如果有为你的爱车配置车损险，是可以要求保险公司进行赔偿的。
不过买了车损险发生事故后，如果车损费用并不高，就尽量不要出险了，因为出险次数太多次年保费会上涨。
那么除了车损险，汽车还有哪些保险？发生了其他事故可以怎么赔呢？一起来了解一下：
本文重点：
一、汽车保险怎么赔？
二、车险理赔一定要注意这几点
汽车保险主要分为交强险和商业车险两大类。
1、交强险
交强险是国家强制购买的保险，用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。当发生交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
2、商业险
商业车险又分为主险和附加险，20年车改之后，商业车险的险种由4主险+11附加险，变更为了3主险+11附加险。下面分别来看一下主险都有些什么作用：
>>车损险
因意外事故或者自然灾害导致的事故，造成自己车辆损坏而产生的费用赔偿保险。
但凡开车上路，免不了一些磕磕碰碰，车损险不仅能保障因磕磕碰碰、高空坠物等意外事故造成的车辆损失，还可以保障因暴雨、台风等自然灾害导致的车辆损失，以及全车被盗的情况也都可以赔付。
值得注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，而且加量不加价。
车损险也是必须要买的险种，而且车辆价值多少，保额就买多少，关于车损险的保障责任，保什么，不保什么，不妨看看这篇全面测评：
>>第三者责任险
主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失，弥补交强险保额太低的不足。
现在路上车子那么多，万一发生点交通事故，撞到豪车或者有人员伤亡，交强险的额度肯定是不够赔的。
所以三者险也是必须要买的，保额从5万到100万不等，建议选择50万到100万保额的三责险，越高越好，出事之后保额才够用，费用也就1500元左右。
>>车上人员责任险
主要功能是被保车辆内的车内人员的伤亡的保险，只针对被保车辆上的人，分为司机座位和乘客座位，其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合，但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
所以如果你的车是运营车辆，比如网约车，又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话，建议买上。
也不贵，如果一年没出险，1万保额的前提下，司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。
现在商业车险的附加险种共有11个，但并不是全部都需要配置的，主要看自己有没有相应的需求。
1、小剐小蹭不理赔
保险公司每年都会根据车主的出险率来定价，出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。以广东省为例，如果上一年度未发生理赔，次年保费可以打85折，最多的能打54折。
如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔，这样很容易增加自己的理赔率。如果上一年出险次数过多，第二年续保时保费也会相应增加。
商业车险费率的折扣系数一般都是由保险公司自行调整的，为了能够吸引客户投保，不同的保险公司之间会有一些差异。那么哪家保险公司的折扣服务最好，可以看看这份排名：（2020年哪家车险公司服务最好）
2、及时报案并保护现场
有时候车辆碰撞后，车主会担心交通堵塞，在未能标明事故现场状况的情况便将车驶离现场，然后再商讨事故责任的划分，这样往往会导致纠纷的产生。
所以对于事故损失较大，想要顺利理赔的车主一定要谨记：及时保护出险现场。不要急于驶离现场，应先用手机从各个角度拍下事故照片，特别是车子损坏的部位，这样既能保证道路交通不会拥堵，车主理赔也有了根据。
3、先定损再修车
定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的，这也是确定理赔款的唯一有效依据。
保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿，而不是车主维修的实际价格赔偿，如果车主擅自采用先修车后定损这种做法，保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。
所以，车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后，再离开现场，这样才能得到顺利理赔。
如果发生比较大的事故，或者涉及到人员伤亡需要出险，车险的理赔流程和技巧是一定要掌握的，还不清楚的车主朋友们一定要看看：