上海车展创办于1985年，至今已连续举办了十六届，2015上海车展将迎来30周年。本届车展也是首次将展览地点从原本的新国际博览中心改为刚刚竣工的国家会展中心。
上海国家会展中心位于崧泽大道333号，紧邻上海虹桥交通虹桥综合交通枢纽。它由国家商务部和上海市政府合作共建，由上海博览会有限责任公司负责投资建设并运营，总建筑面积147万平方米，地上建筑面积127万平方米，是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。国家会展中心由展览馆、配套商业中心、办公楼和酒店四大部分构成，通过8米高的会展大道连成一体，可便捷地穿越展馆、商业区、办公楼、酒店等场所。展馆分上下两层，中间有8米架空步道层可轻松到达一层展厅以及16米层的二层展厅。
◆展位分布
●1号展馆
国产英朗GT在美国就是名为Verano，其实确切来讲，刚上市的全新英朗更像是凯越的升级版车型，而这台全新的Verano才是真正意义上的英朗GT继任者。目前，海外版Verano目前尚未发布，而上海通用即将推出的国产Verano应该就是海外版Verano的全新换代车型。
雪佛兰新款迈锐宝
将在上海车展发布的新款迈锐宝并非纽约车展刚发布的新一代Malibu，而是国产车型的改款。新款迈锐宝采用全新家族化设计，少了些美式车型的元素，倒是越来越像欧洲车。动力方面，新款迈锐宝依旧搭载2.0L、2.4L和1.6T三款发动机，传动方面匹配6速手自一体变速箱。
●2号展馆
看点：自主品牌阵容庞大
福美来M51.5T的外观相比现款略有变化，黑色蜂窝状前进气格栅和黑银双色轮圈预示了更好的性能。动力部分，M51.5T将搭载1.5T发动机，其最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩220Nm。
●3号展馆
看点：3号馆为商用车品牌，江淮、东风柳汽、福田、长安、东风的商用车等均在3号馆，政府和企事业的采购可以重点考察该展馆。
●4.1号展馆
看点：奔驰、英菲尼迪、捷豹、路虎、讴歌等豪华品牌集中地，还混进了个长城……
GLECoupe侧面的溜背设计是GLECoupe的精华所在，也是其引人注目的焦点。车尾的设计和S级Coupe有几分相像。GLE450AMGCoupe有着一身AMG的外观套件自然更加凶猛。与普通的AMGSports运动套件不同，车型名字里头有“AMG”的后缀，动力性能方面肯定是有了不少提升。
奔驰GLE450AMGCoupe
AMGGLE63Coupe搭载5.5TV8双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，传动搭配7速AMGSPEEDSHIFTMCT变速箱，0-100km/h仅需4.3s，可谓是SUV中的战斗机。这下无论是X6还是X6M都不会寂寞了。
AMGGLE63Coupe
AMGC63
动力方面，新一代smartfortwo和smartforfour都会提供两款发动机可以选，其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS)；而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW（90PS）。传动方面匹配5MT变速箱或者6速双离合变速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。
新款Q70L为中期改款车型，在2014纽约车展首发。一年过后来到上海车展亮相，新车预计在上半年内上市。新车外观紧跟全新家族风设计，配置有所提升，动力不变。
捷豹XF
新一代XF相比现款车型其实改变的不少，一眼看过去其实并无太大惊喜，最大的原因就在于它太像一台放大版的XE了，从前脸到尾部，都能看到XE的影子，只有车身侧面还保留着上一代XF线条。
