(“朗逸”在高速公路发生车祸，车头严重受损，车中人员一死一伤，但安全气囊未爆出。)
(上海大众致函车主称，该车气囊控制器仅受轻微碰撞，气囊未爆出属正常情况。)
海口网11月18日消息“我终于为死去的父亲讨回了一个公道！”昨晚6时，怀化网友张君芝致电红网“消费维权”栏目记者称，在红网报道“朗逸车祸一死一伤气囊未爆出”一事后，引起了上海大众和当地4S店的重视。后经双方协商，4S店退还其全额购车款，张君芝放弃其他索赔要求。
此前，上海大众对受损“朗逸”作出鉴定，认为该次车祸虽造成一死一伤，但车辆的气囊控制器仅受到轻微碰撞，故安全气囊未爆出属正常情况。由此，上海大众及4S店拒绝对车主作出任何赔偿。
“朗逸”新车高速车祸一死一伤
今年国庆长假，对于怀化沅陵网友张君芝而言，这是他生命中最为痛苦的一段记忆——10月6日下午，他驾驶新买的“朗逸”小车，载着父母旅游返回时，在高速公路上发生车祸，双亲一死一重伤。
交警部门出示的“道路交通事故认定书”称，10月6日下午，张君芝驾车载着父母从常德桃源旅游归来。15时41分，当车行驶至杭瑞高速公路常吉路段1102KM+226M拐弯处时，因车主驾驶时伸手关空调，致使车辆失控与道路右侧的波形护栏相撞，之后又与中央护栏发生碰撞，造成乘车人一死一重伤。
上海大众：安全气囊未爆出属正常
车祸发生后，张君芝对“气囊未爆”十分愤怒，遂致电厂商要求进行安全鉴定。随即，上海大众派出2名技术人员，赶往怀化对事故车辆进行勘查。
11月2日，上海大众汽车有限公司售后服务部向张君芝出示了一份“至湘N0056B车主的函”，对“气囊未爆”正式作出解释。
函中称，从事故发生过程及车辆损伤的检查情况来看，车辆在事故中气囊控制器感受的正面碰撞能量轻微，未达到正面气囊打开的条件，所以该车的正面气囊未被指令充气。同时，该函还指出，事故时车内乘车人员未佩戴安全带，是车内乘员受伤害的主要原因。
“车头已经被撞得面目全非，气囊控制器竟然只是受到轻微碰撞，那大众车还有什么安全性可言？”对厂商作出的解释，张君芝拒绝接受，遂向红网“消费维权”栏目发帖投诉。
4S店：退车款是出于人道主义救助
红网记者对此事进行报道后，稿件先后被各大知名网站汽车频道转载。与此同时，张君芝将严重损害的“朗逸”拖至怀化德众4S店附近，车身贴满声讨大众车辆安全性的标语，要求为车祸中死去的父亲讨回公道。
最终，双方友好协商达成一致协议，由4S店退回车主全部购车款，同时将原车收回。张君芝放弃其他索赔要求，不得再有任何损坏大众及其4S店形象的行为。