编者按：国家智能智造水平的增强，在很大程度上也取决于汽车工业的发展水平。因此，汽车智造成为代表我国智能制造最高水平的产业之一。作为汽车智造产业链上的关键环节，安徽中腾汽车零部件公司不断加强工业和信息化人才队伍建设，强化集聚创新人才的特色载体建设，牢牢掌握企业实现高质量发展的“核心竞争力”。企业发展的“密码”在哪里？中腾是如何“破茧而出”的？《解码——对话大咖》带您一起“对话”杨军。
对话嘉宾：安徽中腾汽车零部件有限公司董事长杨军
支持单位：安徽迎领管理咨询有限公司
稳“中”求进，借力“腾”飞
——专访安徽中腾汽车零部件有限公司董事长杨军
3月30日下午，记者来到位于淮南市寿县新桥国际产业园的安徽中腾汽车零部件有限公司，采访了公司董事长杨军。
1、资料显示，安徽中腾汽车零部件有限公司2020年通过国家级两化融合示范企业贯标。2018年、2020年、2021年获寿县“工业企业二十强”称号，公司产品技术含量国内领先。目前拥有发明专利5项，实用新型专利56项，软件著作权登记证书10项。安徽中腾汽车零部件有限公司的主营业务是什么？
杨军：安徽中腾汽车零部件有限公司于2004年在上海嘉定投资成立，当时公司专供弹簧件的设计以及制造。2016年，在安徽设立生产基地，成立安徽中腾汽车零部件有限公司，新增CNC弹簧机、自动磨簧机、精密磨床、数控铣床、自动冲压机、油压机、车床、钻床、注塑机、实验室检测设备等先进的加工检测设备。公司主要经营生产各类弹簧件、冲压件，产品广泛应用于汽车、电子、电气、家用电器、机械设备、工业平衡门等领域，同时公司在产品制造、检测、试验等环节上，严格把控产品质量，树立企业品牌形象，致力于为顾客打造多样化、高质量的零部件产品。目前可实现年产弹簧1.5亿只、冲压件1.2亿只、注塑件8000万只的生产能力，较好地满足全国17家主机厂客户供货要求，中腾公司已成为上海大众、一汽、广汽、通用、江淮等汽车厂家定点供应商。
2、企业在安徽享受到哪些扶持政策？如何抓住机遇，乘势而上？
杨军：把“中腾”召到安徽来，就是最好的扶持政策。2016年，《长三角城市群发展规划》出台，合肥都市圈以及都市圈成员备受社会各界瞩目。2016年，安徽中腾汽车零部件有限公司落子淮南。可以说，“中腾”的发展、崛起与大环境分不开。如今，在高质量发展的大背景下，为各行各业提供了巨大的转型机遇，同时也对企业内部管理提出了更高要求。如何合理管控企业内部资源，做到人员配置科学、人员培养高效、人才储备充足，这对企业的现代化人力资源管理提出了巨大的挑战。“中腾”只有加强工业和信息化人才队伍建设，强化集聚创新人才的特色载体建设，才能掌握“核心竞争力”。
3、企业在发展过程中遇到过哪些困难？你们是如何应对的？
杨军：我国已经成为当今全球工业化品类最齐全的国家之一，企业订单越来越具有多品种、小批量、多批次的特点。同时，企业也遇到了招工难、交货期短、产能受限的困境。“中腾”也不例外。这就需要包括“中腾”在内的制造型企业对工厂进行精益化、数字化和智能化升级改造，逐步建造智慧型工厂。
在此基础上，物流已经成为制造型企业的核心要素，工厂规划和运营管理必须具备流动思维和供应链交付思维。“大交付、大物流、小生产”这种加工行业物流流转一体化集成方案，在实际的生产制造中，已经得到多次的实践和认可。疫情期间，“中腾”通过协调多地物流园流转，及时解决了供货、发货问题，保障了厂区生产、制造、物流这一产业链有序进行。
4、“汽车制造是自动化应用最广泛的行业之一”，您如何理解这句话？
5、相较于竞争对手，您觉得“中腾”最大的优势是什么？
杨军：最大的优势首先是地域上的。“合肥都市圈”作为安徽经济发展的重要增长极，市与市之间优势互补，畅通生产、流通和消费，流通业发展持续向好，给各行各业，包括“中腾”在内的汽车零部件制造商带来巨大的发展机遇。对于“中腾”来说，这么多年一路走来，企业能一直不断发展，秘诀就是“规范化管理”“精细化管理”。