在进行覆盖件的冲压过程中，尽量运用一道工序就可以完成任务，使覆盖件的轮廓清晰，如果覆盖件在两次工艺才成形的话，会导致成形不完整的问题，使覆盖件的质量降低。当覆盖件的形状确定后，尽可能使覆盖件表面平滑均匀，使各个部位的变形程度能够达成统一，在不同的工序完成时，能够确保各个工序能够相互调整，使工序的状态良好。覆盖件上的孔是在各个工艺完成后再制作，以免在孔的形成过程中产生畸变问题。当覆盖件成型以后，就可以进行翻遍等工作，先确定好工料的形状和尺寸，然后对成形的工艺进行分析，对模具的结构进行分析，然后分析在模具成形过程中需要的零部件。
2．2散热器罩冲压工艺分析
2．2.1结构工艺介绍
2．2.2冲压方案的确定
在进行冲压的过程中，一般都会经过成形、修边这两个步骤，在成形的过程中，在X方向因为深度比较大，因此要采用拉伸的方式，在修边的过程中一般会采用单工序的方式，在拉伸成形的时候，在覆盖件的制作中一定要注意，一定要在一副磨具中完成，这样才能够确保拉伸的质量。
3散热器罩拉伸成形的CAE分析
3．1CAE仿真分析的功能
3．2散热器罩的CAE仿真分析
4结语
本文从分析汽车传动系的发展状况起端，叙述汽车离合器的发展及未来趋向，指出离合器产品应具有的功能和对产品设计的基本要求。(所有权:爱毕业设计网)
本文着力介绍离合器及其操纵系统的结构知识，设计理论和方法，及离合器的故障分析与排除等。主要介绍离合器的结构形式，工作特性，结构的选型等。主要阐述了离合器（EQ153）从动盘设计，压盘的设计，离合器盖的设计，分离杆等的设计。
关键词：从动盘压盘离合器盖分离杆
Abstract
Thisarticlefromanalyzestheautomobiledevelopmentconditionbeginning,willnarratetheautomobileclutchdevelopmentandthefuturetendsto,pointedoutthecouplingproductwillbesupposedtohavefunctionandtoproductdesignbasicrequest.Thisarticlestrengthintroductioncouplinganditsthecontrolsystemstructureknowledge,thedesigntheoryandthemethod,andthecouplingfaultanalysiswithremovesandsoon.Mainlyintroducesthecouplingthestructuralstyle,theoperationalfactor,thestructureshapingandsoon.Mainlyelaboratedthecoupling(EQ153)thedesign,pressestheplatethedesigndesign,disengagingleverandsoondesign.
Keyword:pressestheplatedisengaginglever
离合器是汽车传动系的组成部件之一，在以内燃机为动力的汽车机械传动中，它通常装在发动机飞轮的后端，传动系通过它与发动机相联系，即其主动部分与发动机飞轮连接，从动部分与变速器相连接。在汽车行驶中，驾驶员为了适应同使用情况（如起步、换挡、制动、停车）的需要，常常要频繁地踩下、松开离合器踏板，使发动机与传动系暂时分离，以中断动力传递，随后又使之逐渐接合，以便传递动力。
由此可见，汽车有起步、进入正常行驶、变速、制动直至最后停车的整个行驶过程中，离合器都在起作用。
离合器的分类与基本要求
全套离合器应由两部分组成:离合器和离合器操纵。
就摩擦式离合器本身而言,按其功能要求，结构上应由下列几部分组成:主动件、从动件、压紧弹簧和分离杠杆。
盖总成通过螺栓安装到发动机的飞轮上，飞轮和压盘为主动件，发动机的转矩通过这两个主动件输入。飞轮和压盘之间为从动盘总成，它作为从动件通过摩擦接受由主动件传来的输入扭矩，并通过其中间的从动盘花键输出转矩。压紧弹簧通过压盘把从动盘总成紧紧压在飞轮上，形成工作压力。当发动机带动飞轮和压盘一道旋转时，通过压盘上压紧弹簧产生的工作压力所形成的摩擦力，带动从动盘总成旋转，完成转矩的输出。
摩擦式离合器结构类型较多，且可有许多组合。
离合器的结构型式可以不相同，但在使用上它的基本要求是一致的，它们应该是：
(1)能可靠地传递发动机的最大扭矩；
