物流专业实习报告范文(10篇)

时光飞逝,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,迄今为止,已经x个月有余了,在此期间,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,教师的深深教诲,到自我的亲身体验,让自我的对于这个社会有了更深刻的体会。

一、顶岗实习的目的、意义和要求

1、顶岗实习不仅仅我们大学期间的终一门课程并且也是专业教学计划的重要组成部分,是校内实训向校外的延伸,是专业教学计划中综合性的实践性教学环节,它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。

2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自我将要从事的行业运行情景,较全面地获得本专业生产实际中常用的技术知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。

4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工(或称实习员工),要理解用人单位与学校的双重管理。

二、实习单位简介

xx分公司是xx集团在xx地区的管理、营销、服务机构。公司成立于20xx年xx月xx日,位于xx省地区政治、经济、文化中心——xx。

迄今为止,xx在xx地区所管辖店铺百余家,拥有员工近xxx人。一向以来,xxx分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的.经营理念,始终立足市场需求,不断追求完美服务,永远坚持行业地位。

公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工供给多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终坚持着"xxx"的企业精神。

xx集团xx分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

三、实习资料

1、到货分货:

(1)公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后,通知具体部门负责人准备收货;与此同时,库管根据到货情景对货物的实际到货量及损毁数量进行数据统计,并对损毁货物进行拍照取证。

(2)库管吩咐托运人员将货物放到指定的到货区,为分货做准备。

(3)接下来就是分货,首先对到货单进行分析,然后按照型号,款号进行归类。

2、入库:

(1)对同款货物进行分析,包括货物的数量、型号、大小等,确定货物的实际入库量。

(2)根据货物的入库量,对货物进行入库,同一款的尽量放到同一库位,以便于拣货。

(3)货物入到具体的库位后,进行统计,确认无误后输入系统;接下来便是对货物进行整对,并对货物进行抽样。

3、拣货配货:

(1)接到拣货单后,先查看拣货单的资料。依次查看拣货单的送达门店及加盟商、货物名称、数量、实际库存等。

(2)根据拣货单信息,拣出货物,签署拣货员的姓名,等待货物的审核。

4、货物的审核、打包:

(1)登陆审货系统,依次填写审核员、拣货员、单号,然后对货物依次进行扫描。

(2)审核完毕后,保存扫描信息,完成扫描,打印装箱单,导出误差,发于文员进行过账。

(3)完成审核工作后,根据门店情景对货物进行包(市内货物用打包带进行打包,外铺门店装箱打包),粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的发货区,等待发货。

5、理货:

配完货后,库位相当乱,急需整理,这样才能保证仓库的6S。

(1)货物少于两箱的则进行拆箱堆放,这样能够节省库位的有效利用空间,剩余两箱的则进行平移;摆放同型号货物时,要将多的货物放在少的之后,便于拣货。

(2)将凌乱的货物摆放整齐,保证库房看起来整齐,美观。

(3)打扫卫生。

6、货物盘点:

(1)做好盘点前的准备工作,包括准备足够的采集器,盘点系统的正常运行,于财务部取得联系

(2)用采集器将整个库位上的货物进行采集,并比对实际数量是否与采集数量统一,财务人员随时监督。

(3)导出盘点数据,并进行误差导出及过账等一系列的工作

四、实习总结和体会

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,教师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不一样。

在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时候觉得自我没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自我的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。

此外,端正心态和学会应对自我“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。

因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才,企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用xx物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用xx物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。

学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

一、实习目的

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的'步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

二、实习内容

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

三、实习总结

实习目的:

实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

实习单位概要:

1、xx南方物流公司介绍:

南方物流于xx年开始与tcl合作,至x年开始成为tcl运输主要合作伙伴,到x年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在xx投资x亿元兴建了占地面积x亩的物流基地,从此与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。xx物流基地于x年x月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

(1)保障业务运作的平稳过渡:

(2)完备的硬件基础设施:

南方物流于xx年在客户xx生产基地附近购置x亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,性建造仓库面积达x万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在xx基地修建了一栋面积达x千x百多平方米的x层办公楼,一栋面积达x千x百多平方米的x层员工宿舍楼,配套x多平方米的停车场,以及x平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

(3)业务运作和服务质量的.比较优势:

南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显着提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

我们能做到:

提高运作效率,降低客户物流成本。

南方物流xx基地具有完备的硬件基础设施。

严格的内部kpi量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量。

配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务。

南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

转眼之间,实习就这样结束了,回顾实习里的基本情况,对实习作个报告如下:

二、实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。

或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。

事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

(二)业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事xx到xxx的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到xxx的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户,到后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货

若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

(三)出差洽谈业务

提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。

刚进公司不久,我就和我的搭档要去xxx出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的'不熟悉,与客户的商务谈判。

首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。

各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

四、实习心得

在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去!

