新能源车频繁理赔致保费暴涨,车主直呼吃不消

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新能源车出了三次险,保费涨到2万多,保费成为新能源车拦路虎

新能源车保费,这玩意儿最近真是让我大开眼界!燃油车商业险一千多,加上交强险撑死两千多,新能源车居然能飙到两万多?!我滴乖乖,这简直是“天价”啊!这保费,都能赶上一辆小摩托车的价钱了!这到底是咋回事儿?

两万多的保费,这数字,听着就让人肉疼。想想,一年出三次险,保费就从七千多,蹭蹭蹭地涨到了两万多。这涨幅,比火箭升空还快!我一个朋友,16万多的新能源车,一年保费四千多,出了两次险,立马涨到四千七百多。这简直是逼着人不出险啊!

这新能源车,买的时候是真香,省油环保,倍儿有面儿。可这保费,也真够让人头疼的。燃油车平均保费两千三左右,新能源车却要四千左右。这差距,也太大了点吧!

上海那边更夸张,听说不少新能源车直接被保险公司拒保了。我认识一个开出租的朋友,就跟我吐槽过这事儿。人家保险公司说了,新能源车理赔率高,维修费贵,做这生意基本就是亏本,所以干脆不做了。

这新能源车,技术含量高,维修成本自然也水涨船高。零部件贵,维修工艺复杂,一出点小毛病,那就是一大笔钱。保险公司赔得多,自然就要把成本转嫁到消费者身上。这保费,也就跟着涨上去了。

新能源车主,普遍驾驶经验不足,容易出事故。再加上有些新能源车,本身就存在一些安全隐患,这出险率自然就更高了。保险公司为了降低风险,只能提高保费。

从车主的角度来看,这高昂的保费,无疑增加了用车成本。本来买新能源车是为了省钱,结果这保费一涨,省下来的油钱全搭进去了。这让人怎么接受得了?

从保险公司的角度来看,他们也有自己的难处。新能源车理赔率高,维修成本高,他们不做这生意,就得亏本。他们也要生存,也要赚钱,总不能做赔本买卖吧?

2021年12月27日,新能源车险上线后,特斯拉ModelY的保费就暴涨了一波。当时,保险公司就说了,新能源车保险普遍涨价20%到80%不等。这才过去多久,这保费又涨了这么多!这涨价的速度,也太快了点吧!

上海那边,新能源车投保被拒的情况,更是让人担忧。这摆明了是保险公司不愿意做这生意了。如果这种情况继续下去,新能源车市场的发展,势必会受到影响。

1.这保费,比油价还贵!

2.新能源车,买得起,修不起,保不起!

3.保险公司这是杀熟啊!

4.这不是逼着人买燃油车吗?

我觉得,新能源车保费过高,以及投保难的问题,绝对需要引起重视。这不仅关系到车主的切身利益,也关系到新能源汽车产业的健康发展。有关部门真的得想想办法,好好规范一下新能源车险市场,别让这高昂的保费,浇灭了大家对新能源车的热情。

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4.不少新能源车主遭遇续保难,网约车成“重灾区”?上述长期从事汽车保险销售工作的资深人士也告诉记者,保险公司在评估保费时,并非依据事故后的维修费用多少,而是根据车辆事故次数来决定,与出险率直接挂钩。“如营运性质的网约车,保费相对私家车会高出很多。”上述人士称,目前,新能源车的平均保费在4000元,而网约车的保费则可能会高出一两倍。 https://www.cbbn.net/folder34/folder35/folder40/folder67/2024-08-16/nJtRk8xgKsymkRhR.html
5.“买得起车,却交不起保险了”新能源车险过高问题调查“一年没出险,去年才3800元,今年就要交纳5600元。”近日,浙江省杭州市的刘女士在续交新能源车车险后向记者反映。而相关工作人员对刘女士解释为:“该车行车里程数过高,系统判定该车辆存在开网约车的风险,所以上涨了保费。”刘女士因保费较高放弃了在原保险公司续保,而是找了一家相对便宜的小公司交纳保险。 http://m.legalweekly.cn/rdcj/2024-04/11/content_8983246.html
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8.未告知保险公司将私家车改为网约车发生事故保险不赔被保险人将私家车用于经营花猪,未如实告知保险公司,因发生交通事故申请保险公司理赔时遭拒。法院认为,将私家车用途改为网约车时未告知保险公司,违反了合同约定,致投保标的的危险程度显著增加,符合保险条款中的免赔情形,依法判决保险公司不承担赔偿责任。 2022年7月,谢某驾驶由A保险公司承保的新能源汽车,追尾碰撞前方同...https://www.chinacourt.org/article/detail/2023/03/id/7207280.shtml