(2)接合过程要平顺、柔和，使汽车起步时没有抖动和冲击；
(3)分离时要迅速、彻底；
(4)离合器从动部分的转动惯量要小，以减轻换挡时变速器齿轮轮齿的冲击并方便换挡；
(5)高速旋转时具有可靠的强度，应注意平衡并免受离心力的影响；
(6)应使汽车传动系避免共振，具有吸收振动、冲击和减少噪声的能力；
(7)操纵轻便，工作性能稳定，使用寿命长。
以上这些要求中最为重要的是使用可靠、寿命长以及生产和使用中的良好技术经济指标和环保指标。(所有权:爱毕业设计网)
所谓使用可靠，指的是离合器机构或零部件在预定期内一直能正常工作。这意味着在使用中要注意保养，其耗费的劳动量也要尽量小。这就取决与制造和装配质量、结构设计和使用状况。很多情况下，离合器不能可靠工作就是和不完善的技术保养，零部件缺少必要的和调整有关。
高的技术经济指标指的是具有高性能质量的离合器且有相对便宜的价格。这主要由结构设计、制造工艺和生产组织管理等方面予以保证；减少零件数目,采用通用化、系统化设计和大批量生产，都有利于提高离合器的技术指标。
目录
摘要…………………………………………………………I
引言…………………………………………………………II
第一章汽车离合器………………………………………1
1．1概述…………………………………………………………1
1．2汽车离合器的基本作用……………………………………1
1．3离合器的分类与基本要求…………………………………2
第二章离合器零件的结构选型及设计计算……………4
2．1从动盘总成…………………………………………………4
2．1．1从动盘总成设计……………………………………4
2．1．2从动盘结构与组成…………………………………4
(所有权:爱毕业设计网)
2．1．3从动盘摩擦材料……………………………………5
2．2压盘与离合器盖…………………………………………6
2．2．1压盘设计……………………………………………6
2．2．2离合器盖设计………………………………………6
2．3离合器的分离装置…………………………………………6
2．3．1分离杆结构型式的选择………………………………6
2．3．2分离杆的设计…………………………………………6
2．3．3分离杆的材料与热处理………………………………8
2．4弹簧的设计…………………………………………………8
第三章离合器常见故障的判断与排除…………………9
3．1离合器打滑……………………………………………………9
3．2离合器分离不彻底…………………………………………10
3．3离合器发抖…………………………………………………11
3．4离合器发闯…………………………………………………12
3．5离合器异响…………………………………………………12
3．6离合器踏板自由行程忽高忽低……………………………12
第四章离合器的正确使用与维护………………………14
4．1离合器的正确使用…………………………………………14
4．2离合器的维护…………………………………………………14
参考文献…………………………………………………15
结论………………………………………………………16
致谢………………………………………………………17
参考文献
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[8]朱燕生《机械零部件及机构优化设计原理与使用说明》北京机械工业出版社1987
1.“女性也好色”
汽车造型设计中的色彩与女性心理和消费偏好有深刻的联系，汽车色彩可以映衬出人内心激情和典雅，使现代女性时刻都可以彰显自己的个性和喜好。颜色，会影响消费者的视觉感受，协调的色彩，能与汽车功能及使用环境配合，激发联想从而获得心理满足。色彩心理总是透过视觉，形成表象与象征的元素。例如，在中国红色象征活力和吉祥，绿色寓意生命和和平，黄色代表高贵和尊严。女性思想细腻、关心亲人吉凶祸福，只要是色彩明朗、寓意好的设计，就会马上引起她们的兴趣。
2.形神兼备更易受到女性青睐
女性对事物的好感，很大程度上取决于第一感觉，而要在第一眼吸引她们，靠的就是外观。外形时尚、亮丽、流线、动感、轻巧的造型，易赢得她们偏爱，也体现出她们对汽车的审美情趣。
3.方便、舒适与安全偏好
大多数女性会选择带转向助力、倒车雷达、方向盘及座椅可调节、自动变速箱等配置的车型。另外，女性还特别讲究驾车的舒适性，比如驾时久产生的颈椎疼。因为生理上的弱势，大多数女性对于机械操作缺乏感觉，也不够大胆激进，在处理一些突发紧急状况的时候容易慌乱失措，甚至使生命财产安全面临威胁，促使女性追求汽车的安全性。
