@安静的时光柚：是该加强管理了，每次在路上看到违规电动车就来气！乱窜乱钻，太危险了！
@海带王子：建议电动车和摩托车一样管理！你们总觉得摩托车危险，其实不会骑电动车又不守规矩的人更可怕！支持考驾照！
@明天会更好吧：反正我机动车驾驶证、摩托驾驶证都有，还怕考个电动车证？
@一一一颗心呀：考！支持！凡是反对的那些人，肯定是经常违规的！就得狠抓！
还有网友感慨
质疑考证增加老百姓负担。
@装逼只是瞬间的永恒：这不就是拐着弯赚老百姓的钱吗？谁还不会骑电动车了，非要考驾照？
@寒月卢比：考驾照不要钱吗？倒给我钱都不想去，收费如果高的话就下不了台了
@明白了老大：上牌照收费我就不说啥了，电动车考啥证？咋拐弯？竟整些有的没的！
然而……
事实真的是这样吗？
交警部门对此作出了回应
辟谣！电动车登记上牌后才能上路行驶
这是虚假消息
交警部门解释，在现有的法律条文中，电动自行车的性质属于非机动车，法规对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求。
谣言的源头在哪里？
今后，当浙江的“小电驴”被鉴定为机动车时，如果电动车驾驶者没有摩托车驾照，会被认定属于无证驾驶，将面临罚款和拘留。如果持有汽车驾照，则是准驾不符，会被记12分。
实际上，这则消息的真相是由2019年4月15日起将会正式实施的电动车新国标——新修订的《电动自行车安全技术规范》调整了电动车的一系列标准，规定电动自行车最高时速不能超过25km/小时、车重不能超过55kg、电机功率不得超过400W、需具备脚踏骑行能力等。
于是就有人想当然地认为，超标车将被划入轻便摩托车，需要上机动车牌了。
我国的驾证分级为：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M、N、E、F等。
F类驾照表示该驾照所有人被允许驾驶轻便摩托车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》轻便摩托车的描述为：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。
也就是说
符合标准的电动车仍属于非机动车
不需要考驾照！
新国标是今年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。
电动车新国标规定
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似;
如果不超标则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
明年你的电动车
还属于非机动车吗？
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
已经购买的不符合
新标准的电动自行车怎么办？
从工商质监部门了解到，新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
提醒市民朋友们，现在买电动车，还需认准“新国标”。两个车轱辘、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。