两帮为纵向。
7、锚杆支护巷道落煤(岩)后，迎头达到可以进行顶板锚杆支护的高度时，必须立即进行顶板支护，巷道顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工，不得为了网的压茬而使迎头一排锚杆虚设。顶板及两帮稳定，不掉顶、不片帮时，顶板锚杆逐排及时支护到碛头。两帮铺网滞后耙砂机不超过30米。
9、锚杆孔施工规定：
(1)顶板锚杆孔采用MQT—130/2.8锚杆钻机打顶板锚杆眼，帮锚杆采用7655风钻钻孔。
(2)钻孔前，应根据作业规程要求确定孔位，做好标记。
(3)锚杆间排距允许偏差为±50mm。
(4)锚杆角度允许偏差为±5°。
(5)锚杆孔深度误差0～50mm。
(6)施工锚杆孔所用的锚杆长度不得大于所用锚杆的长度。锚杆必须推到孔底，螺母外锚杆丝扣长度应在10～40mm之间。安装前探梁的顶部锚杆螺母丝扣外露宜在30～40mm，便于安装前探梁吊环。前探梁吊环使用螺母厚度不得低于25mm，安装时必须上满丝。
(7)锚杆孔内的煤岩粉必须吹干净，不得有积水。
10、安装锚杆规定：
(1)锚杆托板与螺母之间必须使用减摩垫圈。
(2)顶板必须采用快速安装工艺安装。
(3)螺母的拧紧必须采用MQT—130/2.8锚杆钻机进行，且每班必须对迎头20m范围内的锚杆螺母进行二次紧固，以保证螺母扭矩符合规定要求。螺母扭矩150N·M≤扭矩≤200N·M。
(4)托板应紧贴、网或巷道围岩表面，锚杆托板处及周围50mm范围内的浮煤矸必须找掉、找平、找实。
11、锚杆眼布置及安装必须符合规定，值班队长每班检查把关，不符合的必须重打。
12、锚杆间排距最大不超过850mm。
13、帮锚杆水泥注浆长度不低于200mm。
15、碛头准备一定数量的架棚支护材料。
16、打锚杆前，清理顶板活矸，突出部份的岩体铲平。由于压力影响，顶板托有大量破碎或离层岩体时，必须撤网将活动处理后，补网补打锚杆，保证支护强度和质量。
十二、耙斗装岩机作业：
1、操作前必须对作如下检查：
⑴各部位的螺丝是否紧固，销子、垫圈是否齐全，操作闸是否灵活可靠。卡轨器、斜撑是否牢固。
⑵电源开关、电动机按钮是否正常，开关手把是否打到“零”位。
⑶导向轮是否灵活，钢丝绳磨损严重、断股时，通知钳工处理或更换。
⑷司机开车前，必须检查卡轨器是否卡紧，确认后方可作业。
⑸开空车试运行一分钟，检查电机，减速箱声音是否正常，操作部分是否灵活。
2、检查固定楔位置，固定楔长度砂岩中不得小于0.6米，页岩中不得小于0.8米。确认安装合适，牢固后，再挂上尾轮，操作人员应经常检查固定楔的情况
3、耙斗装岩机在工作时，耙斗前和卸矸处严禁有人工作，不准跨越钢绳，司机侧必须有护栏杆，防护栏的高度以防护栏杆顶与工钢梁下平面间距不得大于0.1米为准。
4、司机在操作中，精力要集中，时刻注意电机及减速箱的声音、温度有无异常，主、尾绳速度要掌握均匀，钢丝绳不能太松，以免摆动太大，造成伤人事故。
5、耙斗装岩机在装岩过程中发生故障，必须停止作业，切断电源，通知电钳工处理，严禁耙砂机带病作业。
6、放炮前，应将耙斗拉到撮箕口，将进料槽用矸石挡住，把电缆掩护好，防止崩坏。
7、耙完矸石，将开关手把打在“零位”，然后把操作手把取下放好，清扫机体各部散落的岩石，悬挂好电缆。
8、作业期间应保护好风筒。损坏风筒必须马上停止作业，立即将风筒修补好后，方可恢复作业。
9、移动耙斗装岩机时，采取人工前移。移动过程中，耙砂机前端和侧方严禁站人。
10、耙砂机的护栏长度不低于1米，使用中损坏时，掘进队必须及时更换，且随时保证有备用的护栏杆。耙斗装砂时，护栏杆两侧必须上齐，否则司机不准开机。
11、平行作业时，耙砂机尾轮距碛头不低于6米。
12、耙砂机司机操作地点，必须设置操作踏板架在溜槽两加固定，司机站在上面操作。
十三、放炮作业
1、井下爆破工作必须由专职爆破工担任，且必须执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。
2、不得使用过期或严重变质的爆炸材料，不能使用的爆炸材料必须交回炸药库。
3、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线。应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭成短路。
4、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：
(1)必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷的数量，以当班需要的数量为限。
(2)装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。
(3)电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁由电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
(4)电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
5、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电器设备以及采掘机械等导电体相接触。
