今日携程推荐:国际商务机票半价预订终极攻略!

作为一个去过七大洲八十多个国家的重度旅行爱好者,过去五年年均飞行10w+公里、总共飞行过300多航段,同时也废掉过20多张机票,在机票预订方面积累了较为丰富的经验。

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我的航线图:

提示:本文适用于国际机票,国内机票某些条目适用有些不太适用。

刚过完年,有朋友就已经在计划明年过年的行程了,这样的行为我很赞赏!!

Tips:如何获取打折信息

订阅航空公司Newsletter:比如卡塔尔航空、阿提哈德航空基本上每月都会有促销;亚航有提前半年以上的超低价促销;东航南航国航都有会员日打折。

卡塔尔航空一个促销邮件的截图

Tips:如何退票或改期

计划赶不上变化,偶尔也会遇到需要退票或改期的时候,然而买的打折票退改费用一般都很高,有时甚至退改费比票价还高…

南航北京飞上海L舱票价规则

2/8比价网站搜素,优先官网预订

在墙外或者能翻墙的,强烈推荐GoogleFlights(Google出品,必属精品)。

翻不了墙的就用天巡网-廉价航空、国际机票、特价机票查询预订、Skyscanner中国(中文版是天巡网,天巡网-廉价航空、国际机票、特价机票查询预订、Skyscanner中国);国内机票用去哪儿、携程也行。严格意义上讲携程不算比价网站(比价网站本身不提供预订服务),不过去哪儿现在也可以直接订机票了,所以区分也不是那么严格啦…

Tips:比价网站的优势

顾名思义——比价,比较多个航空公司的票价

可比较同一城市的多个机场,比如NYC包括纽约的三大机场(EWR、JFK、LGA),TYO包括东京的两大机场(NRT、HND),PAR包括巴黎的两大机场(CDG、ORY),等等。

NYC包括纽约三大机场:

模糊搜索,适合根据机票价格决定旅行目的地的人。比如天巡网可以搜索某地出发的所有目的地的票价。

北京2017.4.10出发,4.17返程的模糊搜索

模糊搜索结果,根据价格选择目的地

但是并不建议通过比价网站链接的代理预订,推荐去对应航空公司官网订票。

Tips:官网订票的好处

可靠(即使是国内最大的机票代理携程,也可能不靠谱、有猫腻)

航变信息通知及时,退改签操作方便(不用经过代理这个第三方)

低价保证:比如南航的低价保证

当然我也不完全排斥代理:有时机票票官网预定不了,有时官网价格比可靠的机票代理的价格高太多,这时可以选择可靠代理。

代理是否靠谱可通过查看评价来确定,或者直接问大神吧。

我前几天的一个例子:我想预定印尼LionAir的航班,结果官网48小时以内的航班不支持信用卡支付…最终找了个支持信用卡的代理网站搞定。

3/8往返、开口票比两个单程便宜

国际机票一般是往返、开口票比单独订两个单程便宜;中国的国内机票基本没太大区别。

北京纽约往返这种机票预订较简单(订往返票,不要订两个单程票),举个复杂点的例子:北京出发,先去旧金山,再去纽约,然后回到北京。机票就可以有这么几种订法:

A,北京-旧金山、旧金山-纽约、纽约-北京三个单程机票

B,北京-旧金山、纽约-北京的开口程+旧金山-纽约单程机票

C,北京-旧金山往返机票+旧金山-纽约往返机票

D,北京-纽约往返机票+纽约-旧金山往返机票

北京-旧金山单程机票

纽约-北京单程机票

北京-旧金山、纽约-北京开口机票

两个单程价格总计5471(2973+2498),是开口程价格3638的1.5倍。

甚至有时其中一个单程的价格就比往返或开口程的机票价格还高,这时即使我只需乘坐单程航班,还是买往返票再废掉回程机票更划算。

另外,一般情况下不建议订北京-旧金山、旧金山-纽约、纽约-北京这三个一起的联程机票,而建议单独订旧金山-纽约的单程机票。

旧金山-纽约单程机票

三段联程的搜索结果

订法B总价5019(3638+1381),比三段联程价格5363便宜些。中间那趟单程可以廉航搞定的话,订法B会便宜得更多。

个人经验是联程票不要把国内航班与国际航班混在一起(欧洲内部航班有很多廉航选择,可以当做国内航班对待);不要把洲内航班和洲际航班混在一起。

4/8转机比直飞便宜,善用转机服务

由于国际机票定价机制以及航空公司吸引客流策略的缘故,多数情况下转机比直飞便宜,比如南航广州直飞洛杉矶会比国航从广州经北京中转到洛杉矶贵;同样国航北京直飞悉尼一般也比南航从北京经广州中转到悉尼贵。