讴歌NSX量产版车型将于2015上海车展上进行国内首发，而且有望今年内在国内上市。讴歌NSX量产版确定将采用DOHCV6双涡轮增压发动机，具体数值没有公布，只是表示“超过558PS(410kW)”，肯定比之前概念车的自然吸气动力要强不少。
讴歌NSX前轮左右各有一个电动机以为左前轮和右前轮分配不同的扭力，而后轴上也有一个和发动机相连的电机，进一步强化汽油机的动力。传动装置更是选择了9速双离合变速器，这足以让人对其实际性能抱有较高期待。
●5.1号展馆
高尔夫GTI
上海大众POLOGTI
大众XLSport
大众C-Model概念车
高尔夫SportWagenHyMotion
斯柯达晶锐
斯柯达NewSuperb
奥迪Q7
奥迪A7/S7/RS7
奥迪PrologueAllroad
东风本田CR-V
欧蓝德PHEVConcept-S
北京现代全新途胜
相对于普通版的后扭力梁悬架，GTI版本则采用了运动性能更好的后多连杆独立悬架，此外GTI版本经过重新调校的悬架系统还使得车身高度相对于普通版本下降了10mm。因为前后保险杠大包围设计的因素，车身长度也比普通版车型增加了10mm，而车重方面相对于普通版则减重了109kg。
大家都猜得到了，新款POLOGTI搭载的是全新明锐的那款1.4TSI高功率版引擎，最大功率为110kW(150PS)，比现款车型的动力略有提升。海外POLOGTI搭载的1.8TSI发动机依旧与国产车无缘。
配图为海外版POLOGTI
斯柯达NewSuperb采用MQB平台，并将与第八代Passat共享高达50%左右零部件设计。此外，实用的掀背式尾门设计依然会在NewSuperb上出现。动力方面，新车毫无疑问与新一代Passat的共享动力。国产新车预计在11月正式上市。
值得注意的是国产NewSuperb官方中文名暂时未公布，Superb在国内有两个中文名，老款车型为昊锐，现款车型为速派。预计新车依然会名为速派。
奥迪TT/TTS/TT敞篷/TTS敞篷
作为敞篷车型，TTRoadster和TTSRoadster的这顶电动折叠软顶敞篷，展开或收起都仅需区区10秒，可操作的速度极限高达50km/h。
奥迪A6Allroadquattro/S6/RS6Avant
新款车型最大的亮点在于改款车型都采用了全新的矩阵式LED大灯，并可选大灯随动转向功能。
奥迪A7/S7/RS7Sportback
新款车型的外部变化主要集中在车身细节，包括新的保险杠、进气格栅等细节，最大的亮点还是要数矩阵式LED大灯。新款A7内饰采用改进的内饰风格以及新的MMI系统。新MMI系统通过升级Nvidia图形处理器和LTE互联网连接，让新系统更快更流畅。
新一代Q7采用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新一代Q7基于最新的MLBEvo平台打造，其车身使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低了363kg（以3.0TDI车型为例）。
奥迪R8/R8Plus/R8e-tron
R8Plus
R8e-tron
相比初代的R8e-tron只停留在概念车阶段，全新R8e-tron直接就是量产车，而且技术更加成熟先进，最大续航里程达到451km。新车采用纯电动驱动，最大功率输出为340kW(462PS)，峰值扭矩为920Nm。新车的0-100km/h的加速为3.9秒，续航里程比此前推出的概念版增加了一倍，达到了450km。
广汽本田新一代锋范
北京现代将在即将举行的上海车展上发布一款代号为TLc的新SUV，该车可能为海外刚发布的新一代Tucson的国产车型。Tucson和ix35指的都是同一款车，但在国内情况有点混乱。国产途胜Tucson换代后即为ix35，现在ix35换代后可能将名为全新途胜。
三菱欧蓝德PHEVConcept-S
欧蓝德PHEVConcept-S插电式混动概念车采用了全新的X型前脸设计，进气格栅采用了双横幅镀铬装饰并采用了封闭结构。只是不知道这些充满科技感的设计到量产车上还能有多少保留。
●6.1展馆
