收费调整将影响明年1月1日及之后签发的机票,并于明年4月1日及之后出发的乘客。乘客购买机票时,机票价格已纳入所有机场收费和税务。
此外,新加坡将从2026年起向乘客征收可持续航空燃料税,详情稍后公布。
3.对于航空公司
客机降陆、停泊和登机桥费用将在未来六年分两次上调。
窄体飞机目前每次降陆的收费是1200元,从2025财年至2027财年每年平均增加110元,之后三年每年上调65元,也就是说,2025财年,每次降陆收费1310元;2026财年,每次降陆收费1420元;2027财年,每次降陆收费1530元;2028财年,每次降陆收费1595元;2029财年,每次降陆收费1660元;2030财年,每次降陆收费1725元。
宽体飞机目前收费3600元,从2025财年至2027财年每年增加290元,之后三年每年上调190元。也就是说,2025财年,每次降陆收费3890元;2026财年,每次降陆收费4180元;2027财年,每次降陆收费4470元;2028财年,每次降陆收费4660元;2029财年,每次降陆收费4850元;2030财年,每次降陆收费5040元。
不过,樟宜机场集团将在新收费实行的首六个月,就客机降陆、停泊和登机桥费用增幅,提供50%的回扣。
延伸新闻
另外,实里达机场还将对航空公司征收一项新的最低离境航班费用(MinimumDepartureFlightCharge,简称MDFC),定于每趟航班1100元。机场的飞机降落和停放费用也从7月起上调,并于明年和2026年继续上涨。
THE END