汽车空调测漏方法主要包括：目测检漏法、肥皂水检漏法、加染料检漏法、卤素灯检漏法、电子检漏仪检查法、荧光示踪检漏法、浸水检测法、正压检漏法、负压检漏法。
首先，目测检漏法是通过检查泄漏处是否出现油迹来判断空调是否泄漏。然而，压缩机轴封处微量的油迹是正常的。
接下来是肥皂水检漏法
然后是加染料检漏法，将带有染料的制冷剂加入空调系统中，泄漏处会出现明显的颜色斑痕。染料溶液一般为红色，将染料经加注口引入空调系统中，然后将空调系统运转片刻，如果存在泄漏，红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍。查到漏点后进行维修，处理完后再进行渗漏检查，直至无渗漏为止。最后重新加注制冷剂后整个维修过程完毕。
卤素灯检漏法使用时应严格遵守其使用方法，待火焰调整正确之后，让吸气管管口靠近被检测部位，观察火焰颜色的变化，则可判断泄漏情况。但因为存在明火产生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点，因此这种办法现在几乎没有人使用。
电子检漏仪检查法需注意选择合适的电子检漏仪，有些只能用于R12或R134a两种制冷剂中的一种，而有些两种都适用。将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。但需要注意的是，电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学品如汽油、废气的影响，不能准确定位漏点。
荧光示踪检漏法首先将特定的荧光剂加入待检测的系统，并且将空调系统运行片刻，以便荧光剂与系统中原有的载体充分混合并且在系统中充分循环。第二步是使用特定波长的紫外灯或紫外蓝光灯对系统外部进行照射，激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色，这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重，堆积的荧光物质就越多；检漏灯照射越强，则发出的荧光就越明亮。
浸水检测法常用于压缩机，冷凝器，蒸发器等部件的检测，具体方法是在上述部件中充入一定的压缩空气，然后置于五十度左右的温水中观察有无气泡发生。但这种方法很少使用，因为去除零件内残留有水分十分麻烦，清除不干净可能会引发二次故障。
正压检漏法系统在维修之后，充氟之前，先充入少量气态氟，再充氮加压，使压力达到1.4~1.5MPa，保压12h。其表压下降超过0.005MPa时，说明系统泄漏。
以上提到的前三种方法比较直观、方便，但有些部位不便检查且微量的泄漏不易查出，因而只作为粗检使用。而卤素灯检漏法、电子检漏仪检查法、荧光示踪检漏法可以检测泄漏的具体位置。
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