离合器位于发动机与变速箱中间连接地方，主要是把发动机输出动力闭合或断开传到变速箱的部件。
变速箱是把发动机转速通过不同齿轮组合产生变速变矩输送给车轮。
万向节实现变角度动力传递机件
一般采用独立悬架的汽车，乘坐都比较舒服。不过价格相对也贵
前置后驱指的是：发动机在前面，而主动轮在后面。一般跑车都这样，这种布置优点在于转向灵活、动力十足。不足就是容易打滑。
前置四驱指的是：发动机在前面，四个轮都是动力轮。优点在于：不容易打滑、抓地力好。缺点是：耗油
齿轮泵是通过两个齿轮弥合高速转动形成负压，把体液加压输送的泵
轿车驻车制动系统俗称手刹就是汽车静止时用机械方式抱死轮胎。
差速器是用于汽车后轮转弯时，一个轮转速慢，一个轮转速快。这样就需要差速器协调
来个详细的图
一般用于普通小轿车后轮或者大卡车后轮，优点是结构简单、成本低。
一般用于汽车前轮，优点是刹车力度强、散热好。缺点是：价格高。
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