新快报讯记者林广豪报道12月27日新能源车险上线后，部分车主表示车险保费有不同程度的上涨，其中特斯拉部分车型保费上涨了近一倍。有业内人士建议，若车主买贵了，可以考虑退保重出，但已投保的新车再投保保费会有差异，所以要提前计算好差价以及考虑到退保后没有续保优惠的问题。
近日，有部分特斯拉车主反映，新上线的新能源车险保费涨幅较大。有车主表示车险保费确实有上涨，但只是涨了一千多元。据广州一名业内人士透露，这两天特斯拉的某些车型保费的确涨到了一万五千元左右。随后，在特斯拉线上讨论区里的车友们发现，新能源车险保费又有新变化。一位预定了特斯拉modelyp的车主告诉新快报记者：“本来看到保费涨到一万多元的消息还很纠结，但今天发现昨天报价一万二的全面版保险已经降到了八九千元，目前准备提车了。”“同样的新车买同样的险种，一位朋友27日花了一万一千多元，我今天买只花了八千多元。”一位刚从人保财险购买了新能源车险的特斯拉model3p车主说。
特斯拉官方客服表示，保费上涨是新政后车辆商业险中的车损险上调所致，正在与订车用户积极沟通。平安保险方面表示，新政实施之后，部分新能源汽车的保费确实出现了上涨。尤其是以特斯拉、理想、蔚来为主的中高端新能源汽车，车损险出现明显上浮。
根据日前发布的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，此次上线的新能源专属车险保险责任进一步放大。有分析称，25万元以下车型新能源车险保费只降不涨，25万元以上车型保费部分上涨。有业内人士称，车险保费与出险记录、违章记录、汽车年龄系数等多方面挂钩，网上所示的涨价情况并不代表所有人，每辆车的保费都要看具体的报价。
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