看点：车模都取消了，那就没有什么能阻挡豪车馆被人群挤爆了。
911GT3RS的外观与911GT3相比改动并不多(估计一般人也无法轻易分辨出911庞大的车系中的每一款车)，新车增加有全新的深色包围套件，并在前翼子板和后翼子板处设计了两个全新的开口。新车国内售价为243.1万元。
新款欧陆GT家族将包括三款：2016款宾利欧陆GTV8S、2016款宾利欧陆GTSpeed、2016款宾利欧陆GTConvertible。三款车型均对前保险杠进行了样式修订，后轮拱加宽，内饰改用Alcantara面料座椅并有17款颜色可选。
动力方面，其硬顶版与敞篷版所搭载的6.0TW12汽油机得到了调校改进，最大功率增15PS至434kW（590PS），峰值扭矩增20Nm至720Nm。其余车型的功率维持现状。
●7.1号展馆
看点：宝马是7.1号馆带头大哥，另外还有沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、DS、林肯等二三线豪华品牌坐镇，总的来说还是有亮点的。另外还混进了观致、江淮、腾势等。
宝马X5xDrive40e
宝马M6
宝马X5M
宝马1系
宝马2系GranTourer运用了七座“2+3+2”样式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是可以采用50:50的比例放倒。2系GranTourer车尾箱空间为645L，放倒第三排座椅后扩展到805L，如果还不够那么放倒第二排座椅后空间瞬间提升至1905L。
宝马6系/M6
新车的改变主要集中略微改动的前保险杠和新近设计的双肾进气格栅(每个肾10条竖杠减少为9条)、新的前大灯(标配LED远光灯)、修改后的后保险杠以及新近设计的轮毂(L6车型的轮毂直径为17英寸，动力更强劲的V8车型配备直径18英寸轮毂)。
全新宝马X5M和宝马X6M均搭载4.4TV8发动机，配合8速MSteptronic变速箱和M规格四驱系统，让新车百公里加速可进入4.2秒的范围，同时极速可达250km/h。
新款宝马1系(F20)有较大的改动，包括重新调整过的前脸和尾灯设计、以及全新的三缸涡轮增压动力的加入。此次改款改动之大，完全可以称得上是大幅度改款了，和此前宝马X1改款的时候换个前杠那种小打小闹有着本质区别。
动力则是最重要的修订部分：搭载1.5T三缸汽油机的116i取代旧款114i，搭载1.6T四缸汽油机的118i取代旧款116i（同发动机、同功率），搭载1.6T高功率版的120i取代旧款118i。
林肯新款领航员
RX350搭载升级版的3.5LV6自然吸气直喷发动机，但功率已经优化到222kW（302PS），相比现款有小幅提升，不过新搭配的8速自动变速箱算是亮点。另外，RX450h搭载3.5LV6阿特金斯发动机与电动机的组合，最大功率仍然维持在222kW（302PS）的阶段，旨在提高燃油经济性。
长安PSA新款DS5
新款DS5采用“DS之翼”全新家族式前脸设计，三维雕刻效果的镀铬格栅中心是DS品牌标识，其两翼线条向外延伸至大灯轮形成飞翼状。新车还增加了1.8THP发动机，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩为280Nm，与之匹配的将是6速自动变速箱。
观致2SUV概念车
从外观设计草图来看，观致2SUV概念车的侧面线条较为平直，采用了高腰线设计，车身侧面加入了镀铬装饰件，车头厚实，预计前脸的设计会是大气风格。从设计草图来看，观致2SUV概念车的设计较为简约，是观致品牌的一贯风格。
●8.1号展馆&4.2号展馆&5.2号展馆&6.2号展馆
看点：PCauto太平洋汽车网大本营在新闻媒体中心8.1馆，另外三个馆是中外方汽车零部件展馆。
●7.2号展馆
东风雪铁龙C4L1.2THP
标致2008罗兰·加洛斯版
东风日产蓝鸟量产版
雪铁龙C4Picasso/GrandC4Picasso
●8.2号展馆
