如今的新能源时代，虽然有着多种多样且出色的车型可选，想要在10万元预算内选择一款入门级纯电动车型，且能满足既要又要的需求，那么消费者如何实现“花小钱办大事”呢？
几何E萤火虫
售价：6.98-8.98万元
不过嘛，外观更多只是给外人看的，坐得舒不舒服才是家庭群体买车的关键。几何E萤火虫整车三围为4006/1765/1550mm，轴距2485mm，在同级里已经是属于中上水平。
最关键是，几何E萤火虫这三款车中能满载五人同行的，车内有效横向空间达到了1338mm，其乘坐空间在同级别之中算是表现不错，不仅能全家出行时不显拥挤，照顾到每位家人的乘坐舒适。
此外，得益于几何E萤火虫是SUV结构，整车拥有离地间隙为165mm，适用绝大部分路况，为驾驶员提供更好的通过性能。
内饰方面，几何E萤火虫那可是大有来头，整车采用了婴儿级座椅生态材料和麦秸秆环保材料，就连座椅皮革都是通过生态材料试验认证的，属于乘坐在车内几乎是没有任何异味的，如果是日常接娃买菜能带来健康安心的乘坐环境。
同时，在消费者比较关心的续航能力上，几何E萤火虫分别配备了容量为29.67kW·h与39.3kW·h的电池组，综合工况续航做到了301km和401km，而且重点是，几何E萤火虫使用上IP67“三防”安全电池包，多层安全结构设计，保证电池发生冲击不起火不爆炸，使用更安心。
五菱缤果
售价：5.98-8.88万元
五菱缤果在造型设计走一个可爱风格，例如圆润的大灯组、平滑的线条，所以看上去有种可爱小巧的感觉，这对于小女生来说绝对非常种草。
而缤果整车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，从数据上对比缤果整车三围是略小于几何E萤火虫的，不过缤果胜在轴距尺寸已经超过了2.5米，腿部空间更为充足。
当然了，由于缤果整车是4座的布局结构，所以在空间的实用性还是会逊色于几何E萤火虫。毕竟，多一个座椅对于空间舒享肯定更好一些，而且试想一下......如果正是5个朋友一起出行，这时候还是挺尴尬的。
缤果内饰设计采用双联屏的布局形式，比较出彩的是，与车身同色的装饰面板设计，为整个座舱增添了不少年轻色彩。同时，像是基础配置也标配了胎压报警、倒车影像等功能，基本能满足日常驾驶需求了。
动力方面，缤果则是根据车型不同配有两种动力系统，高配车型使用了50kW的单电机，最大扭矩150N·m，如果对动力没有太大追求，在日常上完全可以胜任通勤需求。
电池方面，缤果提供了三种不同的电池组合，最高的电池容量为37.9Kwh，但对比起来会发现缤果虽然电池容量不高，但轻量化的车身设计，也能提供410km的综合续航，日常使用起来基本没有续航压力。
比亚迪海鸥
售价：7.38-8.98万元
比亚迪海鸥采用了比亚迪的海洋美学设计语言，仿生学的造型设计使得整车看起来更加有视觉冲击感。而且车头两侧凌厉的大灯组，加上梯形的进气口设计，赋予了海鸥更强的力量感，更受男女性用户的喜爱，这就是为什么海鸥能够在销量上实现长虹的密码。
当然，别看海鸥造型比较小巧，但在三围尺寸上海鸥妥妥是领先水平，长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，所以在乘坐空间方面，比亚迪海鸥也有着不俗的表现。
内饰设计上，比亚迪海鸥以简洁的设计风格为主，但内饰配色的搭配为海鸥增添了多样化的元素。同时，可旋转的悬浮式10.1英寸中控屏也是车内一大特色，像4G车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。
此外，海鸥全系标配55kW的最大功率电机，而且海鸥集结了比亚迪精湛的调校技术，动力输出属于线性，好开的类型。
重点的是，比亚迪海鸥标配了刀片电池，入门版使用了30.08kWh容量电池，而顶配版则是配上38.88kWh，续航里程分别为305km和405km。
写在最后
经过一轮对比其实能够发现，比亚迪海鸥、吉利几何E萤火虫以宽敞的空间、丰富的智能配置表现，显然具有不错的性价比，适合对空间和配置有一定需求的年轻家庭群体。而五菱缤果得益于更低的起售价，对于预算有限的消费者可以说也是一件好事，对整车配置、可乘坐数量没有太大的要求，基本能胜任上下班代步的刚需。
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