很多老板都知道，冬季胎上有三峰山雪花（3PMS）徽标，则意味着该轮胎安全性高、性能强。那么雪花标识是怎么来的呢？
其实，三峰山雪花标识已经有20年的历史了，采用该标识的初衷是为了安全，同时也是为了和全季节胎、全天候轮胎区别开来。
“在某重大车辆撞车事故后，对该问题进行了审查，该事故与没装安全的冬季胎车辆有关。”
因此，三峰山内的雪花标识应运而生，雪花标识表示轮胎在即使在严重雪灾下也符合安全标准。
TRAC继续说：“北美的轮胎行业和政策制定者意识到，有必要对冬季驾驶专用轮胎进行分类，并制定了基于自愿性能的冬季轮胎标准-ASTM（美国标准测试方法）F1805牵引力测试。”
轮胎在雪地中进行了加速测试，在基本条件下，其加速必须比全季节的轮胎快10％。
3PMS符号，是在雪地和全季轮胎上使用的M+S（泥和雪）符号的补充。
M+S定义是基于胎面的几何形状，而3PMS的定义则涵盖了在美国材料与试验协会设计的ASTMF-1805雪地牵引力测试中，等于或大于110％的牵引指数的轮胎。
如今，其他类别的轮胎，例如全天候的固特异WeatherReady轮胎和米其林的全季节CrossClimate2轮胎，都获得了3PMS标志。
米其林公司的一位重要领导人表示：“该符号表示轮胎已经过制造商的测试，可以在强雪条件下使用。”
“任何配备3PMS的米其林轮胎，都经过了严格的雪地牵引力测试，并被确定为值得使用的轮胎。”
ASTM标准阐明了如何设置冰雪表面，以及如何进行测试。而牵引指数，则是通过测量从动轮与非从动轮的打滑率得出的。
根据加拿大魁北克省的高速公路安全法规，只有带有3PMS符号的轮胎才被视为冬季轮胎。
从2007年开始，根据法律规定，从12月1日至3月15日，驾驶员必须使用冬季轮胎。
这项法律颁布后，魁北克的官员在2011年的一项研究中发现，强制性使用冬季轮胎后，严重的撞车事故减少了5％，死亡和严重伤害的事故减少了36％。
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