随着今年“金九银十”车市的回归，更推动了中国汽车市场多项指标创下新高。据中汽协最新数据显示，今年前十个月，我国累计销售新车2462.4万辆，同比增长2.7%。其中，新能源汽车销量达到975万辆，同比劲增33.9%，占比接近新车总销量的40%。
那么赶在车展正式开幕之前，《一品汽车》也从已经公布的展位图中，给大家盘点一下各个展馆中都有哪些值得“打卡”的重点车型。
1.1展馆像极了一场中外传统车企大厂之间，对于不同转型发展路径上的较量。吉利银河作为吉利新能源聚焦打造的品牌，在市场销量上正在不断刷新自己的纪录。本次广州车展，不久前刚刚开启预售的全新插混SUV——星舰7无疑将是最大的看点之一，该车首搭吉利最新发布的雷神EM-i超级电混系统，百公里亏电油耗达到3L级别，综合续航超过1400km。
相较之下，福特系这边则展示了其全力推动“油电共进”加速落地的决心。一方面，长安福特“大马力E混动”家族将集体亮相，同时全新福特领睿和领裕插混版也将迎来上市。这两款车型均采用了全新设计风格，并搭载了1.5T混动专用发动机和宁德时代高功率磷酸铁锂电池包。
在1.2号馆中，聚集了包括一汽丰田、别克、沃尔沃、雷克萨斯和路特斯在内的五大汽车品牌。坦白讲，这几个品牌近年来在中国市场都遇到一些问题。不过也正因如此，本届广州车展上，这些品牌也都是“火力全开”，带来了各自的“明星”车型。
其中，一汽丰田的新款亚洲龙或将在车展上迎来实车首秀。从此前曝光的定妆照上看，新车的前脸借鉴了雷克萨斯纺锤式的设计风格，因此也被网友戏称为“雷克萨龙”，如果实车真能有这般气场，那么其大卖的可能性便已经成功了一半。此外，一汽丰田还表示将在本届车展上发布一款全新电动车型，据悉该产品凝聚了全新的设计理念与技术成果。
除了比亚迪品牌外，腾势品牌也将带来首款大型SUV——腾势N9。新车将搭载易三方技术、高阶智驾（激光雷达）以及智能座舱等，动力系统由2.0T发动机+3台驱动电机组成，能够爆发出1129PS马力，纯电续航能够达到165km。此外，腾势Z9也有望在车展期间正式上市。
方程豹品牌则会带来刚刚推出的方程豹豹8，新车集成了华为乾崑智驾ADS3.0、云辇-P、DMO平台以及座舱AI大模型等领先科技，堪称小号版的“仰望U8”。而说到仰望品牌，仰望U7也将在本届车展完成亮相，预计售价会达到百万元级别。
作为广州车展的东道主，广汽集团自然也亮出了史上最强阵容，携旗下广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、埃安和昊铂五大品牌共同包下了2.2馆。值得一提的是，这五个品牌在本届车展上均有全新车型发布，其中自主品牌首次“三箭齐发”。
首先，广汽传祺首款高阶智驾车型——传祺S7将迎来全球首发，同时传祺华为联合创“新”计划首个落地成果——“1Concept”概念车也将来到广州车展。此外，埃安品牌和昊铂品牌将分别发布AIONUT和昊铂HL，前者定位为一款A级纯电车，定价或低于10万起，对手锁定比亚迪海鸥及吉利星愿等车型；后者则是昊铂品牌全新旗舰SUV，将提供6座布局，并“空悬浮”智能化数字底盘、ADIGO6.0智能座舱、AI大模型、800V架构等功能配置。
最后在合资品牌方面，广汽本田将发布全新纯电品牌烨P，首款车型烨P7量产版将一同亮相，并计划于明年上半年正式上市。广汽丰田则会推出铂智品牌全新智能纯电SUV——铂智3X，新车率先搭载了L2++级一段式端到端高阶智驾系统，是20万级首款实现“无图”智能领航功能的合资车型。
3.1号馆有5大品牌，其中比较有看点的莫过于一汽奥迪和红旗了。根据一汽奥迪官方给出的消息，PPE平台重磅量产车型Q6Le-tron家族双车即将正式登陆广州车展。此外，基于PPC豪华燃油车平台打造的全新A5L也将迎来首发，该车不仅在动力性能和燃油经济性方面均有所提升，华为智驾方案的上车更带来了新的驾乘体验。
本届广州车展中，还有不少品牌也将完成自己的“首秀”，212越野车便是其中之一。作为中国越野车的符号，212T01不仅保留了经典的设计元素，以及硬核的越野能力，更引入了智能驾驶辅助系统和智能座舱等现代智能科技，产品力和实用性得到全面提升。此外，212T01共创版也将正式亮相，新车主要针对越野性能进行了进一步升级。