6、炮眼封泥应用水炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部份应用粘土炮泥或用不燃性的、松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。严禁裸露爆破。
7、有下列情况之一的，严禁装药、爆破：
(1)工作面的控顶距离不符合规定，或者支护有损坏，或者伞檐超过规定。
(2)爆破地点附近20米以内的风流中瓦斯浓度达到1.0%。
(3)在爆破地点20米以内，矿车、未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
(4)炮眼内发现异状、温度时高时低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老空等情况。
(5)发现碛头风量不足或局扇停止运转，风筒断开，在未进行处理之前。
(6)炮眼深度、角度不符合规定。
(7)炮眼内煤、岩粉未清理干净，炮眼质量不合格，炮眼数量不足。
8、碛头爆破前后，附近20米的巷道内必须洒水降尘。
9、爆破前，必须加强对耙砂机、电缆等的保护。班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。警戒人员必须在安全地点警戒(直线段100米，转弯45度以上75米)。放炮员必须最后离开爆破地点，并在安全地点发出警号5秒钟后起爆(直线段100米，转弯45度以上75米)。
10、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，放炮员、瓦检员和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理并汇报。
11、通电以后拒爆时，放炮员必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15分钟，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
12、处理瞎炮(包括残爆)时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如当班未能处理完毕，当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交待清楚，处理瞎炮必须遵守以下规定：
(1)由于联线不好造成的瞎炮，可以重新联线放炮。
(2)在距瞎炮至少0.3米处另打一同瞎炮平行的新炮眼，重新装药放炮。
(3)严禁用镐刨或从瞎炮眼中取出原放置的药卷拉出电雷管，严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深，严禁用打眼的方式往外掏药。
(4)处理瞎炮炮眼爆破后，放炮员必须详细检查崩落的煤或岩石，收集未爆的爆炸材料。
(5)在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。
13、放炮母线必须必须符合下列规定：
(1)电雷管的脚线和放炮母线必须拧成短路，脚线必须悬空，不得同任何金属物体相接触。
(2)放炮母线必须用绝缘的双线，严禁用轨道、金属管或巷道底板做回路。
(3)放炮母线不得有明接头。
(4)放炮母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧，如果必须挂在同一侧时，放炮母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3米以上的距离。
14、“三人联锁放炮制”的职责按以下规定执行：
(1)瓦检员负责保管放炮器钥匙，检查放炮前后、装药前的通风、瓦斯、煤尘等情况，处理局部瓦斯、检查和处理放炮前、后的局扇通风情况。
(4)放炮后，放炮员必须立即取下放炮器钥匙，并将放炮母线从电源上摘下，扭结成短路。
十四、反向装药爆破措施
1、爆破前，必须严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。
2、爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。
3、炮眼封泥长度不得小于0.5米。
4、严格按爆破说明书装药，装药量必须符合要求。
1、放炮前，必须把风钻、锚杆钻机等转移到安全地点放好，对其他不易移动的设备应采取有效的措施进行遮掩。
2、靠近碛头的一台瓦斯传感器，放炮时转移至碛头后50米以外的安全地点。
3、必须加强对耙砂机、电缆等的保护。
十六、井下空气压缩机操作
(一)起动前的准备
1、首先检查各轴承、油箱内的油位是否达到标线，油路是否畅通，油质是否干净，润滑油温度不得低于10℃。
2、检查机器各部是否正常，各处螺栓有无松动现象，检查三角皮带的松紧程度是否合适，有无断裂，跳槽及翻扭现象。
3、检查电动机的炭刷和滑环是否良好，空气开关是否在断开位置。
4、电源电压与电动机额定电压相差不得超过+10%或-5%。
5、清除机体上和附近存留的工具和杂物，盘车一两周，观察轴承和传动皮带情况。
6、检查安全阀是否正常，压力表应指零位。
认真检查后，方可进行启动。
(二)启动操作
1、关闭减荷阀，使压风机空载启动。
2、用手摇油泵将润滑油注入气缸。
3、启动电动机
