2024法兰克福上海汽配展,规模达35万平方米,汇聚了全球6700多家参展企业,展示范围覆盖汽车产业链的零部件、新能源及智能网联、轮胎轮毂等领域的研发制造、流通、服务等环节。
看看新闻Knews记者发现,相较往届,今年汽车供应链企业最显著的变化是加强自主可控的研发能力,以代工为主的生存方式正在淘汰。以眼前这家企业为例,其研发的磁流变减振电控悬架系统,可以让各类汽车在复杂路面通过时,如履平地,提高车载人员的舒适性与可控性。
便宜、好用,还能提供更稳定的后续服务,这是国内汽车硬件供应链企业实现国产替代的底气。与此同时,一些主打软件的科技公司也在不断加入汽车供应链。知名人工智能企业——商汤科技就正式宣布成立汽车事业部,将主打自主可控的智能驾驶与智能座舱技术。
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