看点：实力均衡，8.2号馆日系、美系、韩系、自主品牌都有。虽然是最后一个展馆，但猛料依然不少。丰田、福特、马自达、长安、吉利等都拿出了旗下的重磅新车参展。
长安福特金牛座
丰田卡罗拉/雷凌混动
马自达设计师们对服役2年的Atenza进行了小幅度更新，虽称不上中期改款，也有着若干点睛之处。改款后Atenza自然比现款更具杀伤力，新增的中网进气格栅镀铬横条和雾灯边框镀铬装饰条让新车妩媚艳丽气质直线攀升。另外，AtenzaWagon旅行车预计依然与国内消费者无缘。
新款CX-5前脸最直观的变化就是空洞的黑色蜂窝中网改为更加精神的黑色横条，前大灯组新增加了家族式的半月形LED灯，双眼放电能力呈几何级提升(被电晕的看官麻烦旁边排队交订金)。
长安福特新款福克斯两厢/三厢
新款福克斯上的“马丁”式的大嘴和新蒙迪欧、新嘉年华上的如出一辙。不同的是，国产新款福克斯将提供普通的银色横辐镀铬格栅样式和偏向运动的黑色蜂窝格栅两种样式的前脸中网可选。
福特全新福克斯RS
动力方面，国产新款福克斯将会继续沿用现款车型上的1.6L自然吸气发动机，但2.0L自然吸气发动机被取消。此外还将新增加1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机。1.0T发动机早已应用在嘉年华上，而1.5T发动机也是与蒙迪欧的那台一样。
吉利新一代帝豪概念车
◆参展日期：
◆票务信息：
Tips：选择网上订票的观众，观展当天记得把个人第二代身份证带上，此票与您的身份证是绑定的。
◆车展交通
A.搭乘公共交通
1.可直达国家会展中心附近的交通线路
公交线路：197路，706路，710路，865路，徐泾1路，徐泾2路，徐泾4路，白徐线，青徐线，朱徐线，青凤徐专线
轨道交通：地铁2号线徐泾东站
以下公交线路可换乘地铁：
706路：可换乘地铁9号线九亭站
865路：可换乘地铁10号线上海动物园站、地铁9号线漕河泾开发区站、地铁1号线锦江乐园站
地铁2号线是最方便的参展交通工具，直达国家会展中心。徐泾东地铁站2、3、4、5、13、14号地铁口上去便可见到会展中心。地铁内有相应的出口指引图，可选择相应的地方前往出口。
2.闭馆班车线路
观众可于每日16:00-20:00在东入口大厅外搭乘大会免费班车前往以下轨道交通站点：
线路1：国家会展中心→9号线中春路（30辆）
线路2：国家会展中心→10号线虹桥机场T1航站楼（30辆）
线路3：国家会展中心→13号线金运路（30辆）
B.驾驶私家车
1.停车场发布
由于国家会展中心停车位有限，建议将车辆停放在上海车展指定停车场，以免因展馆周边无停车位而给您带来不便。在较远的停车场，上海车展主办方将安排免费短驳班车接送。
车展期间，除了国家会展本身在北广场设有2500个左右停车位外，还在国家会展周边征用了很多还未开工的建筑工地，改造成临时停车场。分别为P1约2200个停车位；P2约1800个停车位；P3约1000个停车位（P3停车场还在改造中）。
P2停车场能提供1800个左右车位，距离国家会展中心很近，收费标准为小型车小型车10元/次，但限时5h内，白天停一天怎么也得20元了。
另外北广场停车场为各大参展商运送物资的临时停车场，所以虽然官方说能提供2000个左右车位，但实际上能使用的可能只有1500个左右。
2.驾驶路线建议
线路a：北部、东北部地区，建议通过中环-S5-S20-北翟高架路-嘉闵高架北段-崧泽高架到会展中心；
线路b：南部、西南部地区，建议通过G60-嘉闵高架南段-盈港东路进会展中心；
线路c：东部、东南部地区，尽可能避开延安高架，通过南、北侧通道绕行，遇延安路高架拥堵时，可由沪青平立交-迎宾三路地道-申滨南路-申兰路-华翔路-盈港东路立交进会展中心。也可通过沪青平立交-迎宾一路-友乐路-联虹路-迎乐路-仙霞西路地道-申虹路-扬虹路-崧泽立交-蟠龙路下匝道进会展中心或虹许路下匝道-延安西路-沪青平公路-蟠龙路进会展中心。
◆后语：
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