2022年，八方推出升级产品M510中置电机，在延续M500坚固优点和严苛标准的基础之上，进一步对产品进行了创新发展。
作为世界领先的电动自行车驱动系统制造商之一，八方致力于提供先进的电机系统解决方案，并持续创新发力，在今年重磅推出了电机新品——M510。据了解，M510拥有与M500相同的95Nm强扭矩，但整体扭矩曲线变得更高，这意味着M510能够为120rpm的高转速提供强力支持。
重量变化
为了进一步推动功率有效增长，M510针对转子、分段定子进行了革新，并采用了镁制外壳，与重量为3.4kg的M500相比，M510整整降低了18%的重量，仅有2.9kg。
▲M510
起步与加速效果
除了重量之外，M510还优化了软件的启动性能，让使用者在起步阶段能够拥有一个更加平稳可控的骑行体验。这些性能都将更好地辅助短距弯道骑行以及快速攀登。在M510可观的高功率赋能下，车辆的加速效果将会变得十分强有力，并实现骑行目的地的“使命必达”。
敏捷与灵敏度
在陡峭的坡道以及紧密的弯道过程中，电机能否精确输出正确的动力十分关键。动力过多会导致轮胎旋转，而动力太少则会导致操作不稳定。得益于扭矩传感器较高的灵敏度，M510可以根据骑手的踏板受力情况，迅速且精确地判断出其所需的动力大小，从而提供合适的助力。在不同的功率情况下，不论是在自行车公园抑或是颇有技术挑战的上坡通道，M510中置电机在性能方面都是十分理想的选择。
安装与兼容情况
除了更轻便的架构，中置电机还优化了防水性能，并增加了12V灯模块。此外，M510能与ISCG05规格的导链器兼容，与M500/M410拥有相同的电机安装方式，还提供了一个隐藏的速度传感器安装的选择。
▲八方APP即将上线（骑行自定义和在线更新功能）
从今年年初开始，在专业车队CSTPostNL八方MTB赛车队与明星车手巴特布伦特詹斯的带动下，M510发动机成功开始投入使用。杰尔·范·登·布格特是来自CSTPostNL八方MTB赛车队的一名车手，他评价到：“我对新品M510非常满意！引擎更加强大了，而且也很安静。”
八方新一代电机M510——更强大、更坚固、更轻便、更活力。