三、中国汽配行业在行业生命周期中的阶段
四、中国汽配行业的成长趋势预测
五、中国汽配行业进入、退出分析
一、汽配行业在汽车工业中占有重要地位
二、副厂配件是维修市场中主要产品
三、供求渠道复杂，价格混乱，流通效率低
四、营销手段落后，竞争主要的手段是价格
五、市场集中度低，经销商数量大，规模偏小，素质低
六、经营行为不规范，假冒伪劣配件充斥市场
七、汽配城与汽车配件交易会是汽配市场组织的主导形式
一、汽车市场趋势预测
二、08年总体汽车市场增速创近年新低
三、浙江汽车配件市场销售额趋势预测
一、国内配件供应链
二、国内汽车配件需求方格局
三、国内终端用户的需求格局
四、汽配城
五、国内汽车零配件流通领域的发展方向
一、全国汽车用品市场现状与趋势
二、长三角地区汽车用品市场规模与趋势
三、汽车用品市场的流通特点
四、汽车用品市场趋势
五、汽车用品行业发展模式分析
一、世界汽车行业的发展
二、全球汽配行业现状
一、日本汽配市场特点
二、日本汽配市场发展构成及规模
三、日本汽配行业的运行模式
一、美国汽配行业规模和特点
二、美国汽配市场运行模式
IndepthresearchanddevelopmenttrendsofChina'sautomotivepartsandsuppliesmarketfrom2024to2030
一、中国汽配市场产业链和流通渠道
二、中国汽配市场流通模式的分类定义
三、中国汽配市场流通企业情况
四、汽配市场的一般采购决策程序
一、传统的流通模式概述
二、我国汽配城发展现状分析
三、我国汽配城经营模式分析
四、我国汽配城增值服务分析
五、汽配城发展发向分析
六、案例--北京西郊汽配城质量监管措施
一、整车厂的售后服务体系流通方式分析
二、供应商进入整车售后服务体系分析
三、流通商进入整车售后服务流通体系分析
四、我国整车售后服务体系现状
一、价值链垂直整合模式概述
二、汽配连锁经营模式分析
三、汽配大卖场模式分析
四、汽配营销商模式分析
一、汽车保有量扩容迎来新一轮汽配城兴建高潮
二、汽车保有量分析
三、汽车配件单车需求情况
四、机械类零部件s是市场主流，电子产品发展潜力巨大
五、汽配市场中进口产品种类繁多，以高技术、高附加值产品为主
一、汽车维护保养观念已经深入人心
三、大多数车主选择4S店维修保养
2024-2030年中國汽車配件與汽車用品市場深度調研與發展趨勢
五、不同车主对维修终端的选择不同
六、中低端私人消费者将对汽配流通业带来新的变化
一、当前我国汽车零部件行业需要变革
二、跨国汽车零部件企业在华投资不减
三、外资零部件制造企业纷纷进入中国
四、中国汽车零部件制造主要以配套市场为主
五、中国汽车零部件制造业很少以自主品牌进入市场
一、一级零部件供应商同整车厂关系紧密
二、二级零部件供应商结构复杂
三、专业化、规模化的零部件供应商逐渐形成
一、零部件产值占整车的比重在上升
二、中国汽车零部件配套体系趋势
三、汽车零部件的出口战略分析
四、区域性制造优势已经体现
中国汽车配件十大品牌企业
注：以上排名不分先后
一、德尔福贸易（上海）有限公司
二、采埃孚销售服务（上海）有限公司
三、电装（中国）投资有限公司
四、博世boss5
五、伟世通国际控股公司
六、辉门集团（美国纳斯达克柜台交易板市场代号：FDMLQ）
七、德国大陆集团
八、海拉--今天的构思，明天的汽车
九、李尔集团
一、汽配市场渠道的趋于多元，消费主体转变为个人消费者
2024-2030NianZhongGuoQiChePeiJianYuQiCheYongPinShiChangShenDuDiaoYanYuFaZhanQuShi
三、汽配流通企业的经营管理
一、横向扩张
二、纵向扩张
一、天隆北方汽车用品市场
二、西郊雅森汽车用品市场
三、六里桥汽车用品市场
四、西国贸汽车基地
五、恋日汽车用品一条街
一、美国成功流通商案例ATUOZONE1
二、美国成功流通商案例NAPA－世界最大的汽车零部件经销商
三、日本成功流通商案例AUTOBACS
一、北京中汽联合汽配连锁有限公司
二、上海德朗汽车零部件制造有限公司
三、北京众义达快修连锁市场进入策略
一、国民经济持续快速发展，商用车配件需求发展迅速
二、人均可支配收入稳步提高，乘用车配件市场将迅速扩大
三、钢铁汽车业振兴规划
一、汽配市场行业管理需要加强
二、《汽车贸易政策》将对汽配流通产生影响
三、汽车产业振兴规划培育汽车消费市场
四、汽车产业调整和振兴规划细则
一、消费群体发生变化
二、大3S汽配城模式将会得到发展
三、品牌将主导市场
四、经营呈现体多元化发展
2024-2030年の中国自動車部品自動車用品市場の深度調査と発展傾向
五、国外着名汽车零部件企业全面进入国内汽配市场
六、国内汽配市场呈现多功能化发展趋势
一、汽配市场营销模式的变化趋势
二、汽配营销提高客户满意度途径
一、经营模式变革的模式
二、汽配城在一定时期内占重要地位
三、快修和连锁网络的发展尚需时日
四、4S垄断地位将下降
五、竞争格局将发生变化，独立市场份额增大
图表目录
图表汽配行业的范围
图表汽车维修配件分类
图表2024-2030年我国汽车产量趋势情况分析
图表汽车配件价值链
图表普通汽配行业模式的价值链
图表行业生命周期的判断
图表《汽车配件营销企业经营管理规范》汽车配件营销企业资质划分指标