16日，西安市市场监管局高新分局监管科工作人员向记者表示，高新分局已成立了由副局长牵头的专案组处理此事，目前事件还在调查中。
另据央视报道，西安市市场监管局高新分局副局长刘林表示，调查人员已对涉事车辆封存核实。如果存在销售带病车等欺诈行为，将按照法律法规进行赔偿，并对这种行为进行严厉打击。此外，关于车主反映的西安利之星4S店通过个人账户收取12575元“金融服务费”，刘林表示，收取金融服务费是违法违规行为。税务机关已进入现场，对所有收据进行核实。
【4月14日07:15消息】
今早，据@西安发布，市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成尽快退车退款。
目前，市场监管部门要求“利之星”4s店继续加强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉求和证据调查核实后，依法依规作出公正处理，切实保护消费者的合法权益，努力营造良好的营商环境。
【此前消息】
这两天，许多网友都在同情
一位买了66万奔驰
还没开出4S店就发现漏油的女车主
在15天之内，经多次协商，卖车的西安利之星奔驰4S店的解决方案从退款、换车变成免费换发动机……
车主刘女士不接受
便坐在汽车的引擎盖上要说法
▽
“我是受过文化教育的人，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱！”
“我就是太讲道理才被你们欺负。”
“如果这事儿有的谈我就不会做出这么不要脸的事。”
视频在此↓
店方工作人员劝其下车慢慢谈，但车主好声好气地回复道，“如果你们有人跟我谈，我就不会坐在这里丢脸了。现在网络这么发达，人家给我传到网上，我怎么办？今天我这个脸我也不要了。”
“你现在打110也好，打工商局也好，把我带走，把我曝光。我希望你们能给我一个机会，让我被捉走。我就不信这个天下没有说理的地方。”
“如果是开出200公里一次长途出了问题，你跟我讲‘三包’，我同意，但我开车还没出这个门，一公里没开。当初跟我说可以退款、可以换车，你们最后跟我讲‘三包’，给我免费换发动机，还让我打12315（315投诉热线），你觉得合适吗？”
视频中，刘女士
有理有据思路清晰的维权言辞
得到了众多网友的支持
更有网友感叹：
维个权怎么就这么难
把一个文化人逼成了“泼妇”
4月11日
西安利之星通过媒体表态
称已和刘女士达成和解
陕西都市快报：
4月9日当日，我司已与客户消除误解，达成友好共识。
我们对此事为客户带来的困扰深表歉意，也感谢客户的谅解。
通过此事，我司也意识到，我们在客户沟通细节与沟通效率上仍有进步空间。
我们也将借此机会，进一步规范沟通细节，提升沟通效率，完善客户体验。
感谢媒体的监督与指导。谢谢。
西安利之星汽车有限公司
2019年4月11日
然而，刘女士却称：
她没有收到任何奔驰官方也好
或者4S店官方也好
给的相对官方一点的回复
针对“奔驰车主哭诉维权”一事
西安市市场监督管理局高新分局表示：
涉事的奔驰轿车已被封存
该局将委托有资质的检测机构
对车辆进行检测
西安市市场监督管理局高新分局副局长刘林介绍：
不料，这几段拍摄于4月9日、双方签订协议之前的视频，在4月11日被传至网络后，事件再次发酵。
“我们看到网上的视频后，又派人去4S店了解情况，4S店还是说双方已经达成共识，并给我们提供了双方9日下午6点左右签订的协议，协议主要内容是4S店分三次给消费者退还购车款，在4月30日前退清。”据刘林介绍，此后，该局又对这名车主进行了回访，“她确认签过协议，但表示并不满意，要进一步协商。”
目前，针对该事件涉及的问题均在调查之中。下一步，西安市市场监督管理局高新分局将委托有资质的检测机构，对涉事车辆进行检测，并根据检测结果进行公正处理。
“奔驰女车主哭诉维权”视频截图
今天，奔驰女车主首次与调查组见面
提出8点诉求
1．调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况；
2．车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质；
3．没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权；
4．调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服务费是否合理？要求调查是否存在违法；每年有多少消费者被动消费；
5．规范汽车行业车辆PDI检查，与从业人员素质；
6．奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明；
7．对个人精神方面的损害给予补偿；
8．对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
最新消息
奔驰终于道歉了
确保客户的合法权益是我们在商业经营中的第一要务，也是我们要求全体经销商伙伴坚持的经营准则。我们将继续与全体经销商伙伴一起，聆听客户反馈，不断优化客户体验。
哎！明明是好好说话
就能解决的问题
为什么非要逼得人发飙撒泼？
有人说，这叫按闹分配。挺贴切的，挺无奈的，也挺心酸的。维权就是讲道理。但很多时候，权益受到侵犯的消费者，由于财力、精力有限，处于弱势地位，跟店大欺客的对手比起来，人单力薄。说到底，还是一个谁来给消费者撑腰的道理。
涉事奔驰4S店曾涉多起质量问题维权事件
据华商报2016年2月报道，朱女士在高新区西安利之星奔驰4S店花48.6万元购买了一辆奔驰GLC300。次日提车，还没到家，发现仪表盘上的“黄灯”亮着，后按照工作人员建议更换汽油后仍未奏效。
随后，4S店向其出具了一份书面答复。答复称，车的情况为“车辆行驶中仪表故障灯点亮”，“确定了导致仪表故障灯报警的原因”，并直接给出维修方案：“可以通过更换变速箱控制电脑予以修复”。
朱女士向媒体表示，这份回复没有明确说是发动机故障灯，也没有进一步明确故障原因，就直接给出维修方案。
同年5月，据陕西交通广播报道，甘肃武威的张先生在西安利之星花260万元，购买一款迈巴赫S500，在行驶1900公里后，出现“机油渗漏”情况。
当时兰州奔驰4S店提供的检验报告中指出，建议车主检修曲轴后油封渗油。
随后，张先生向4S店提出“换车，加价退回来”的要求。后经调解，双方协商一致，4S店承诺在修好车的基础上赠送5.5万元的代金券。
2018年4月，陕西都市快报曾报道，车主高先生在西安利之星花246.3万元购买的一款奔驰G63越野车，在行驶达6000公里左右后，多次遭遇“偶发性方向盘抖动”问题。
4S店反复检查后，一直未能查出故障原因。为排查问题，4S店在车上加装了一部指向驾驶位置的行车记录仪，拍下了2018年春节前后的一次方向盘抖动过程。
当时，工作人员承认方向盘抖动不正常，但表示将视频提供给奔驰厂家，依然无法做出故障原因的判断。
4S店称按厂家要求，要在高先生驾驶位车顶部位再次安装一部可以同时拍摄方向盘、仪表盘及前方路况的行车记录仪。
高先生表示可以继续实验，但4S店需要提供书面保证，对实验过程中可能出现的因方向盘抖动而引发的一系列危险后果负责，但这一要求遭到拒绝。