北京-悉尼往返机票南航、国航价格

Tips:免费转机服务

免费转机服务(免费食宿、免费过境签等)需符合一定条件,具体可查阅航空公司官网。

南航的免费转机住宿条件

比如卡塔尔航空在多哈;南航在广州;东航在上海、西安和昆明;国航在北京、上海、成都、昆明、杭州、天津和大连;厦航在厦门、福州和深圳;海航在北京、西安、海口、大连、广州和兰州;等等。

举个例子:我这次的印尼海岛之行,正月初四出发,为省钱选择了厦航厦门中转,第一天晚上到厦门,入住厦航的免费酒店,第二天上午逛了厦大并与几个好友聚会,下午再飞往雅加达,觉得很值。

5/8重视里程累积,小积分大用处

里程累积有两大好处:一是积攒的里程可以兑换机票,用得好的话超值;二是可获取航空公司的高级会员(比如银卡、金卡、白金卡),享受更好的服务。

Tips:如何累积里程

累积里程需要考虑下面三个方面:

航空联盟,主要航司分属星空联盟、天合联盟、寰宇一家三大航空联盟,比如国航和深航是星空联盟,南航、东航、厦航是天合联盟,国泰、卡塔尔航空是寰宇一家。

天合联盟成员

同一航空联盟成员的里程可相互累积,比如下图乘坐厦航或者印尼鹰航的航班可以积攒南航的里程,因为它们都是天合联盟的成员。

厦航、印尼鹰航累积到南航

舱位,不是简单的头等舱、商务舱、经济舱这三种,而可能有十几种(英文字母,同一字母不同航司代表的舱位可能不同)。舱位决定了票价,也决定了里程累积的比例,上图显示了不同舱位累积的比例。如果价格相差不大,而里程累积比例相差很大的话可以考虑稍微加点钱多累积里程,性价比更高。

执飞航司,一般来说联盟成员之间累积不仅要求挂该联盟成员的航班号,还需要执飞航司也是该联盟成员。比如下图的例子,虽然瑞士航空是星空联盟的成员,但是由于该航班并非瑞士航空执飞(operate),并不能在其他星空联盟成员航司积攒里程…

普吉岛-苏黎世的瑞航航班

Tips:里程如何使用

有很多朋友积攒了里程,但一直没用出去,快到期了只好换点礼品…完全没有发挥出里程的价值…

兑换机票才能发挥里程的价值,下面几种情况里程换票超值:

商务舱头等舱,比兑换经济舱性价比更高

超值航线,比如国航的里程兑换国泰航空香港-欧洲之间的头等舱很划算

说走就走,比如临近日期出发的机票价格会上浮,而兑换免票所需的里程却不变

打折兑换,比如东航会员日的6折兑换免票

Tips:高级会员的权益

坐的航班足够多了就能成为航司的高级会员。

南航高级会员的条件

我个人认为比较有用的权益是:

优先办理乘机手续(再也不用排经济舱那长长的队了)

贵宾休息室(安静、有吃有喝)

额外免费行李额(特别适合买买买)

航班取消时的优先服务(让高级会员先走)

优先升舱(遇到就是天上掉馅饼)

南航高级会员的权益

我的建议是每个联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)里各注册一个航空公司的账户,坐飞机时累积里程即可;飞的少的可以主攻某一个联盟,从而更快晋升为高级会员。

6/8转变思路,商务舱可能更划算

案例1:五一东南亚机票

2015年四月中旬帮基友预订五一期间北京去曼谷和吴哥窟的机票,最终买到了4.29北京-曼谷和5.4暹粒-北京的商务舱机票(5000RMB),大家也都知道五一假期机票的火爆程度,当时经济舱也差不多四千多。

这个案例也使用了前文第3条经验(开口程比两个单程便宜),曼谷-暹粒是用亚航搞定。

案例2:北京巴厘岛直飞机票

2016年帮好友订10+人团队北京到巴厘岛的东航直飞机票,经济舱往返3800,顺手查了下商务舱,往返4400,果断拿下商务舱(不过可惜这个价格只买到了6张)。

案例3:圣地亚哥-复活节岛往返机票

智利首都圣地亚哥往返复活节岛,只有LAN航空运营。比如我打算预订2017.4.8去程,4.13回程的机票,在LAN航空的美国官网查询,经济舱和商务舱价格分别如下图:

圣地亚哥-复活节岛往返经济舱价格

圣地亚哥-复活节岛往返商务舱价格

经济舱791.54美元,商务舱921.54美元。波音787-9飞机商务舱可平躺,五小时航程,孰优孰劣一看便知。(友情提示,更大的彩蛋还在后面)

当然这些例子不具有普适性,不过订票时开阔思路搜一下商务舱,也许会有意外收获呢:)

7/8谨慎选择廉航,小心价格陷阱

廉航的策略是通过低价吸引客源,再通过收费项目赚取高额利润。

Tips:廉航的价格陷阱

机场值机、打印登机牌要收钱(可免费提前网上值机打印登机牌)