女性情感细腻、丰富，喜欢通过细节对事物进行评判，也容易被神来之笔或者独具匠心的细节所感动。因此，女性在审美和选择汽车时，在重视技术参数的同时，也都比较重外观和形象、情感因素以及细节设计，并以此作为是否购买的依据，如颜色、车身线条与结构、车内配置、驾驶舒适度、安全参数、品牌设计等。
二、基于女性心理与消费偏好的汽车造型设计
1.提高汽车造型设计的女性意识
女性意识是妇女解放过程中的深层心理因素，指女性“指女性对自我价值的肯定，自我解放的认识和追求。”它包含几个方面的内容，即女性作为主体的地位、作用和价值的自觉意识；女性的平等意识；女性的自我认识。因此，汽车造型设计也应顺应时代潮流，在设计中体现女性意识的觉醒，并将流行时尚与女性的意识融入到设计的创造活动中，将女性的阴柔之美发挥的淋漓尽致，像香水、时装、首饰、箱包等女性物件一样，使女性化的汽车更好的为女性、社会服务，增添现代社会生活的美感。
2.色彩设计中的女性化设计
绚丽丰富的色彩，可与女性的主观感受形成和谐的心理反应。当前，轿车的色彩给了女性消费者更多的选择空间，如上海华普首款女性车“海炫”，通常选择最代表女性特质（感性、奔放、激情、联想）的红色，或者是淡雅清澈的蓝、白两色。长安铃木也独具匠心，推出粉红版的雨燕，梦幻朦胧的粉红色车身，配合灵动的整车造型和优美流畅线条，并且在方向盘、挡板等处做粉红处理，配装了粉红椅套、镜套等饰件，这些细节深受年轻时尚、充满幻想和浪漫情怀女性的喜爱。因此，在进行汽车造型设计时要投其所好，重视对汽车色彩的研究和开发。
3.车身设计中的女性化设计
模具毕业论文
产品分析：汽车连杆油封盖如图1所示,材料为08Al,料厚1.5mm。零件尺寸精度高,为保证密封,内表面要求光亮平整,为方便装配,端口内外均倒角。对于倒角国内厂家大都采用金属切削加工成形,生产效率和经济效益低,不利于降低生产成本。本设计采用冲压成形。
图1汽车连杆油封盖
2工艺分析及计算
2.1冲压工艺分析
(1)制件材料塑性较好
对拉伸、成形比较合适。
(2)对于制件端口倒角,从工艺上首次提出利用冲压成形。如果坯件端口平齐,端口倒角可以利用冲模镦角成形,但由于板料具有方向性和凸、凹模之间的间隙不均等原因,拉伸后的工件顶端一般都不平齐,为保证端口平齐需要增加修边工序。
镦角采用冷镦挤压成形,而工件端口内外都需镦角,如在同一道工序上实现则出件困难,需分成两道镦角工序。
(3)从制件形状看,属阶梯形拉伸件。阶梯形件的拉伸与圆筒形件的拉伸基本相同,其主要考虑的问题是阶梯件是否可以一次拉成。
毛坯尺寸计算采用一种新的方法,按拉伸件体积不变原则,毛坯直径D按如下公式计算:
式中:T———材料体积
t———材料厚度。
按图1可计算得:D=70.9mm,毛坯相对厚度为t/D×100=(1.5/70.9)×100=2.1,按小阶梯直径得拉伸系数为m=(24+1.5)/70.9=0.36,查表得相应筒形件极限拉伸系数为0.50,前者小于后者,可以判断不能一次拉伸成形。
小阶梯直径与大阶梯直径之比d2/d1=24/49=0.49,接近极限拉伸系数0.5,按阶梯形件的多次拉伸原则,先拉出小阶梯法兰件。考虑到直接在壁部修边会使模具结构复杂,成本高,不易操作,在小阶梯法兰件上修边,然后将法兰翻边拉伸大台阶,以保证端口平齐。
(4)制件尺寸精度、同轴度要求高,内表面要求光亮平整,且圆角R0.5、
R1mm较小,需要增加整形工序。
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本科毕业设计（论文）外文翻译译文
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交通与汽车工程学院
本科生毕业设计（论文）
英文翻译
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日期：2011年4月15日
交通与汽车工程学院制
题目
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原文作者单位
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原文摘要（黑体，小四号）：摘要内容…………(小四号宋体)
正文格式：按照英文原文格式。
...............
