因为采用保险公司直销的方式，电销车险的价格节省了代理费，价格是社会车险最低
价格上再降低15%。
折。给所有购买车险用户最大的优惠。
公司
当前可以使用这方式的销售优惠车险的公司：其中包括天汽车保险、中国人保财险、
安保险、阳光财险、太保财险、大地财险等15家财险公司获得车险“电销”资格。
交费方式
后，业务员上门收取现金（或使用POS机上门收取保费），开据临时发票和投保单，然后
回到公司完成正式出单，随后再一次上门派送或邮寄正式保单。
创新
监管
电销车险低廉的价格水，会不会引发市场恶性竞争呢？对于消费者在这方面的担忧，
其实保监会早在27年就已经有了清晰的管理思路与管理措施。保监会27年出台的《关于
送中国保监会审批。保险公司应当在管理电销专用产品的各个环节中建立电销专用网络系
统、人员管理制度、质量监控机制、独立核算制度、客户信息安全管理制度和统一的售后
服务制度等内控管理制度。
电销产品价格低是由于其基础保费低，但保障功能并没有打折扣。电销产品只能是保
险公司自身经营，不能委托第三方销售，所以这在一定程度上保障了消费者的利益。而日
前，证券日报社记者致电福建省保监局产险处并证实，福建保监局对辖区内保险公司再度
强调，电销车险业务属直销业务，保险公司不得委托或雇佣第三方机构（如银行、电信等）
强调车险电销的规范经营体现了监管层从整顿车险市场秩序入手，更大程度地保护消
费者权益。同时有业内人士指出，车险电销以其基础保费低廉正成为消费者的首选，然而，
正是由于其较低的价格，因此业务承保的质量将面临考验。29年车险电销的火暴将考验来
年各保险公司的赔付能力。
从欧美等发达国家的经验来看，电销、网销等新渠道终将与传统渠道分天下。
中介
电销“井喷”首当其冲的恐怕是在车险传统销售模式中扮演着重要角色的汽车经销
商、汽车维修商、4S店、保险中介等代理商，尤其是专营保险的保险中介公司。
在财险连续多年以高成本为代价打下市场份额后，必然转向对于利润的追求。粗放式
的经营模式不再适合现有的市场环境，对于高费用成本的销售渠道进行调整已经水到渠成。
随着市场规范以及财险公司自建电销等直销渠道等原因，中介市场变化已经开始发生。
29年下半年，保险中介股权转让频现，东大保险经纪、中盈保险代理、天勤保险经纪、恒
泰保险经纪等多家保险中介公司挂牌转让部分股权。一些中小保险中介机构甚至陷入“倒
闭潮”。
三险
电销将成为车险销售的发展方向已经为业内人士认同，但同时大家也普遍认为电销只
是一种销售模式，决定能否赢得市场的关键还在于保险公司的服务质量、销售组织等综合
因素。而实际上，电销车险市场的服务战早已打响，且看财险三巨头各有各的招。
安
29年安产险在全国各机构设立专门的电销业务部，成为第一家在全国各地专门设立
电销车险管理、服务团队的保险公司。调整后，安产险有近5人的专业电销管理、服务
团队，分布在全国各大市场，在业务的协调和客户的服务上将更有效率。至此，安电销
车险以上海总部为空中指挥、销售中心，各地业务部为地面执行团队的专业运营系统模式
标识。21年安车险万元以下案件理赔结案时效将从3天大幅缩短至1天，险还列出“理
赔维修”、“事故勘查”、“紧急救援”、“上门送单”、“免费车船税代缴服务”等保
障。
太保
可以用积分到该公司网站上换取礼品，或者到太保合作的渠道享受一些洗车、美容、工时