托运行李要收钱(有托运行李的建议提前网上买行李,比到机场现场买要便宜很多)

座位选择要收钱

机上餐食要收钱

反正就是变着法子对传统航司不收钱的一些项目收钱,不小心就会中招…订机票时也需要把可能发生的这些费用考虑在内。

欧洲廉航瑞安航空的部分收费项目

BVA机场到巴黎市中心

8/8变换网站国家、语言,寻找低价

很多航司有不同国家和语言的网站,同一行程价格一般会不同,甚至差别很大。

两大经验:一是订某国家的国内机票去航司该国官网、选择该国官方语言更便宜;二是订A国到B国的国际航班,比较一下航司A国官网和B国官网甚至C国官网,可能会有惊喜哦:)

比如LAN航空的官网有如下选择:

回到之前的圣地亚哥往返复活节岛的例子:

美国官网(英语)商务舱价格是921.54美元,再贴一下截图如下:

智利官网(西班牙语)的商务舱价格353636智利比索(南美习惯在数字中每三位点一个点,相当于英语中的逗号,而小数点则用逗号表示)

转换一下:

546.89美元,相对于921.54美元,大甩卖有么有?赤裸裸欺负美帝人傻钱多有么有?

Tips:可能的问题

曾经有案例,某中国旅友买了LAN航空厄瓜多尔官网的机票,值机时被要求出示厄瓜多尔本国证件或居留,不能出示则要补差价…

所以这样预订机票时先网上研究一下有无类似案例较为稳妥。

我个人从LAN航空哥伦比亚官网、智利官网都订过票,行程顺利无压力。

总结

以上就是我预订三百多张机票、废掉二十多张机票换来的八条经验,相信对朋友们会有所帮助!

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3填写你的联系方式,你的出发地,你的目的地,之后国际机票客服将会与你联系。

THE END
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1.机场信息(深圳武汉)cz8211座位图2、办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有 显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值 机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的 。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅 ...https://blog.csdn.net/hitlermen/archive/2008/05/14/2445414.aspx
2.深圳航空与深圳机场海关正式签署通程航班合作备忘录通程航班业务,又名通程航班行李直挂业务,是指国际中转旅客办理值机手续时将领取国际和国内航段两张登机牌,并将行李直接托运到最终目的地站。在中转旅客托运行李运抵中转站后,旅客托运行李会转运至深圳机场提供的检查设备上,将进境中转旅客托运行李运至海关中转监管现场接受检查。同时,深航负责中转旅客的引导工作,引导至中...http://www.caac.gov.cn/PHONE/GLJ_PHONE/ZNGLJ/ZN_XXGK/ZN_HYDT/201809/t20180907_191585.html
3.航空常旅客知识玩在当下再不玩我们就老了因为加拿大航空在去年10月之前,经济舱旅客只能免费托运一件行李,如果额外增加一件行李托运,将会收取 $100 CAD + Tax 的费用。一个简单的做法,无任何成本增加,却节约了100多加币的费用,你说值得吗?我想没有人在可以免费托运两件行李的航空公司坐了之后,后来在只能免费托运一件行李的航空公司行李一下子减少到只需要...https://pointstalk.wordpress.com/category/basic/flight-loyalty-programmes/
4.深圳航空国际航线对行李托运的要求是啥?马蜂窝问答深航实际承运且挂深航航班号的国际及地区航线实行计件制普通行李免费托运额规定。 1.国际、地区航线普通行李尺寸 每件普通行李的三边之和不得超过158厘米(62英寸包括滑轮和把手)。 2.国际、地区航线普通行李免费托运限额 (1)头等、公务舱旅客 持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件普通行李。每件普通...https://m.mafengwo.cn/wenda/detail-17810067-24199262.html
5.坐飞机行李要求每个航空公司免费托运的重量不一样,就拿深航举例 托运:每人20㎏,尺寸要求 40*60*100㎝ 手提:每人5㎏, 尺寸要求 20*40*55㎝ 2、可以带一个箱子再背一个包吗? 可以呀,箱子一定要是规定尺寸,书包的尺寸是那种学生书包的尺寸,像那种超大的旅行包应该不太行,需要托运,背包不能太大,装小物品就行,其他装行李箱...https://www.jianshu.com/p/10568dfe0bee
6.泰国普吉岛+皮皮岛6日4晚跟团游·含导服300/人风帆出海蓝钻...请务必仔细阅读关于《国际航班手提行李规定》 为确保锂电池的安全运输,避免发生不安全事件,我们友情提醒您,民航局将对旅客携带锂电池乘机进行严格检查。详情请参考民航局关于旅客行李中携带“锂电池、充电宝”乘机规定的公告 根据中国海关总署颁布的2010年第54号、2016年第19号、2016年第25号令,进境公民旅客携带在境外获...https://vacations.ctrip.com/travel/detail/p5951194/
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