在3.2号馆中，共有6个品牌集中亮相，而长安系就占据了半壁江山，包括长安汽车、深蓝和阿维塔三大品牌。在这其中，阿维塔11增程版将正式开启预售。新车在设计上与在售的纯电车型保持一致，主要区别在于搭载了增程动力系统，CLTC纯电续航里程245km，综合续航里程达到1155km。
东风日产也将在本届车展上迎来大动作，发布一款全新纯电车型。不久前，东风日产官方已经在社交媒体发布了该车的谍照，据推测其很有可能会是纯电版本的日产轩逸。而从车身贴纸上可以透露出，这款新车有着诸多卖点，例如无框式车门、低风阻、百万级大沙发等。
另外在五菱和宝骏的展台上，新款宝骏悦也Plus同样将迎来上市。作为宝骏品牌旗下的纯电“方盒子”，宝骏悦也Plus自推出以来便凭借独特的造型和高性价比的售价，受到了很多年轻消费者的追捧。而新款车型最大的亮点则来自智能化的升级，据悉其将全系搭载灵眸智驾2.0Max系统，实现了10万级端到端模型的首次量产落地。
4.1号馆的看点集中在了长城和宝马两大集团的展台上，这两家其实也颇有渊源，还在一起合资成立了光束汽车，其联手打造的全新电动MINICOOPER已经在今年7月正式上市。由此看来，长城与宝马共同跻身4.1号馆似乎也有点要“互帮互助”的意思。
本次长城展台的新车还是非常有代表性的，包括了新一代哈弗H7、坦克500Hi4-Z等等。新一代哈弗H7可以看作是枭龙MAX的中期改款车型，除了轴距加长10mm之外其他尺寸没有太大的变化，同时加入了双目摄像头，或将搭载一套纯视觉方案的智能驾驶系统。坦克500Hi4-Z则采用了长城最新的混动技术架构，虽然越野性能稍逊于Hi4-T，但续航更长得到了进一步提升，百公里亏电油耗可降至8.6L。
宝马集团的阵容可谓十分强大，全新宝马M235L四门轿跑、i5eDrive40L、i5xDrive50L、中期改款宝马i4都将在此次车展期间迎来上市。此外，2025赛季M4GT3EVO赛车、全新M5、M3、XM、i7M70L等多款车型也将联袂登场。而MINI车迷心中最期待的全新第五代MINICooper燃油版车型也将正式发布，满足用户在燃油细分市场的需求。
比如，奇瑞将在车展期间正式推出风云T9超长续航版，在将纯电续航提升至210km的同时，也将传动系统从单挡DHT升级为3挡DHT。此外，iCAR品牌旗下的iCARV23也将正式开启预售，新车定位稍低于iCAR03，预计价格不低于11-12万元。而星途和捷途品牌则分别带来了星纪元ET增程四驱版和捷途自由者，前者可实现综合续航1500km、WLTC馈电油耗5.9L/100km；后者在越野属性中加入了更多的时尚元素，并搭载一台1.5T发动机，最大功率为135千瓦。
上汽集团这边，刚刚上市的荣威iMAX8DMH和荣威D7DMH双车自然不会缺席，在DMH超级混动系统的赋能下，这两款车型均获得超长续航、超低油耗的认证，荣威D7DMH世界冠军版限时一口价9.98万元起更是让人直呼“真香”。名爵MGES5上市后同样收获了不俗的反响，该车搭载了一台功率高达125千瓦的高效能电动机，纯电动模式的续航能力分别可达到425公里、515公里和525公里。
今年广州车展奔驰展台的阵容依旧强大，包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级越野车，全品牌29款车型亮相。其中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车、最新改款梅赛德斯-奔驰纯电EQE，以及2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV都将迎来上市。同时，奔驰此次还将展示其全新自研架构MB.OS，这也是豪华品牌首个“无图”L2++全场景智能驾驶方案。
北京现代则带来了全新途胜L。从此前发布的官方信息来看，新车在外观、内饰以及科技配置上均做出了不小的调整，包括全新样式的格栅和内装智能化升级，动力方面还将提供2.0GDI+6AT混合动力版本。