老年人乘坐飞机，竟然需要开健康证明？部分航空公司的规定让消费者有些难以接受。记者日前获悉，目前奥凯、春秋航空公司对于无健康证明的70岁或75岁以上老年人会拒载，但四大航空公司国航、东航、南航、海航对此没有限制。实际上，要求老年人开健康证明才能登机，是早被时代淘汰的陈年旧规，只会给老年人出行增加麻烦。
没有健康证明有拒载风险
“老妈在老家村里住，大老远跑县医院开个心脏和心血管方面的健康证明，多费劲啊。她身体一直健康，有必要开健康证明吗？”刘先生实在想不通，最后他索性选购了价格更贵的其他航空公司机票。
但在很多消费者看来，这样的健康证明实属多余，而且带有歧视意味。“凭什么不让我们坐飞机？”每年都会赴美探望女儿女婿的孙振刚认为，即便身体不太好，也有坐飞机的权利，航空公司不能为了自己的经济利益而剥夺老年人的出行权利。
乘机最好有家人陪同
随着人们生活质量的提高，银发族已经成为旅游市场的主力军之一，70多岁坐飞机到外地或出境旅游的情况越来越常见。
据了解，国航、南航、海航、东航均没有限定70岁以上的乘客乘机需开健康证明。但多位经验丰富的空乘人员提醒，为了老年人的健康和安全，搭乘飞机最好有家人陪同，这样可以有个照应，尤其在其身体不适的时候能及时采取有效措施缓解症状。
被时代淘汰的健康证明
“航空公司对乘客生命的负责，不是一张健康证明所能表达的。”中国民航管理干部学院教授邹建军介绍，有关老年人乘机办健康证明的规定在《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》1984年发布的版本中有规定，按照当时人们的生活条件，70岁以上就算高龄，这些人身体状况不好的很多。现在到了21世纪，老年人的生活品质有了很大提升，70岁以上的大多身体很好，因此1998年、2004年发布的版本中，该法规把老年人需要开健康证明的条款删除了。
现行的2004年版《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中第十四条规定，重病旅客购票，应持有医疗单位出具适于乘机的证明，经承运人同意后方可购票。“只是对病人乘机做了规定，并没有对老年人乘机做规定。”邹建军说。
对于部分航空公司把开健康证明的陈年旧规严格执行下来的原因，业界分析，或许是为了避免老年人乘机突发疾病的处置麻烦，万一发生意外遭遇索赔时航空公司也可以推卸责任。但不管有没有健康证明，任何旅客在空中飞行过程中突发疾病，航空公司都应该不惜代价，采取返航或迫降等手段为及时救治创造条件，这才是对生命的尊重。随着中国步入老龄化社会，70岁以上老年人比例会大幅提升，以健康证明为由拒载老年人，也会让航空公司失掉大批消费者的信任。