在学习、工作生活中，报告使用的次数愈发增长，通常情况下，
报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦
恼吧，以下是小编收集整理的安全生产风险分析报告（通用5篇），
欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
安全生产风险分析报告1
根据股份公司关于《安全风险分级管控与隐患排查治理实施指南》
和物流集团有关规定精神，为进一步强化公司道路运输安全基础，提
高对自有车辆安全管理水平，上海公司组织开展了对奉贤运作部自有
车队安全生产危险因素、风险隐患、运输环境等进行了风险评估，以
强化责任制落实为重点，推动安全生产岗位责任落实，建立健全隐患
排查治理及重大危险源管控的长效机制，按照“安全第一、预防为主、
综合治理”原则，加大防止对“超速、疲劳驾驶”的专项整治工作，
有效防范、减少或杜绝各类安全生产事故的发生。
上海公司现有自有车辆8辆，20xx年1—9月份已安全行驶里程
45.2万公里，没有发生道路交通事故；没有发现行车安全责任事故；
消防安保等工作均在控制目标范围内；无服务质量投诉。
20xx年以来上海公司对驾驶员考核工作良好，除正常解聘的外，
没有违章被处罚解聘的人员，在6月安全月活动中驾驶员综合素质考
核合格率达100%，各月份安全学习驾驶员参与率100%。
一、加强组织领导，落实主题责任
上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安全管理工
作，切实加强对自有车辆安全管控工作的领导，自有车队主动把安全
工作列入重要工作日程，车队经理直接抓具体工作落实情况，公司技
术安全部监督配合，车队班组全面深入开展检查、培训，形成了上有
领导过问、安全部门监督，下有班组团队管理、员工参与的齐抓共管
的良好局面，年度安全岗位责任书签字覆盖100%。
二、组织机构健全，各项安全制度措施到位
根据上海公司运作经营特点，在对自有车队运输线路进行路检风
险调查与分析的基础上，完善跟进或修改现有安全管理体系，细化组
织分工，明确职责。对部分规章制度进行实时修改，做好安全工作的
长效管理、日常管理，强化责任制的落实，积极配合辖区交警支队、
道路运输协会做好和谐与稳定工作。
三、加强调度管理，确保行车安全
为确保20xx年度车队车辆出行安全，公司技术安全部深入到奉贤
运作部自有车队多次召开安全工作例会，认真做好“查隐患、抓整改、
重落实、保安全”，提升风险控制能力，协助自有车队制定了较为全
面的安全工作管理办法和应急措施：
1、将安全责任落实到人、到车；
2、强化单车车辆技术状况检测；
3、严把驾驶员季度绩效考核关；
4、做好防“超速、疲劳驾驶员”专项整治工作；
5、加大车辆出场安全检查力度；
6、落实GPS、径卫视觉监控平台值班记录制度，落实24小时实
7、检查自有车队各类记录归档情况。
抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的安全检查，保障重点时
段、危险路段、恶劣天气和重要节日期间的安全运作，以高度的政治
责任感和事业心实现各个重要节点期间的安全无事故。
四、加大安全宣传教育力度，预防为主
安全工作的指导思想是“安全第一、综合治理”，因此对驾驶员
的安全教育工作是“预防为主”的前提。自有车队班组针对驾驶员安
全意识薄弱、自我保护意识差的情况，实施每月多频次现场教育培训。
责任心意识等。分析夏季安全工作特点推出计划，对高温、暴雨、台
风等恶劣天气状况增多，是各类事故高发期、易发期的形势进行预判
加以提醒，严峻的形势给安全行车会带来风险隐患，或可能会造成一
定的负面影响。自有车队将全面把握夏季天气特点，结合公司运输生
产实际情况，组织驾驶员开展事故警示教育活动，参加事故安全分析
会学习交流，树立更高的安全责任感，起动了很好的效果。
1、会议贯彻宣传；
2、利用标语、宣传栏、安全平台宣传安全工作；
3、抓住“安全月活动、防疲劳驾驶专项活动”主题进行宣传，实