闪电猫车身采用了很多曲线的线条，打造出圆润饱满的感觉，20寸的轮圈很大，采用马牌轮胎，轮胎规格245/45R20。让车看起来更加的低趴。
左右翼子板处配有摄像头，后视镜的设计则更加的科技，当然量产车上不出意外按照国内法规，应该会改变样式。
隐藏式门把手与车身融合的不错，目前的造型设计还是非常符合整体的风格。
往后看，尾部则是大溜背的设计，复古。从车顶到车尾是一块大玻璃。
要说最复古的地方还是车尾，从尾灯到后尾箱，再到后保险杠，“ORA”如果不贴上，您能说出它的名字么？
内饰使用了很多圆形的设计。三炮筒的仪表和碳纤维装饰的中控台也是相当运动。由于是试装车，仪表盘和中控屏都无法看到实际效果，不过从设计角度来说，有点跑车那味儿了。
方向盘上配置很全，可以看到有辅助驾驶的拨杆，多媒体按键也都分布左右，换挡方式则采用了怀挡。
中控屏幕目测12.3英寸，再往下看还有一块屏幕，从后方的旋钮上显示的22℃我们推断，这块小屏幕应该是空调控制面板。
中控下方前部有储物格，有两个充电接口，一个USB，一个Type-C，想的还是很周全的。
一体式座椅，多向电动调节，座椅很厚实，中央还有类似猫爪的点缀。后排座椅采用的颜色是不一样的，而且后排座椅采用分体式。
动力方面，根据之前掌握的信息，这款车会搭载双电机四驱系统，同时也会使用长城最新的智能驾驶辅助系统，更多消息还是要等到2021成都车展上正式揭晓，敬请期待。
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闪电猫
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