你的爱车真的需要这么多保养？听我支招，让你不信不行

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不建议给发动机添加清洗剂。当我们的车子发动机出现噪音时，很多维修师傅会建议加一些发动机清洗剂，然后再换机油，以此来降低噪音。听起来似乎很有道理，但实际上却并非如此。发动机大多是封闭式的，很少会有残渣或污垢进入。清洗剂不仅不能完全挥发，还可能残留在发动机内，与新的机油混合，反而增加了故障的风险。与其如此，不如定期更换机油，保持发动机的正常运行。

不建议在行驶6万公里时对刹车系统进行清洗。刹车系统是每辆车至关重要的部件，关系到行车安全。很多车主在行驶到6万公里时，会选择对刹车系统进行检修，这本是正确的做法，但如果对刹车活塞等部件进行清洗，则是不必要的。正确的做法是检查刹车片的磨损情况，适当添加黄油，而不是进行全面清洗，这样既省钱又能确保刹车系统的正常运作。

不要盲目添加防冻液或无水防冻液。特别是北方的车主，到了冬天，防冻液几乎是每辆车的必备品。但选择防冻液时，只需选择正规4S店的产品即可，无需追求高价的无水防冻液。正规产品完全可以满足需求，价格高昂的无水防冻液并没有太大的必要。记住，适合自己车辆的才是最好的，不要被市场上的各种宣传所误导。

不建议在车辆行驶10万公里以上时清洗变速箱。很多车主认为，既然要换机油，干脆连变速箱也一起清洗了吧。实际上，这种做法是错误的。清洗变速箱不仅费时费力，清洗剂的残留还可能影响新的机油。正确的方法是直接更换变速箱油，将旧油放干净后再加新油，这样既简便又经济。

汽车保养确实重要，但也要讲究方法。没有必要花的钱不花，没有必要做的保养不做，反而能延长车辆的寿命，节省开支。例如上文提到的这4种保养方式，看似合理，实际上却对车辆无益，还浪费金钱。各位车主，不知道你们是否也遇到过类似的情况呢？