20xx年12月6日-20xx年3月6日

三、实习地点

北京宅急送快递股份有限公司安徽分公司

宅急送是国内的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨询;60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空;拎着的包裹代表从事的小件快运;圆圈寓意门到门服务;绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。截止20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx中国具竞争力的物流企业”。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国20xx多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下。

四、实习主要内容

五、实习总结和体会

通过在运转中心的分拣员和网络科专员的学习,我深深的感受到物流工作不仅需要扎实的专业知识,更加需要一颗踏实和对工作一丝不苟的心。心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过这份工作的我更是对此深信不疑,由于我们经常接到有问题的邮件查询,不

通过对公司的逐步了解,慢慢的对整个快递行业我也有了一个自己的认识,我国快递行业目前还是处在一种劳动密集型行业中,自动化程度很低。资源整合方面也是不像国外那么合理。对于快递行业里的不文明行为,我只能抱歉的说那是一个行业的问题,不是一个企业的问题。但是我从来没有认为那不是我们每个人的问题。

回首走过的路非常感激在校期间师长们的谆谆教诲,非常感谢实习工作中领导和同事的热情帮助。这在我的人生道路之中都是一笔不可多得的财富。这些都对处世不深我起到很大的帮助。无论走到哪我想我的身上都烙上了经管的印记,师长们的教诲时刻在耳旁响起,我想这些财富我将终身受用不尽。相信自己,努力学习为校争光,为祖国的物流事业增砖加瓦。

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

20xx年元月5日—元月12日

实习地点:

江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

4,元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。

接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家"十一五"规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的`市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即"南昌市物流现状和物流市场需求状况调查",他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模大、实力强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通.关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造"江西省物流口岸信息平台",建成省内目前大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模大、实力强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。

该公司是江西省具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量xx余辆,高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

本人20xx年xx月在xx股份有限公司xx分公司实习工作至今,通过实习一方面对中国市场的总体竞争环境以及在入世之后中国物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。另一方面使我学习到了作为质押监管员真正的工作内容及重要性和身上所承担的责任。

一、xx股份有限公司xx分公司简介

xx股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于19xx年1月在xx证券交易所挂牌上市。

xx物流中心是xx投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于xx经济技术开发区xx北路北端,xx高速公路和xx高速公路交汇处,紧邻xx前湾港、xx火车站和xx工业园区。

xx物流中心具有xx港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输,以及仓单质押业务。

xx物流中心将充分发挥xx系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。

二、xx股份有限公司xx分公司质押监管业务成功经验

2.1什么是质押监管业务

质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。

2.2监管业务为什么能成功

xx所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择xx作为合作伙伴的重要因素。

三、xx股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因

xx监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。

3.1雄厚的资产实力

在质押监管业务中,物流企业起到了整合和再造企业信用的作用,也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信,还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建,即前期为中小企业申请贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高,中储的资产规模达到50亿元以上,为做大质押监管业务提供了保证。

3.2覆盖全国的网络

xx拥有国内大的仓储物流网络,网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地,年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家,自有和业务加盟库面积共有20xx万平方米;拥有100多条铁路专用线、20xx多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利,使这一融资方式拥有了更强大的生命力。

3.3庞大的客户群

质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的竞争力,而物流企业良好的基础业务根基,也能在很大程度上促进质押监管的发展,xx的仓储客户达7800多家,年吞吐量20xx年至20xx年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外,xx在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元,这些市场的工商客户都是xx监管业务的潜在客户。

3.4良好的品牌和商誉

在质押监管业务中,物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责,应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行,虚开仓单或允许企业私自提货,也不能与银行联合,损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。xx长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任,成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。

3.5其他

另外,xx对业务模式进行总结和创新,同时设计严密的风险防范和退出机制,以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等,都为xx股份有限公司xx分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作

二、盘库,我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。

三、做账,首先做电子账目(台账、货位图、质押物库存表),然后根据电子台账填写手工账本(五本单据、控制总账、质物清单)。

四、下午报道,1:00-1:30,并发送台账、货位图。

六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、

七、跟踪出库,做好出入库的记录工作(以小时为单位)。

四、几项重点工作

4.1盘库

作为质押监管员重要也是首先要的是,做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业,所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据,为了使我们帐据具有准确性及说服性,所以必须每天要进行准确及时的盘库。

4.2处理各种帐据

每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目,因为这是企业进行计划、生产、决策的`重要依据。同样我们也有这样的帐据,其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐,但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据,台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物,很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。

4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调

如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况,那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等,这种情况下要对现场进行控货,不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性,同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的,学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。

4.4怎样向管理部报道以及其他事项

五、工作中发现的问题以及对质押监管业务提出的建议

5.1实习工作中发现的问题

第一、xx发展有限公司已经是一个较为成熟的企业,但在我实习期间,就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。

第二、由于质押监管岗位的特殊性,使得公司领导对员工的监管力度不够,所以造成许多员工因此肆意的脱岗。

第三、由于岗位上工作的重复性,有不少员工对工作已经麻木,造成多次的盘点失误。

第四、由于工作的量较轻,员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。

第五、公司巡查力度较小。

5.2对质押监管业务提出的建议

第一、加强企业管理,实施员工激励政策,保证员工素质。

第二、加强巡查制度,做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。

第四、多征询下属员工的意见及建议,是全体员工参与到公司的管理当中,调动员工积极性。

第五、多了解员工心声,严格处理违纪现象,加强奖励政策。

六、实习总结

本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为xx股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。

在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。

做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。

通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。

一、实习题目

从实践中再次认识物流理论知识

20xx年6月26日午时14:30—17:10

石布岭港区

四、课程实习班级:

08级特许经营管理3班

五、课程实习的领队教师:

林常青教师

六、课程实习的目的

七、课程实习的资料

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都能够咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情景:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,可是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的'主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后立刻运到仓库。

今日看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港2001—2015的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会

实践课其实就是让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情景来说明。

虽然理论知识很重要,可是理论还是要在实践中才能体现其价值。此刻学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。仅有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

一、实习的目的:

经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、公司的概况

三、实习环境

实习期间,我是在xx百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

四、实习过程

(1)了解过程

(2)摸索过程

对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单基本的步骤就是在ERP的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的基本的东西。

(3)熟练掌握,并能负起相应的责任

这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

五、实习结论及建议:

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三、实习感想

四、实习结论及推荐

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一。野蛮装卸导致货损、货差率过高。

推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源。大限度地减少物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资低。为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

THE END
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