如果经常看欧美街拍的话，可能会发现最近这一年很多明星在穿赛车服。
比如，Kylie今年去Cochella音乐节时就挑了一件赛车手夹克。
△KylieJenner，穿的这件是Courreges的RacerJacket
KatyPerry前阵子在纽约穿的这件也属于赛车夹克，还和金姐撞了衫。
△左：KateyPerry；右：KimKardashian，穿的都是Balenciaga的RacerJacket
因为最近实在是有太多奢侈品牌都推过和赛车主题有关的时装。
比如Chanel、Balmain、Gucci、Givenchy、AlexanderMcQueen、Balenciaga、Celine等等……
△从左到右：Chanel2023早春度假；GucciXPalace联名系列；Givenchy2023早春度假男装系列
根据《WMagazine》的分析，这么多奢侈品牌突然开始主推赛车手的时装，有两个原因：
一是因为Netflix近几年有部关于F1赛车的纪录片人气非常高，这间接助推让F1去年的总收视率达到了15.4亿之多；
△Netflix关于F1的纪录片，中文翻译叫《一级方程式：疾速争胜》，豆瓣评分很高，感兴趣的可以找出来看看
第二是因为Y2K风格越来越火，这导致在古着市场里，2000年代曾经流行过的赛车服这一品类也越来越受欢迎。
△左：打雷姐；右：HaileyBieber，都穿着中古的赛车服
大概正因为这股风潮越吹越厉害，就连那些正统的赛车品牌们也开始下场来时尚圈厮杀了。
前两个月米兰时装周的时候，偶尔能在看秀人群里发现一些带着法拉利logo的衣服。
虽然很多汽车品牌都会推出周边服装，但法拉利是其中唯一一家真的会去时装周走秀的牌子。
△Ferrari2022春夏
从前几年开始，他们从GiorgioArmani挖来了现在的创意总监RoccoIannone，并组建了一个专门的设计团队来做高级时装。
△法拉利高级时装系列的创意总监RoccoIannone，原本在Armani工作
至于设计什么类型的衣服？当然是和车有一些联系的那种。
△Ferrari2023春夏，可以看出来，其中不少衣服是以赛车服为灵感设计的
这种根正苗红的属性，让他们在这波赛车风潮中显得很轻松。
毕竟代言人都不用费心选，直接请来自家的F1赛车手就好
△《GQ》杂志封面，法拉利签约的赛车手CarlosSainz和CharlesLeclerc，都穿着法拉利高级时装系列
不过，法拉利做车做得好好的，究竟为什么要推出时装线，以及大家为什么要穿法拉利设计的衣服呢？
在被问到这个问题时，他们分管时装线的总裁NicolaBoari这么回答：
“很多人都喜欢买法拉利的周边，那么如果我们能提供更好的东西，他们为什么不买呢？”
△法拉利的中古赛车服在Vintage市场很受欢迎
另外，他家的创意总监RoccoIannone又补充道：
我们想做的不是直接把车的造型印在衣服上，简单粗暴的那种时装，而是“深入研究法拉利的DNA，研究赛车文化为了速度而付诸于工艺和材料上的努力，换而把它以时装的形式呈现出来。”
因为赛车本身是一种非常危险的运动。赛车，包括赛车用的服装，大多都是出于一些实际的用途而设计的。
而法拉利就是将这些原本只顾实用的细节，用高级时装的艺术方式制作了出来。这大概也是为什么会有喜欢车的车主，也会选择买衣服的原因。
△王嘉尔穿着全套法拉利高级时装系列，图为《Metal》杂志西班牙版封面大片
那么，接下来今天就来聊聊，法拉利高级时装系列里的一些源于赛车运动的细节，究竟是为什么要这么设计？
01
防火降温设计
在法拉利秀场上，和赛车场上最相似的设计大多是连身款。
这种连身式设计是从上世纪70年代开始的。在那之前，F1赛事上曾经有很多车手丧命于撞车事故导致的火灾之中。
于是，从那之后起，国际汽联制定了规则，赛车服必须使用防火绝缘材质，并用连身设计，最大限度地保护身体。
△电影《极速车王》，演了上世纪70年代法拉利车手NikiLauda的故事，图为Lauda穿着连身赛车服
