11月22日，京东创始人刘强东发布内部全员信，信中提到：“历经十几年埋头苦干，京东终于迎来了全面盈利的重要时刻。”出于“为员工做点儿什么”的考量，京东做出四大决定，从住房保障、子女救助等层面提升基层员工待遇，并将同步自明年1月1日起同步给京东高管降薪10%-20%不等。
在公开信中，刘强东提出要对员工和高管待遇进行“一升一降”：一方面，逐步把外包员工转化为德邦自己的员工，确保每个德邦员工都能“老有所养，病有所医”；同时，为包括全体德邦员工在内的所有物流、客服等基层员工设立“住房保障基金”，京东未来十年将投入数百亿为基层员工提供购房无息贷款；第三，刘强东本人再捐款1亿人民币，京东集团及各个业务集团也会拿出一定比例的现金，大幅扩充“员工子女救助基金”的规模；此外，为了提高基层员工福利待遇，同时尽量减轻公司压力，自2023年1月1日起，京东集团高级管理人员的现金薪酬降低10%-20%不等，职位越高降得越多。
刘强东表示，京东今天所有成功都离不开兄弟们的努力和坚持，在成功合并德邦之后，京东体系的员工总数已经突破了54万，相信未来京东可以为国家和社会直接带来超过100万就业岗位。
“德邦现有的员工，不管是外包还是自有的，都是我们的兄弟，自2023年1月1日起，逐步为十几万德邦的兄弟们缴齐五险一金，确保每个德邦兄弟都能老有所养，病有所医”，为兄弟们提供基础保障。过去，德邦的做法虽然合规合法，而且缴纳的五险一金比例远远超过其它同类公司，但依然有很多外包兄弟不能像自有员工一样享受全额五险一金待遇。我们会按照一定条件，逐步把外包兄弟转化为德邦自己的员工！让大家更有保障！”刘强东在信中表示。
据了解，目前，京东是行业内唯一一家与物流一线员工签订正式劳动合同并缴纳“五险一金”的公司。
“集团拿出100亿元人民币，为包括全体德邦兄弟们在内的所有集团基层员工设立‘住房保障基金’，我希望此举能为工作满五年以上全体员工，包括每一个快递兄弟和客服兄弟实现购房愿望。这是循环无息贷款基金，意味着未来十年，集团累积投入资金总额高达数百亿人民币。”刘强东在信中表示。刘强东称，上述举措可能会造成德邦短期的财务压力，但他同时认为，实施的举措是“精兵简政、强化协同、激活员工、提升效率”，德邦会迎来更好的财务表现。并提及，对集团和德邦管理层充满信心。
值得一提的是，今年7月26日，京东集团通过京东物流(02618.HK)完成了收购德邦控股超过50%的股权，德邦物流也因此正式并入京东体系。
德邦是一家在中國成立、股份在上海證券交易所上市的综合物流公司(股票代碼：603056)，主要提供零担运输、整车运输、快递服务及仓储管理等广泛解决方案。随着德邦物流的加入，京东体系的员工数量也将超过54万人，这其中，大多数是物流一线员工。
10月17日，德邦发布公告显示，京东物流CEO余睿被推选为董事长，京东集团高级副总裁唐伟被选为副董事长。此前，德邦创始人兼总经理崔维星、副总经理兼财务负责人汤先保等高管离职。
德邦公开披露的数据显示，截至2022年中期，德邦共有各种用工模式快递员6.74万人，加上分拣、货运等一线物流人员数超过10万人。第三季度，京东物流并表德邦之后的首次财报提到，京东物流一线员工薪酬福利支出达112亿元。根据公开数据测算，2022年前三个季度，京东为一线员工的薪酬福利支出已超过330亿元。
此外，京东物流在港交所11月18日公布的三季度财报显示，截至2022年9月30日，京东收入同比增长11.35%至2435.35亿元；其中，7月26日~9月30日来自德邦集团收入总计58.2亿，占京东第三季度总收入357.7亿元的16.27%。值得一提的是，2022年第3季，京东物流较去年同期增加的收入为100.43亿元，这意味着德邦集团新带来的贡献占了京东物流增量收入的57.95%。
截至2022年6月30日，德邦物流在中国拥有接近9000个网点，并拥有145个分拨中心，总面积超过200万平方米和超过2万辆自有营运车辆，服务覆盖中国几乎所有区县。德邦在大件快递和快运领域的业务优势，将为京东物流注入更为丰富的资源和渠道，双方未来也将从业务模式、流程机制等方面进行探索和验证，逐步释放协同效应。