专业
考核课程
报名方式
实施单位
通信信息管理（专）
所有实验
2018年3月
（电子科技大学继续教育学院406室，成都市一环路东一段240号）
2018年5月上旬
电子科技大学
自考办
028-83202390
uestcedu.com/
电子技术（专）
计算机及应用（专）
机电一体化工程（专）
计算机信息管理（专）
机电一体化工程（本）
计算机及应用（本）
计算机网络（本）
计算机信息管理（本）
工业工程（本）
毕业设计
2017年12月
2018年3月中上旬
房屋建筑工程（专）
所有实践课程
2017年12月上、中旬
到学校自考办（西南交通大学远程与继续教育学院5408房间）
2018年3月中旬
西南交通大学自考办
028-87600449
建筑工程（本）
环境艺术设计（本）
所有技术法考试
工程造价管理（本）
物流管理（本）
工程造价管理（专）
毕业论文
2018年3月下旬
文化产业（本）
电子商务（本）
英语（专）
英语（本）
听力、口语
口译与听力
2018年3月1日至3月29日
网上报考
2018年4月21日
西华师大自考办
内江师院自考办
四川大学自考办
西科大自考办
sc.51100.net
028-82009200
国际贸易（本）
2017年12月1日至12月15日
四川大学
51100.net
028-85412537
联系人：邱老师
法律（本）
公共事业管理（本）
行政管理（本）
新闻学（本）
旅游管理（本）
对外汉语（本）
中英合作商务管理（本）
中英合作金融管理（本）
美术教育（专）
实践课程
2018年6月
2018年7月
护理学（专）
1、生化实验2、病理实验3、药理实验4、临床实习5、生理实验
2018年3月至6月
人力资源管理（本）
汉语言文学（本）
2017年11月
四川师范大学自考办
crjy.sicnu.edu.cn
028-84760759
数学教育（本）
汉语言文学教育（本）
物业管理（本）
应用化学（本）
学前教育（本）
社会工作与管理（本）
微生物学与微生物学检验
环境影响与评价
有机化学（二）
信器分析（一）
2018年3月9日
现场报名
2018年3月10日上午
201年3月10日下午
2018年3月11日上午
2018年3月11日下午
028-84760802
应用化学（专）
微生物学
无机化学（二）
分析仪器结构与维护
工业分析
食品理化检验
2018年3月10日下午
物业管理与实务（实践）
028-84760255
学前教育（专）
幼儿教师实习指导（实践）
028-84760713
幼儿教师教研指导（实践）
教育管理（本）
2017年12月30日之前
网上查询细则，材料邮寄学校自考办报名
成都师范学院自考办
028-66054321
cdnu.edu.cn
会计（本）
2017年11月14日至11月24日
网上报名
Swufe-online.com
2018年3月24日
西南财经大学自考办
028-87352955
联系人：尹晓瑾
金融（本）
工商企业管理（本）
财税（本）
市场营销（本）
经济学（本）
营养食品与健康（本）
1、所有实验
2、毕业论文
2017年12月1日至2018年1月15日
2018年3月中下旬
四川理工学院自考办
0813-5505572
联系人：张老师
电子商务（专）
1、课程考核
2、课程设计
到学校自考办
1、2018年3月第1周
2、2018年3月上旬
成都信息工程大学自考办
028-87077790
联系人：梁老师
小学教育（本）
西华师范大学自考办
0817-2314317
13219131715姚老师
体育教育（本）
2018年1月4日至10日（法定假日除外）
2018年3月14日报到，3月15日考核
成都体育学院自考办
028-85050130
数字媒体艺术（本）
所有实践课程、毕业设计（开题、答辩）
2017年12月4日至2018年1月15日
信函或到学校自考办
西南科技大学自考办
0816-6089268
zk.swust.net.cn/
信息管理与服务（本）
机械制造与自动化（本）
电子信息技术（本）
建筑经济管理（本）
物流管理（专）
2018年3月12日
到学校成教院
2018年3月26日
四川交通职业技术学院
028-85094025
秘书学（本）
2017年12月1日至12月30日
2018年4月初
成都学院
028-84612006
联系人：李老师
乡（镇）村管理（专）
所有实践
2018年3月第2周
四川农业大学自考办
0835-2885763
林业及园林高新技术与管理（本）
汽车服务工程（本）
