10月14日晚，运送熊大“宝力”、熊二“青宝”的专车悄无声息地离开都江堰基地，准备驶往双流机场，但是，仍被闻讯赶来的熊猫保护者得知，她们在现场哭着不想让熊猫离开，怕它们遭到美国人的虐待，但是，胳膊勒不过大腿，在警察的保护下，全封闭的熊猫车在众人的哭泣声中无情地远去，消失在茫茫夜幕中。它们将于次日搭乘专机前往美国华盛顿国家动物园，在美国开始长达10年的异国他乡生活。
10月15日，“宝力”、“青宝”顺利抵达华盛顿附近的杜勒斯机场，当天就被送往华盛顿国家动物园。
“宝力”、“青宝”赴美只是为履行中美两国达成的一项为期10年的协议的一部分。
中国熊猫外交由来已久。1972年春，美国总统尼克松历史性地访华，打开了中美两国交往的大门。尼克松在来华之前，美国政府就决定送中国一对麝牛，这对麝牛来自旧金山动物园，分别叫“米尔顿”、“玛蒂尔达”。中国投桃报李，决定送美国的一对大熊猫，尼克松夫妇高兴坏了！
到了80年代时，中国曾将熊猫送到外国动物园短住。结果这些熊猫被动物园逼着骑单车、推婴儿车，像是狂欢节上的杂耍表演。直到有人提起诉讼后，美国监管部门才介入。
后来，美国和中国达成了一项协议，美国动物园可以租借中国的大熊猫，租期为10年，一只熊猫一年的租金为100万美元，租金用于保护大熊猫。凡在海外动物园出生的熊猫幼崽，通常会在4岁之前就会送回中国。原来的协议已于2023年到期，新的协议是在2023才达成的。
今年7月，中国还送给美国圣迭亚戈动物园一对熊猫——“云川”和“鑫宝”。同时中国还承诺，将在2025年再给美国旧金山动物园赠送一对大熊猫。
根据《纽约日报》报道，目前中国野外的大熊猫数量一直是个谜，没有正确的数字，而人工圈养繁殖的熊猫数量已经达到700多只。这些人工繁殖的熊猫从未放归野外，因为它们的稀缺性，为动物园带来了丰厚的报酬，动物园每繁殖一只熊猫，就会得到一定的现金奖励。
卡蒂·洛夫勒是一名曾在中国成都大熊猫繁育研究基地工作的兽医。她说“我记得我站在那儿，蝉在竹林里尖叫”，“我意识到，哦，天哪，我在这里的工作就是把大熊猫的福祉和保护转化为经济利益。”
据史密森尼档案室的记录显示，美国科学家在检查过程中意外伤害了一只大熊猫的子宫。这只名叫“雷雷”的雌性大熊猫来自卧龙保持区，因为“麻醉困难”，在受精后出现“干呕、呕吐……禁食不充分……过程中断”，科学家在记录中写道。
美国专家表示，美国动物园的繁殖在改善遗传多样性方面收效甚微，因为中国通常会送出那些基因已经在种群中得到充分体现的动物。
在送出去的大熊猫中，被折磨致死的已不止一例。《纽约时报》的这些报道，固然有真实的一面，但西方科学家的灰色一面却是不写。中国对待大熊猫算是非常照顾了，尽管在人工授精方面可能存在不合理的地方，但至少没有折磨熊猫宝宝。而西方人就不一样了，什么都研究，连人吃的粮食都要去除遗传基因，更别说世界上独一无二的熊猫了。他们是怎么研究熊猫的，谁也不知道，但肯定离不开抽血、麻醉、基因研究、人工授精、药物试验等。
“宝力”、“青宝”两兄弟能不能扛住美国人的“研究”平安归来，小编不敢持乐观态度。但肯定不如在国内生活得好。
物竞天择，适者生存。保护动物最好的办法就是放归自然，让它们自己寻找适合它们生长的地方。