比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年。
第二个500万辆，只用了短短15个月，再次刷新汽车生产的“中国速度”。
再来从另一个纬度看看。
从900万辆，到1000万辆，作为比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地，郑州比亚迪凭借“不到一分钟下线一辆车”的速度，贡献颇多。
据统计，自2023年4月郑州比亚迪在郑州航空港正式投产以来，已累计生产整车近60万辆，为比亚迪从900万辆到1000万辆整车下线，贡献了不可忽略的力量。
比亚迪与河南“深度结缘”
从一辆车，到一座城，比亚迪和河南“深度结缘”。
2021年9月9日，王传福到访郑州，河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议。
此次签约被视为河南加码新能源汽车产业的一个重要信号，这一天也被视作河南新能源汽车产业发展史上值得铭记的日子。
再看今天，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线。
比亚迪拥抱河南，见证了河南速度，见证了中国新能源发展的速度。
比亚迪生产基地在郑州航空港迅猛发展
郑州比亚迪即比亚迪落地在郑州航空港的整车生产基地，自落地以来，便“一路狂奔”。
位于郑州航空港的郑州比亚迪，投产当年即完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh。
据河南省汽车行业协会2024年7月22日发布的数据，郑州比亚迪今年上半年产销量是去年同期的10倍。
前三季度该工厂生产整车39万辆，总产值超500亿元，平均“不到一分钟下线一台车”。自2023年项目投产以来，郑州比亚迪已累计生产整车近60万辆。
未来，比亚迪将凭借新能源技术与产品实力的领先优势，加速完善海外多区域产能布局及销售网络搭建，拓宽产品矩阵，继续携手合作伙伴深耕海外各市场，为全球消费者提供差异化、具有竞争力的产品和优质的服务。
围绕郑州比亚迪，郑州航空港抢抓新能源汽车产业换道领跑新机遇，规划了31.4平方公里郑州航空港汽车城，以此为空间载体，计划打造国际一流汽车小镇。
在物流保障方面，郑州航空港规划建设50平方公里郑州国际陆港，打造陆港偏好型产业集聚区，30万平方米仓储和50万平方米新能源汽车专业服务场站已投用，可实现100万辆新能源汽车零配件储存，并可实现15天直达欧洲。
在汽车后端市场建设方面，郑州航空港高标准规划建设汽车城超级环线，谋划开展全民汽车漂移娱乐赛等系列活动，引进汽车改装、赛车运动、车迷文化等业态，打造汽车文化IP和永不落幕的航空港区汽车嘉年华。
展会还将围绕汽车全产业链的各个板块，举办新能源汽车技术、智能网联、汽车零部件、轻量化、动力电池等行业论坛会议，精准对接供需，破解行业需求壁垒。诚邀汽车行业的企业、专家、学者等，通过洞察行业趋势、前沿技术动向及深入解析应用案例、直面剖析难点，促进多方合作与共赢，推动行业高质量发展！