我的威海客户端讯考虑到新能源汽车既节能减排，也能够节约汽车成本，越来越多的人选择购买新能源汽车。但是近期许多新能源汽车车主相继致电12345政务服务便民热线反映，自己在购买车险和续险的时候遇到了阻碍，这是怎么回事，我们来看记者详细报道。
听取了保险公司的意见，王女士便联系了中国人民保险公司，但是没想到，换了保险公司也保不了。
王女士说，如果保不了商业险，即使是挂了车牌公司也不允许上路，自己因为办不了保险，已经一个月没有工作了。
王先生表示，即使多交一点保费，只要能保证赔付就可以，可是现在，自己有心想保，却无路可保。
市民王先生说，保险公司给保就行，价格高一点，贵一点也认，毕竟做租赁的，八千也好一万也好都认，现在是肯掏钱，他们不给保。
旅游季即将到来，交不了保险，王先生租赁新能源汽车的想法也只能搁置。市民王先生还说，因为保险不全，交强险只有2000块钱的赔付，租给游客和其他人，要是出大问题很麻烦的，现在没办法经营。
中国大地财产保险股份有限公司客服讲，保不了，因为网约车再加上新能源车，出险率挺高的，所以保险公司都不太想要。可以上威海市保险行业协会提交所有资料，就给分派保险公司了。
1.新能源汽车已经买一个月了，找不到能给它上保险的公司，这到底是哪个环节出现了问题呢？
2.目前威海市出租车包括网约车，他们承保的情况是怎么样的呢？
根据统计，2023年辖区总共承保网约车、出租车5300多辆，保费大概是5300多元，承担的保险责任也就是我们说的保额，大概121个亿，但是统计的赔付情况可能不大乐观，从交强险来说，赔付率大概到了250%，商业险接近120%。这样如果再加上日常的经营成本，可能从事这项业务的保险公司，基本上都是亏损的情况。保险公司作为一个商业性、服务性的企业，实际上还需要有适当的利润来保证它后续的服务。在目前这种亏损的状态下，很多保险公司可能承保的积极性就不是太充足。
3.威海市属于营运性质的新能源汽车参保的多不多？
4.在承保和投保过程中，一些工作难点主要是难在哪些方面呢？
一方面是保险公司，在关于新能源车的承保理赔的数据积累不足，在定价的时候可能也有些拿不太准，特别是对一些中小规模的保险公司，在这方面的经验、能力、技术、人员可能都有些欠缺，所以是比较谨慎的。第二个方面的原因就是赔付数据，可以看出赔付水平确实是非常高。作为商业性的保险公司，为了保证服务的水平，有一些考核的压力，所以积极性就不高。
5.保险公司可以以出险率高、赔付率高，这种理由来拒绝投保吗？
对于商业险因为没有这个保险法的规定，还是要双方协商一致遵循公平的原则，确定投保人、保险人的权利义务，然后双方自愿签订协议，那就没有法律上强制的要求。各家保险公司会根据自己的能力、水平、管理的经验，以及风险的高低来确定承保政策。