轻型运动飞行员执照是最近一些飞行学院特设的一种专门针对飞行爱好者用的一种执照。
运动飞行员执照可以驾驶哪些机型？
近年来，国际上各个适航当局为促进轻型运动航空器的设计、生产和运行采取不同的适航管理政策，但是其共性在于接受公认的标准（美国试验和材料标准协会（ASTM）的标准）作为轻型运动航空器的设计、生产、运行和维修的标准，并且为轻型运动航空器颁发适航证件，允许其进行运动、个人娱乐和飞行培训的飞行活动。
考个飞行驾照，学费最低在10-20万元左右。可以在专业的航校，或者具有驾驶员培训资格的通航公司学习取得。只要年满17周岁，具有初中及初中以上文化程度，经过体检，完成40小时的理论学习和40小时的飞行训练，再通过相应考试，就能取得私用飞行驾照
第一类是普通轻型运动飞机：这类飞机最大的特点是，飞机玩家可以根据自己的喜好自行改装，就像改装自己的汽车一样。
第二类是特殊轻型运动飞机：这类飞机不允许飞机所有人自行改装，如果需要维护和升级，只能在有资质的维修基地和航电设备…第三类是试验类轻型运动飞机（E-LSA)：这类飞机的维护和航电设备维修只能由制造商…
如果没有进行航空报备，无论什么飞机都不可以飞行，包括运动飞机，更谈不上跨省飞行。
其实根据我国目前的航空管理模式，不太适合推广运动飞机的飞行任务。
不考虑别的因素的话，直升机操作更加简单，更为实用。
这主要是因为现代直升机的飞控系统非常强，有很强的自我安定功能。
单纯从起飞降落和加速减速这些纯操作而言，直升机远比固定翼轻型运动飞机简单——比如它几乎不会有桶滚现象，也不需要学习固定翼必须学的机场起飞降落操作。
是欧美最火的小型私人飞机，但不是最小的。
1、美国阿帕奇武装直升机（美国）
2、卡-52武装直升机（俄罗斯）
3、米-28N武装直升机（俄罗斯）
4、虎式武装直升机（法国/德国）
5、米-24武装直升机（俄罗斯）
6、AH-1Z武装直升机（美国）
7、A-129武装直升机（意大利）
8、武直-10（中国）
9、石茶隼武装直升机（南非）
10、LCH武装直升机（印度）
轻型运动飞机还是比较多的，一般价格在一百万到两百万，比较常见的有小鹰500、山河欧若拉等，还有辽宁锐翔的RX-1E电动力轻型运动飞机。