近日，不少车主在社交平台上吐槽，在为机动车续保时，被业务员误导购买了车辆统筹。业内人士表示，车辆统筹相当于运输行业的一种互助性质的措施，具有一定的风险补偿功能。但此类产品并非真正的保险产品，不能替代保险产品，出险后可能会存在无法获赔等风险。
车险变车辆统筹
“我在业务员的推荐下买了份车险，业务员说在人保App上能查到保单，付完款才发现，收到的保单是安全统筹服务合同，而不是人保的车险。”上海的车主小南告诉中国证券报记者。
浙江的李华称，其父亲是一名货车车主，在近期续保时被自称人保财险的业务员误导购买了车辆统筹。在某社交平台上，以“车辆统筹”“统筹车险”为关键词进行检索，很多消费者都有类似遭遇。
记者注意到，一些推销车辆统筹的业务员通常将“低价”作为吸引消费者的一大手段。“业务员给出的报价是1800元，低于其他保险公司的报价。”车主小南表示。
李华告诉记者，其父亲的货车在去年出险次数较多，担心今年保费会大幅上涨，但业务员给出的报价和以往的价格差不多，父亲觉得这一报价比较便宜，便选择了投保。
车辆统筹究竟是什么？一位保险经纪人告诉记者，车辆统筹，也就是车辆安全统筹，相当于运输行业的一种互助性质的措施，具有一定的风险补偿功能，但并非真正的保险产品，经营此类业务的公司也不是保险公司。
并非保险产品
一位保险代理人告诉记者，在运营模式上，车辆统筹通过向车主集资，要求车主缴纳一定的交通安全统筹费，形成统筹资金，以此给参与统筹的车辆提供保障。
运营此类业务的企业并不是依法设立的保险公司，而是一般企业。不过，有些公司在公司名称、报价单等方面模仿保险公司的名称、报价单等，部分业务员在介绍时也会隐瞒车辆统筹与正常车险产品的差异，从而误导消费者。
消费者投诉较多
车辆统筹兴起，有一定的市场需求原因。上述保险代理人告诉记者，由于一些营运车辆赔付率较高，一些保险公司会拒绝承保商业车险，这就使得一些营运车辆的车主通过购买车辆统筹来作为替代保障。不过，车辆统筹并非是真正的保险，车辆出险后可能会面临无法获得充分赔偿的风险。
在黑猫投诉平台检索“车辆统筹”，有不少消费者针对车辆统筹的投诉，投诉事由既包括被业务员误导购买了车辆统筹，也包括购买产品后工作人员失联、出险后无法获得理赔等问题。
针对车辆统筹可能存在的风险，多地曾发布风险提示。今年7月，广东省保险行业协会发布风险提示称，购买机动车保险时，要选择正规的出单渠道，缴费前仔细核对投保单，认清保险公司名称、缴费的对象，避免陷入“统筹服务”就是保险的误区。（陈露）