根据AI大模型测算渤海轮渡后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪中性。
异动分析
航运概念+国企改革
1、国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业;拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质;另拥有1艘“中华泰山”邮轮,为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮;17年客滚运输收入13.07亿元,营收占比86.49%。
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。
资金分析
今日主力净流入-34.10万，占比0.02%，行业排名15/36，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.01亿，连续3日被主力资金减仓。
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额673.88万，占总成交额的5.48%。
技术面：筹码平均交易成本为8.49元
该股筹码平均交易成本为8.49元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位7.25，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
渤海轮渡所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：国资改革、RCEP概念、融资融券、跨境电商、小盘等。
截至8月30日，渤海轮渡股东户数2.36万，较上期减少1.68%；人均流通股19868股，较上期增加1.71%。2024年1月-6月，渤海轮渡实现营业收入7.67亿元，同比增长4.69%；归母净利润1.05亿元，同比增长68.03%。
分红方面，渤海轮渡A股上市后累计派现15.16亿元。近三年，累计派现3.90亿元。
THE END