1)先合上空气开关，再操作电机碳刷离合手柄使碳刷与滑环接触。
2)按下启动按钮启动电动机，待运行指示灯亮时，再操作离合器手柄，使碳刷与滑环脱离，电机进入全速运转。
5、逐渐打开减荷阀，使空压机进入正常运转。
(三)正常停车操作
1、逐渐关闭减荷阀，使空压机进入空常运转。
2、按停止按钮，停止电动机。
(四)遇到下列情况应立即停机
1、润滑油中断或轴承温度过高。
2、电动机或压风机发出异常响声，电流表指示电流大于时机额定电流而不下降。
3、各种仪表读数不正常。
4、电动机滑环与电刷之间发生火花。
5、各部温度超限时。
6、闻到烧焦或橡胶味时。
十七、机尾坑施工
1、3205机道全长830米(由+260水平北正巷起)，共需施工八个机尾坑，皮带机尾坑的具体位置由井测绘组标定。机道煤仓前50米、150米、250米、350米、450米、550米、650米、750米处为各机尾坑最深处止点。
2、皮带机尾坑全长4.0米，宽1.8米，深0.9米。皮带机尾坑施工时以皮带安装中心线为准。
3、施工机尾坑采用打眼放炮、人工装砂的方式进行，打眼采用干打眼，员工同时搞好个体防护。
4、皮带机尾坑施工完后，用旧水泥柱子(或碹石)和轨枕绞架作道床，恢复轨道，轨道安设必须垫平、垫实，保证运输畅通。
5、皮带机尾坑施工的同时，对整个巷道进行整治。流砂必须收净平轨枕面，歪棚扶正，断梁折柱必须及时更换，漏帮、漏顶地段必须背好。
6、放炮前必须将电钻及缆线撤离放炮地点30米以外的安全地点掩护好，将机尾坑附近15米的电缆、水管、设备遮掩好。
3、机尾坑放炮必须在距放炮地点后不少于100米远的地方设岗警戒。
4、放炮时，必须严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。放炮前，必须检查放炮地点前后20米范围内的瓦斯浓度，当瓦斯浓度大于1.0%时，禁止放炮，禁止预约放炮。
十八、综合防尘措施
1、掘进碛头必须坚持湿式打眼，采用水钎子，禁止无水干打眼(打耙砂机尾轮固定楔眼、撇棚子眼除外)。
2、巷道内必须安设洒水降尘装置。
3、装岩时要洒水降尘，无水不得装岩。
4、放炮前开启喷雾装置，碛头20米的范围内必须喷雾降尘。
5、放炮时，必须对防尘设施加以保护。
6、放炮后及时喷雾降尘。
7、所有作业人员必须按规定佩戴好防尘口罩。
8、机尾坑施工时可采用干打眼，但必须搞好个体防护。
9、机道内每50米安设一个水管抽头。
十九、25度龙坡绞车运输
1、绞车司机必须持有上岗证，严禁自开自放。
2、开车前，把钩工必须做如下检查：
(1)检查每个矿车的完好情况，重点检查矿车轮对是否灵活。
(2)检查岔道，搬道器和挡车器是否齐全、灵活可靠。挡车器应经常处于关闭位置。
(3)检查绞车装置是否齐全、完整、可靠。
(4)检查绳头30米内钢丝绳有无变形、打结，断丝数和磨损是否超限。
(5)凡是材料车，必须检查车辆所装物件的高度、长度、重量是否超过规定，设备器材是否捆绑牢固，不符合规定时，把钩工有权拒绝挂钩。
(6)检查巷道有无障碍物，钢轨接头是否完好。道床路基是否稳固，地滚是否齐全，转动是否灵活。
(7)按规定数量挂矿车数。
3、绞车司机在提升、下放矿车运行中，应该经常注视钢绳运行情况，如发现钢绳剧烈弹动或松弛等异常现象，必须立即停车检查并及时处理。
4、摘钩操作要适时、准确，严禁脚、手及身体任何部位伸入轨道内。
5、提、放任务完成，应清扫道床的浮煤等杂物，保持车场清洁卫生。
6、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
7、信号不明不开车，钢丝绳断丝超过规定不开车，挂车超过规定车数不开车，倒绳轮、地滚等有问题不开车。
8、绞车启动前及运行进程中，要随时检查钢绳情况，挂钩人员随时检查挂环情况，发现问题及时处理，不准取活钩。
9、下放车辆时，行人应走在矿车运行的后面，上提车辆时，行人应走在矿车运行的前面，绞车必须带电作业。
10、每次提放空重车数，重车1个、空车2个。
11、所设挡车闸，每班由专人负责检查管理，并督促正确使用。挡车闸的开启由挂钩工负责操作、检查。
12、使用绞车必须严格按信号操作，无开车信号不得任意开动绞车。
13、调车过程中必须待重、空车停稳且挡车闸处于关闭状态后方可摘挂钩调车，严禁取活钩。
14、绞车运行过程中，严禁在绞车运行区段内从事其他工作，有异常必须先停止绞车运行，设置好半圆木挡杠，方能进行处理。
15、绞车司机操作时，必须在绞车峒内绞车护板后操作，禁止在绞车峒侧方操作。
16、使用绞车必须严格按信号操作，无开车信号不得任意开启绞车。
17、未使用的绞车应将钢绳绕在滚筒上，以减少磨损和锈蚀。
18、如巷道皮带侧采用矿车运输木料及矿工钢时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，行人及碛头打锚杆作业人员必须提前进入躲峒内躲避。
二十、其他措施
1、金属网与塑料网必须搭接不低于100mm长度，并用竹锚杆压网，无漏顶、帮现象。
2、网上悬吊较大压力的砂时，必须在两天内安排处理重新补打锚杆。
3、放炮后，支护前探梁至碛头，顶板必须用半圆木背实，不得有空顶松顶现象。
4、放炮后，及时处理顶板松砂或帮顶突了部分，保证锚网支护紧贴顶帮，效果良好。
5、尽量在掘进时巷道无反坡、陡坡，遇构造或断层出现反坡时，必须在离碛头100米范围调整坡度消除反坡，利于碛头安全运输和设备安全。