比如昆汀拍摄《杀死比尔》时，就曾让乌玛·瑟曼穿着这种赛车连身服，浑身透着一股狠劲。
△《杀死比尔》的海报，乌玛·瑟曼穿着赛车手式连身衣，在当时掀起了一股风潮
而法拉利秀场中到处可见的手套，在赛车中也是同样效果。
△左：Ferrari2023秋冬；右：法拉利签约车手CharlesLeclerc在F1上
不过，法拉利高级时装系列的某些款式只是以这些元素为灵感，将原本的防火材质换成了丝绸，小牛皮，甚至和商务场合结合了起来。
同样帅，但穿着也更舒服。
△Ferrari2023秋冬
△张靓颖（右）在《芳华绝代》里穿着皮质的法拉利连身衣
另外，因为连身外套往往绝缘性很好，赛车服内穿着的紧身赛车内衣也非常讲究。
它们往往采用科技面料制作，超柔软，可拉伸。为的是能达到极高的透气性，帮车手降温，并且能实现几乎无感的舒适度。
△Ferrari2022秋冬，当然这些紧身衣是已经高级时装化的效果
将这些原本为了功能性而生的设计元素用在高级时装里，不止有象征性效果。
王嘉尔在拍片时穿过法拉利高级时装的紧身赛车内衣，效果很飒且特别。
△王嘉尔穿着法拉利高级时装系列的紧身上衣，图为《Metal》杂志西班牙版封面大片
02
跃马logo代表什么
法拉利时装系列的很多配饰都用到了自家的logo
奢侈品时装往往喜欢用logo做装饰，而法拉利在这点上就比较有优势，因为他们自家的logo本来就很有装饰性，又很有辨识度。
用做徽标缝制在衣服上，或直接做成首饰都可以远远被认出来
使用和马有关元素的汽车品牌甚至奢侈品牌有很多，而法拉利的这匹马重点不在于马本身，而在于马的姿态上。
它是近乎站立的，所以江湖上管这个logo叫“跃马”。
△《GQ》2022年9月封面大片，法拉利签约赛车手CarlosSainz穿着法拉利高级时装系列
这只马最初是被意大利皮埃蒙特亲王的皇家骑兵团用来当纹章的，后也曾经被一位意大利空军用在战斗机上，最后被法拉利的创始人恩佐给采用。
腾空而起的姿势标志着这匹马性格很烈，需要勇气和谋略才可以驾驭。
△左：皮埃蒙特亲王的自画像，古代欧洲君王很喜欢将自己的形象和腾空而起的马结合起来；右：意大利空军战斗机上的标志
logo仅仅是个图案，但实际却传达了很多和赛车及胜利有关的信息。
因此，当你穿戴着一个角度上扬的马匹图案，代表的不止是奢侈，更多还有驾驭它需要的精神。
△HenriBergmann穿着法拉利的连身皮衣在米兰的VOLT里打碟
03
为什么是红和黄？
除了“跃马”的图案以外，关于法拉利的衣服，最有辨识度的则是颜色。
红色和黄色出现的频率极高，和他们家的车一样。
△法拉利高级时装用到的红色和自家赛车中的代表性红色车漆很近似，名为RossoCorsa
其实这个红色（RossoCorsa）最早并不是由法拉利自己挑选的，而是前国际汽联（FIA）挑选出来，指定给来自意大利的车队使用的颜色。
因为赛车时，汽车快到模糊，很难通过细节去辨认它们之间的差别，所以每一国的汽车都被要求喷漆，只看颜色就方便辨认：英国为绿色，法国为蓝色，德国为银灰色，而意大利就是为红色。
只不过，如今的法拉利不止RossoCorsa一种红色车漆，一共有40多种红色车漆。秀场上的红也可以看起来更有层次感。
至于法拉利自家logo上用到的黄色，是官方认为最有代表性的颜色。
因为它确实是创始人恩佐·法拉利自己挑选的颜色。这种黄名叫金丝雀黄，是恩佐的家乡意大利Modena市的代表色之一。
△左：法拉利2022秋冬系列；右：法拉利2021春夏
尽管秀场的红色千姿百态，但黄色却几乎只有这一种，它有着非常跳脱的色调，用在任何配色里都很显眼，能一眼被看见。
△Ferrari2023春夏，黄色在其中非常亮眼
顺便插一嘴，法拉利的时装有时会把红和黄结合起来，这么一看倒是也有种中国风的感觉。
04
衣服上还有别的品牌logo？
如果让一个完全不熟悉赛车的人第一眼看赛车服，想必他能说出的最大特点，就是上面有着各个品牌的logo。
△Ferrari2023春夏
