这些车都是国外使用10年以上的“老车”。干净吧？这是为什么呢？这些车都不用看车况，外观保护的如此细心干净，发动机状态也一定棒棒的。洗车，不是使劲冲使劲擦就可以的。我见有的朋友在风挡里面放一块布，随时拿出来就直接粘点水擦。这样只能让你的车快速变旧：车上的灰尘会和你的布一起直接研磨你的漆。这是一个例子，说明我们要科学的保养你的爱车。当然车的保养不止外观的养护，下面我们一点点说起。
我一直坚持一个观点，自己的爱车是要一直骑下去不要卖的。就算是最后还是卖，也要让它在你手里的每一天都很整洁，状态巅峰。
你是不是被这个问题困扰的很恶心？都是你自己擦成这样的！这种亚克力材料几乎无法抛光。一定要记住灰尘泥土不要擦，先拿水冲掉再擦。（文末有神器介绍给大家）清洗剂不要乱用，有很多强力的是非常伤漆的。顽固部分可以用w40来溶解擦掉然后用大量清水冲洗干净。我的洗车步骤是这样的：
第一步，先用洗车机（没有洗车机的可以用加压喷花草的那玩意，这个好买吧？）用水雾把车喷湿，为的是只是打湿，而不是强力冲洗。这样可以把污垢尘土泥点泡湿。等一会然后拿大量清水或者洗车器稍微力道大一点的水柱给全车冲干净。
第二步，用w40或者3m除胶剂把局部边角的地方拿小刷刷洗干净。趁湿拿水冲掉。
第三步，用你刚买的水蜡兑一盆，拿泡沫棉把全车擦一遍（上上图那样）。然后拿水自上往下冲洗干净（避开手把开关线路等敏感的地方）。
第四步，拿吸水毛巾轻轻的彻底把全车的水渍吸掉（注意一些边角缝隙凹槽等会存水的地方。
记住洗车不要在太阳底下洗！那样洗完会非常难看。
切记不要在热车的时候洗车！
洗车过程一定要认真仔细，不能烦躁。
顺便说一下链条的清洗：
把车拿起车架起来，有大架的车可以直接起。然后先把链条喷一遍wd40，静待几分钟让它溶解链条上的油污杂质。然后拿水冲洗一遍配合链条刷子。然后用链条刷配合洗衣粉或者洗剂灵再刷一遍，冲洗干净。最后再拿w40来一遍。基本就会很干净了，不干净的地方可以特殊对待一会。
最后一定要等链条完全干燥之后再上链条油，我建议用链条蜡。好的进口链条蜡例如摩托瑞士（motorex)的大概一百出头一瓶，一辆车一年用不完。链条蜡要等至少一晚上再骑，这样就不会甩的到处都是了。
上图就是我的链条，我的链条一直都是这样干净的噢。
很多朋友换机油的时候（非4s店专业保养），通过随便问别人，或者参考别人的车，是很不科学的。机油的型号黏度用量，根据单缸双缸四缸两冲四冲排量大小等都有区别。我建议一定要按照原厂要求来更换，至于怎么得到原厂说明书我相信你有办法。换机油建议凉车时候换，这个时候机油基本全部沉积在发动机底部，可以放的最干净。
机油滤芯建议每次更换机油的时候都一起换掉。
刹车油建议七八千公里或者最多两年内一定要更换掉。
关于空滤，节气门清洗这些“大保健”的动作根据你车辆状况该收拾的时候一定不要拖延。
螺丝的重要性：
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使用方法，拿卫生纸或者小包纸巾折叠一下，把这个膏挤在你想擦的地方，然后抡起你捏刹车的有力的胳膊，快速的来回擦，记住一定要快速！要能产生一点热量。30秒，你会发现和新的一样。