外卖骑手平均薪资达7750元，已经超过白领岗位，这反应了懒人经济了吗？我觉得这个根本*没有可比性，虽然目前外卖骑手的平均薪资水平，确实要比一些普通的白领薪资水平要高一些，但是我觉得这之间没有可比性，因为工资性质不同。
美团骑手*是一个送外卖的。不过这个送外卖的不再象以前穿得不讲究，再加一身汗臭而被嫌弃的店小二。美团骑手穿着讲究，清一色的工作服，普通都开着轻快的小电瓶，看上去严然社会上的蓝领。也开始给人们有了专业的印象！
一个行业要发展起来，都不是坐享其成的，都是经历无数的挫折，无数的失败，从中吸取的足够的经验和教训才兴得起来。美团网创业阶段竞争也是跟坐过山车似的激烈，刺激。一开始，是给够了骑手们很多福利和补贴的。这些福利和补贴远超过它的实际价值。大家都能想到，*跑一趟送一个东西而已，而且还不是很重的东西。所以我们能想得到，它的价值不高。但当有人给它定义了一个更高的价值，那么这个价值*会引起人们的重视。几百万的骑手也*这样产生了。
为什么都可以成为骑手呢？因为这份工作的门槛太低了，几乎健全的人都可以*胜任。当然了，门槛越低的工作，竞争当然也是巨大的。不可能一直保持着诱惑的报酬。当骑手达到定量，它自身的价值自然*能体现出来。如果数量不断增加，还可能出现贬值现象。
送一趟东西的价值过高，那些高科技伤脑又伤身的高强度工作如果不如送外卖，那么人们都送外卖了，哪来的科技发展，科技创新，提高人们生活水平？所以几百万美团骑手，每天工作15小时收入才200多属于自身价值的充分体现。
分专送和众包。
先解释一下专送和众包的区别。专送*是有公司有团队管理，跟上班一样，每天有在线时长的要求，按时打卡，派单是系统派，钱是按单量算的，无论远近都一个价钱（*远也*三四公里）。公司考核你的数据，每月按时发放工资。优点是，有一定的人文关怀，比方说入职以后有老员工带，不懂的团队可以教你弄，出交通事故等这样糟心的事处理起来会比*方便，毕竟公司在这方面有一定的资源和人脉，比你单枪匹马跟人交涉要强多了！缺点*是不自由，规矩多，罚款多，每天要开早会，要按时打卡，请假要提前申请！
再来说下众包，众包*是下个APP传个健康证*可以开工挣钱了。派单模式是系统派＋自己抢。自负盈亏，每单的钱是按距离算的。头*跑的钱，第二天*可以提现。优点是自由，任何时候想干*干，不想干*不干！缺点*是配送范围大，对路线的要求比专送要高。配送难度比专送大。自己单枪匹马，出了问题要自己独自面对。
接下来说下收入，以我们武汉美团街道口为例来说干专送如果你能吃苦耐劳的话。*50单问题不大（大约工作12个小时左右）。一个月不休息*是1500单，数据正常（97％以上的准时率，不超过两个差评，0*），可以拿大概9000块钱左右（不包吃喝的情况下）。事实上每个站点大几十号人一个月能拿8000以上的也*那么六七个人。毕竟每天干12个小时，全月不休不是谁都抗得住的。众包*没准了，等级冲到*者，好好跑的话肯定比专送强。我认识几个朋友月收入都能上万！
以上收入的数据都是基于路线非常熟悉，非常了解跑单技巧，每天工作12小时左右，全月无休的前提下的才能达到的！需要*的坚守和付出！事实上整个外卖配送行业一多半的人也都只能拿到五六千左右！新人准备入*建议先跑专送，众包配送距离远，加上派单模式等因素比专送配送难度要大。绝大多数众包也都是专送跑熟后才跳槽的！