值得一提的是，其中不少赞助商并不止付了钱，而是和法拉利有些深度合作或联系。
比如Puma，为法拉利车队设计赛车鞋和衣服，Ray-Ban为法拉利提供墨镜；RichardMille和法拉利合作设计腕表；CEVA帮法拉利运输赛车；而APMMonaco比较有趣，他们如今的老板原本是法拉利的车手。
△法拉利秀场的一些鞋也是由Puma负责技术支持的，比如其中这双球鞋，名为Nitefox，图为法拉利2022秋冬系列
05
根据车身来设计
除了对于赛车元素的借用以外。整个法拉利高级时装系列里，还有不少直接以车身为灵感的设计。
下面这件皮衣乍看起来像盔甲一般
实际上，它是以法拉利SF90Stradale的座椅为灵感而设计的。
而且不同的夹克，灵感还来自不同的座椅。
下面这套连身衣（左），灵感就来自GrandTouring旅行跑车的座椅，可以看出两者在曲线上的联系
△左：法拉利2022秋冬系列；右：法拉利GTC4Lusso的座椅
至于为什么衣服的灵感大都来自座椅？
因为座椅是车内包裹人身体的重要部分，所以赛车座椅里的线条和接缝设计都是出于人体工学的考虑，理念可以移植到成衣里去。
当然整个成衣线也有一些将车身设计转化为艺术化的表达，可能需要特别懂车的人才能get。
下面这件2023春夏的夹克，剪裁和拼贴方式是以DaytonaSP3跑车流线型的效果和前脸为灵感来设计的。
△法拉利2023春夏系列这件夹克（左）是以FerrariDaytonaSP3跑车（右）的流线型设计为灵感的，并利用尼龙丝网做出了汽车进气栅的效果
06
用赛车的科技做衣服
还有一些单品，和车的联系则更加隐秘了。
RitaOra前阵子穿过一套法拉利的牛仔套装，看似和车没任何联系。实际上，是用类似汽车车身的喷涂工艺进行处理的。
△RitaOra这件套装采用了类似用在汽车车身上的“inprogress”喷染技术
刘宇在《时装L'OFFICIEL》的杂志封面穿过一条扎染的法拉利牛仔裤，则是用基于氮气的技术染出来的。
△左：《时装L'OFFICIEL》4月刊大片；右：法拉利扎染牛仔
氮气，一般被用来给汽车瞬间加速，而用在染色技术里可以让整个过程更有机环保。
△《时装L'OFFICIEL》4月刊封面
开篇曾提过，法拉利时装的创意总监RoccoIannone认为自家汽车最迷人的地方在于对科技的应用。
而把这个特点放在时装里，还体现在材料上了。
△这条裤子上的装饰物全是发动机的螺栓
法拉利的很多首饰用到了一种叫钌的金属，它是地壳最稀有的元素之一，可以让饰品变得更坚硬，也能避免氧化。关键是经过镀钌处理的配饰会呈现黑灰色效果，和赛车的底盘类似。
△上面两款棒球帽和手环上的跃马标志都进行了镀钌处理
就连手袋里的金属配件用的也是镀钌金属，有着和一般手袋五金件不一样的色泽。
△法拉利高级时装推出的手袋，不少五金件进行了镀钌处理
整条时装线充满着各种高科技面料，比如用塑料瓶和植物染色皮革制成的织物。
这些科技面料营造出了汽车的金属感，但触感和视觉上非常精致，整体效果也很特别，算是开创了一种赛车系的高级时装。
△Ferrari2022秋冬
买买买的几个小Tips：
比如天蓝色的西装搭配黄色围巾，就是法拉利车身的一种搭配方式。如果有喜欢的车漆，也可以买相应的衣服。
△左：Ferrari2023春夏；右：FerrariSF90
02但不同的是，你还能在法拉利时装里找到一些永远没法在他家汽车中看到的元素。
比如粉红色。法拉利官方并不提供粉色车漆，也不允许私自改色成粉色，因为这种颜色和车本身的气质并不搭。
但在高级时装领域，就没有那么多限制了。粉色作为一种流动的红，可以呈现一些艺术化的效果。
换句大白话说也就是，你永远没法入手一辆原装的粉色法拉利跑车，但是你可以入手一只粉色的法拉利手袋。这大概也是为什么买车的人还要继续买衣服的另一原因。
03法拉利的高级时装目前并不在汽车专卖店里进行售卖，如果想买的话，可以去他们官网和Tmall店看看。
最后，对法拉利时装感兴趣的话，可以继续看看视频的内容今天就到这啦，晚安。