汽车电子控制技术（实践）
汽车检测诊断技术（实践）
2017年12月1日至12月8日
西华大学
028-87721841
电气工程与自动化（本）
电力电子技术（实践）
单片机原理及应用（实践）
自动控制原理（一）（实践）
工业过程与过程控制（实践）
计算机控制系统（实践）
工程管理（本）
2017年12月1日至12月10日
2018年3月1日
攀枝花学院
0812-3372897
信息技术教育（本）
数据库VisualFoxpro及学校应用（实践）
Photoshop图形处理（实践）
计算机网络基本原理（实践）
2017年11月10日至11月30日
2017年12月2日至12月20日（论文）
到学校自考办（绵阳师范学院数学与计算机科学学院自学考试办公室一楼410房间）
2018年1月10日报到及开始实践性环节考核
2018年1月6日论文答辩
绵阳师范学院自考办
工业产品销售论文参考文献：
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关键词花纹；模糊数学矩阵；数学规划；三维建模；蒙特卡罗算法
0引言
2模型建立
本文主要研究普通轮胎花纹形式下的设计要素对汽车性能的影响，以花纹沟的深度、宽度、角度及密集度等要素为规划模型的决策变量，花纹的总体性能参数为目标函数，以工艺设计限制以及使用需求为约束条件，从而建立数学规划模型，并用Solidworks软件进行三维建模。
本模型的大体的架构如同计算机程序般，设置模型的输入端、主体程序、输出端三部分，在输入端，我们考虑到将车辆的情况和路面的情况参数化，其值刚度大主观性小，我们将其建立在目标函数主体，而使用需求参数化，其值刚度小主观性大，故将此建立在规划模型的约束条件部分，为减少模型误差对结果带来的巨大影响，我们对设计要素进行工艺技术限制。我们将花纹的设计要素作为决策变量，并将规划模型的最优解作为模型的输出端，而规划模型即是主题的程序，程序化模型架构让花纹设计更加清晰方便，模型的输出端后我们与建立了程序与应用软件Solidworks的连接，依据结果进行轮胎花纹的三维建模，从而建立花纹设计优化的全过程。
3模糊数学的权比模型构建
3.1模糊矩阵评价法计算花纹性能比重
现在用模糊矩阵评价法评估轮胎花纹对汽车轮胎各个性能的影响程度。
轮胎的花纹主要影响汽车牵引性能、防侧滑性能、耐磨性能和排水性能。花纹的影响汽车性能集为U={牵引性能、防侧滑性能、耐磨性能、排水性能}，依次对应可记为U=（u1，u2，u3，u4）。
现在来确定两两影响程度的比较fuj（ui）。由前面的评价方法可知轮胎花纹对汽车牵引性能、防侧滑性能、耐磨性能、排水性能影响程度，我们记为：
由此可知，花纹对轮胎各个性能的影响程度可以近似计算得到，牵引性能a0=64.3%、防侧滑性能a1=20.9%、耐磨性能a2=9.6%、排水性能a3=5.2%。所占比的饼状图如下。
4约束条件确定
4.1目标函数花纹总体性能的确定
Maxf=Pj×a0+Rj×a1+Rj×a2+Wj×a3
4.2使用需求
噪声需求
噪声的影响因素主要是与沟深有关，研究表明当沟深在一定的范围内噪音较小，并且其值大小能反应噪声减小的效果，故可用其值来近似描述用户在噪声方面的需求。
舒适需求
汽车的舒适度主要体现在汽车的防侧滑性能，其值的大小能说明轮胎花纹对舒适性的需求。
4.3技术限制
5.2最优化求解
普通轿车轮胎花纹设计规划模型：
决策变量：花纹沟深度a，花纹沟宽度b、横花纹与水平夹角θ、横向花纹块面积占行驶面积的比c、纵向花纹花纹块面积占形式面积的比d
6模型评价
6.1优点
1）本文所用模型通过对轮胎的牵引力性能、防滑性能、耐磨性能、排水性能四个性能进行分析研究，较为全面和具有代表性；
2）采用修正系数的思想，将四个性能的标准定义为一个理想最大值的修正值，可以避免其值的多因素研究，为研究带来便利，但是又不失其正确性；
3）本文将复杂的轮胎花纹进行抽象简化，突出主要的影响要素，利用简单的力学和几何学数量关系，从而减少研究的无用功；
4）本文采用模糊数学分析的方法，将本来影响因素众多的几种性能指标，建立较为明确的比重关系，将原本独立的量构建成一个较为成熟的变量来描述轮胎整体的特性，并通过公路对性能的需求参数建立个种类轮胎和各类公路间的契合度，从而得出轮胎适用范围的结论。
6.2缺点
1）性能参数的计算不是太具体的绝对值，而仅仅是利用1的相对修正；
2）模糊数学方法得出的比重有一定的主观性，不能较客观的反应真正地问题。
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