公开资料显示，京东从自建物流之初就采用全职员工，与一线快递员签署劳动合同、缴纳五险一金，提供商业保险、通讯、防寒防暑、交通工具等多种福利及补贴。除了高于同行业平均水平的薪酬福利待遇之外，京东早在2012年就开始打造“安居计划”，向符合条件的员工提供最高100万的无抵押、无担保、无利息的资金支持，用于缓解员工家庭在指定地区内购房首套房的压力。在刘强东此次内部信之前，该计划提供的借款金额已经累计达到近20亿元，帮助超3000位员工实现了安居乐业的目标。
对于京东坚持为一线员工缴纳五险一金等福利保障，刘强东在此前曾表示，公司的一线物流员工中80%来自于农村，公司不仅要为员工当前的福利待遇和个人发展提供条件，也要考虑到员工60岁之后的问题。
外界普遍认为，京东给予一线员工超出同行的福利待遇导致公司存在短期财务压力，但对于京东而言，但这也有其朴素的商业理论：公司真心对员工好，员工才能用真心去服务客户，客户才能用信赖回馈企业。
就在本月国家邮政局发布的2022第三季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果，京东快递位居九大快递品牌首位。而在今年初，上海抗疫保供最为关键的时刻，全国有5000多名一线物流人员报名支援上海；在4月份的北京酒仙桥社区，80多名京东小哥24小时驻守在街道，为居民提供生活物资“最后100米”配送。
附全员信全文
各位京东兄弟们：
我想大家已经看到了集团以及物流、健康相继发布的第三季度业绩或简报。历经十几年埋头苦干，京东终于迎来了全面盈利的重要时刻，这表明我们以客户体验为核心的长期战略是正确的，我们团队坚持长期主义、脚踏实地执行公司的战略是有效的。展望未来，我对我们国家经济发展和集团各个业务前景充满信心和期待！我们一定会越来越好！
所有成功都离不开兄弟们的努力和坚持，在成功合并德邦之后，我们的员工总数已经突破了54万。我相信我们的“35711”梦想一定可以实现，那时我们可以为国家和社会直接带来超过100万就业岗位。在高兴之余，我一直在思考应该为兄弟们做点什么。
经过深入调研和仔细论证，集团决定：
一、德邦现有的员工，不管是外包还是自有的，都是我们的兄弟，自2023年1月1日起，逐步为十几万德邦的兄弟们缴齐五险一金，确保每个德邦兄弟都能“老有所养，病有所医”，为兄弟们提供基础保障。过去，德邦的做法虽然合规合法，而且缴纳的五险一金比例远远超过其它同类公司，但依然有很多外包兄弟不能像自有员工一样享受全额五险一金待遇。我们会按照一定条件，逐步把外包兄弟转化为德邦自己的员工！让大家更有保障！
我知道这会造成对德邦的短期财务压力，但是我相信在实施“精兵简政、强化协同、激活员工、提升效率”的多种管理举措后，德邦会迎来更好的财务表现。对此集团和德邦管理层都充满信心。
二、集团拿出100亿元，为包括全体德邦兄弟们在内的所有集团基层员工设立“住房保障基金”。我希望此举能为工作满五年以上全体员工，包括每一个快递兄弟和客服兄弟实现购房愿望。这是循环无息贷款基金，意味着未来十年，集团累积投入资金总额高达数百亿元！
我希望此举能让工作一定年限的兄弟们都能有一个温暖的、稳定的、自己的“家”。
三、我本人再捐款1亿元，集团以及各个BGBU也会拿出一定比例的现金，大幅扩充“员工子女救助基金”的规模，为任何一个在职的京东（包括德邦等）兄弟，哪怕你是为京东（包括德邦等）工作一天，无论是因为工伤还是非工伤，只要发生重大不幸导致丧失劳动能力或失去了生命，你的孩子们将由这只基金抚养，最长可达22周岁，直至大学毕业！
此举是为了确保每一个京东兄弟们都有坚强的保障，确保在任何情况下都不应该返贫或者让家庭难以为继！
我们用实际行动践行“一日京东人，一生京东情”的企业理念！
四、为了提高基层员工福利待遇，同时尽量减轻公司压力，集团决定自2023年1月1日起，京东集团副总监以上以及相对应的P/T序列以上全部高级管理人员，现金薪酬全部降低10%-20%不等，职位越高降得越多。希望高管们能够理解和支持这一决定！对不起这两千多号高管兄弟们，我向你们道歉！如果两年之内，京东业绩重回高增长状态，集团随时可以恢复大家的现金报酬。
兄弟们，各种福利待遇很好设计，但是不要忘记我们的股东。他们很多人和我们一样都是普通百姓，拿着终生积蓄购买了我们京东包括德邦的股票，那也是他们省吃俭用积攒来的血汗钱、养老钱！如果我们经营不善，他们就会亏钱。我们虽然无法影响短期股价，但是只要我们业绩长期向好，终究可以回报我们的股东。希望兄弟们继续努力工作，不断回报我们的股东们。