汽车当中的哪些配置是比较实用的?

我们在买车的时候,汽车的配置都是琳琅满目,很多配置对于不是很了解的人,在买车的过程比较纠结,到底买哪个比较实用?下面一起来看看吧!

1、路况适应能力

全时四驱系统,这个系统由于所有车轮都可以输出扭矩,因此可以在多种路况环境当中都能获得比较理想的驱动能力。与适时四驱系统相比,适时四驱系统在这方面的性能就会比较弱一些。同时,适时四驱系统的运行逻辑主要是以两驱行驶为主,所以系统默认会是两驱行驶,当排定汽车车辆打滑时才会切换到四驱,因此响应速度远远没有四驱系统更及时。而对新车来说,一个延时就可能意味着车辆会间接性失控。

2、车辆操控性

全时四驱系统对于操控性能方面的改善也是比较明显的,性能极限高,循迹精准度高,对驾驶者的容错性也是非常友好的。同时还可以通过前后轴扭矩分配来提升弯道性能。与分时四驱相比,分时四驱只能在低速和越野状态下才能使用四驱模式,且一旦进入高速状态行驶状态时,分时四驱就用不上劲了。但是全时四驱没有这方面的问题,全天候,随时随地给予汽车辆良好的性能行驶。

与此同时,目前市面上大部分的车型都是没有全时四驱配置的,即便是有也很少。此外,虽然全时四驱在一部人眼中的认知就是可有可无的配,但是它对车辆的安全性能、通过性能和操控性能的影响却是实实在在的。

综上所述,全时四驱不管是在路况的适应能力还是在操控性方面都是非常不错的,如果你比较注重这两个方面,且购买的汽车有配备这个系统,那么你一定要选择。

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