从成都北上的列车呈现出两大显著变化：
划！重！点！
●从车次来看，从成都出发，行经或终到西安的车，从12月29日起增至每天33趟，最早7点12分发车，最晚18点58分发车，平均不到半小时就有一趟车。
●成都至北京高铁每天有两趟，均经西成高铁线路北上，最低票价778.5元。
铁路新调图后有啥亮点？
列车调整具体情况是什么？
……
干货拿走不谢~！
西成高铁开通，继北京、石家庄开往成都和祖国大西南高铁列车线路的基础上，此次调图天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。
经西成高铁调整和优化列车5对，分别为：
北京西～西安北G89/G90次运行区段调整为北京西～成都东；
秦皇岛～西安北G1704/G1701G1702/G1703次运行区段调整为秦皇岛～成都东；
天津西～西安北G1709/G1710次运行区段调整为天津西～重庆西；
北京西～成都东G307/G308次，郑州东至成都东间改经由徐兰高速、西成高铁线运行；
北京西～信阳东G571/G574次(周末线)运行区段调整为北京西～重庆北。
南京经西成高铁至成都首开“G”字头列车，到汉中、广元、绵阳等方向将首次通达高铁。
此次调图在继京沪、京津城际开跑“复兴号”中国标准动车的基础上，实现了再次扩容，从京津冀区域始发新换“复兴号”中国标准动车组15对。
主要方向和车次分别为：
北京西～长沙南G83/G506次、北京西～成都东G89/90次、北京南～沈阳G219/G220次、北京西～南昌西G491/G492次、北京西～汉口G509/G520次、北京西～武汉G517/G528次(周末线)、北京西～武汉G557/G558次、北京南～吉林G383/G384次、北京南～丹东G395/G396次、天津西～福州G329/G330次、天津西～太原南G2609/G2610次、北京西～太原南G91/G612/G615/G626/G601/G610/G613/G624次。
列车调整具体情况
北京西~西安北G89/G90次运行区段调整为北京西~成都东。
秦皇岛~西安北G1704/G1701G1702/G1703次运行区段调整为秦皇岛~成都东。
天津西~西安北G1709/G1710次运行区段调整为天津西~重庆西。
北京西~成都东G307/G308次，郑州东至成都东间改经由徐兰高速、西成高铁线运行。
北京西~信阳东G571/G574次（周末线）运行区段调整为北京西~重庆北。
北京南~南京南G201/G202次运行区段调整为北京南~淮北。
北京西~成都东G309/G310次调整为北京西~重庆北。
北京西~长沙南G501/G504次运行区段调整为北京西~南昌西，车次改为G485/G484G483/G486次。
秦皇岛~太原南G2608/G2605G2606/G2607次运行区段调整为秦皇岛~临汾西。
北京西~恩施T49/T50次缩短运行区段为北京西~宜昌东。
北京~海拉尔K39/K40次运行区段调整为北京~鸡西。
北京~图们K1023/K1024次运行区段调整为北京~白城。
延吉~青岛北K1056/K1053K1054/K1055次运行区段调整为图们~青岛北。
北京~松原2589/25922591/2590次运行区段调整为北京~辽源。
新增开列车3对
北京~沈阳北D5/D8次；
北京西~石家庄G6717/G6702次；
天津西~广州南G295/G296次。
成都到西安，每天33趟
速度最快的是G90次，15:01发车，
用时仅3小时15分钟。↓↓↓
成都到太原，每天3趟
最短用时7个半小时，最低票价441.5元↓↓↓
成都到天津，每天2趟
最短用时10小时15分钟，最低票价792元↓↓↓
成都到北京，每天2趟
最短用时7小时47分。最低票价778.5元↓↓↓
成都到郑州，每天9趟
最短用时6小时，最低票价502元↓↓↓
成都到秦皇岛，每天1趟
用时11小时35分钟，票价最低905元↓↓↓
成都到南京，每天9趟
最短用时10小时，票价803元↓↓↓
兰渝线通车了，西成高铁飙起了，广元的小伙伴们反而不高兴了。为啥子喃因为买不到动车票撒!
莫慌!记者来告诉你一个好消息。记者从成都铁路局广元车务段获悉，按照中国铁路总公司统一部署，即2017年12月28日零时起，途经广元火车站的动车将达到53对。53对动车对广元实施全覆盖，让你从此坐动车不再难。