新加坡，这是一个很多人都向往的国度，包括我的一些旧日同学朋友也曾很羡慕的谈过新加坡的点滴美好。新加坡这个国家，虽然国土面积不大，但是它的文化还是挺复杂的。马来，菲律宾，印度，还有中国，四个国家的文化，再加上西方文化，共同组成了新加坡的大环境。
不过由于在新加坡的发展过程中，曾经一度去除中国文化，导致新加坡的经济有十多年止步不前，后来才又重新学习中国文化的。所以现在很多三四十岁的新加坡国人都比较没法接受中国文化思想。
由于是由多种文化混合在一起，所以新加坡人普遍都会说三种以上语言，英语，马来语，闽南话。因为很多人的先辈们都是从福建和广东潮汕来的，所以闽南语是很多人的母语。这里的老人，有些都会说好几种语言和方言，比如会说英语，马来语，闽南话，菲律宾语，印度语，广东话，海南话等。
为什么说了这么多，都没有说普通话呢是，他们是会说普通话，但是普通话在他们眼里一直是二等民族的语言。如果不是和大陆内地人交流，很多新国公民都会用闽南话、广东话、海南话，或者英语来交流。普通话，是直到2008年世界经济危机后，全世界都看到了中国政府的经济实力后，新加坡人才开始学习的一种语言，所以很多新加坡本地人的普通话都说得很不标准。
新加坡的总体生活环境：
再者就是新加坡的生活环境，那绝对是很好的，不管是绿化，还是建筑，还是人文气息，都是值得叫好的。可以这么说，这里的一花一草一树木，都可以单独出来成为一幅艺术品，成为画家笔下的作品。这里的建筑呢，实用+环保+美观，不同的眼光，看出来的，绝对是不同角度的美感!
新加坡的机务工作环境
如果是想从事其它行业，比如电子工厂，或者其它工厂的话，作为外来劳工，都是比较辛苦的，因为他们基本上都是上夜班，黑白颠倒的生活，对于常人来说，确实是很不容易的。
不要看他们工资兑换成人民币挺高的，但其实都是拿青春来拼搏的，别人在上网玩游戏的时候，他们还在上班加班;别人有爸妈问寒问暖的，他们都得自己独立过活，只因为家里有父母家人需要他们的工资来养活。
我现在从事飞机大修工作，算是比较幸运的，首先我们基本上都是上白班，偶尔上个2点或者5点的早班，或者来个中班、晚班的，但是一年到头，为数不多。其次，我们的工资也比其它工厂的那些工人高点，虽然工资升幅幅度不高，但是一直是稳稳当当的。(关于薪资问题，准时锁定明天晚上的日志，我将进一步说明)有活时，多加几个班;没活时，就多休几天假，倒也乐得自在!
刚来的时候，每天穿着三斤重的工鞋走来走去，练就了一双少林北腿功夫。最难受的时候，早晨醒来，下地的那一瞬间，脚踩地板，脚底肌肉被撕扯开的揪心的疼痛，一直冲击着大脑的每一寸神经。有时候都会想着还是上床接着睡吧，但是每一次都告诉自己，“走一步，再走一步，一定可以的”，然后一直坚持到现在，三斤重的工鞋，就如同一双拖鞋一样。这就是少林北腿功，想学吗想学你就来!
我们是搞大修的，所以飞机一来，就是全部拆装检查，所以机库里面到处弥漫着一股强烈的刺激性气味，机油，油漆，还有酒精，MIBK，都夹杂其中。其次就是噪音嘈杂，气动工具的打磨声，白铁的打炮声，机翼进行feelingcheck时的尖鸣声，空调声，还有发动机跑车时的声音，各种声音混合其中，一整天都没个消停的时候，估计修飞机的机库应该都是差不多类似。
新加坡特色的机务工作环境：
当然，也不用羡慕在新加坡修飞机的我们，要相信一点，“付出不一定会有收获，但是你的收获一定跟付出有关”，也许这个观念在比较盛行关系的环境不一定适用，因为通过关系照顾还是有不需要多少付出、收获也很大的岗位。
新加坡的天气炎热，有时候机库里面的温度，还要高于室外温度，每天早上干爽的工服，一到公司就开始出汗，直到晚上回到宿舍的时候，工服上面多了几层白白的盐巴，这不是一个人的事，而是一整群机务人的常态，按照地理位置，新加坡可是离赤道很近的国家。
最后就是为求得高效率的快节奏步伐。因为新加坡是个小国，很多资源都是外来的，依赖进口的，所以他们为了得到相应的价值而要求效率，从而产生的快节奏。
因为节奏快，效率高，所以在新加坡的公司工作三年，学到的手艺，在国内至少得学九年。因为他们不管你会不会做，把你推上前去，你不会做，自然要自己去看别人怎么做，自己去学，然后去做，只有这样，才能提高自己，还有就是按时完成老板安排的工作量，当然，公司效率也就上去了。
不仅仅工作上，其实在生活上都很明显的体现出这一点。每天早上睁开眼的时候，就是搭班车车、公交车的，没走几步，就会开上高速路;上班的时候，更加赶，赶工赶时赶效率，除了不赶着去投胎，其它的没有不赶的，所以在新加坡也很难看到特别胖的人，呵呵，也许是减肥的良方啊。