大佬揭秘新零售:京东腾讯将一起变身新零售基础设施,阿里赋能

10月10日消息,在由GGV纪源资本主办的Evolving-LifestyleGGV2017生活变革大会上,京东战略投资负责人常斌在描绘京东的新零售格局时提到,“无论业态怎么去演变和往前发展,有一个标准是不变的,因为在零售里的成本、效率和用户体验是衡量所有变革最终极的标准。”

当下,零售业正在经历第4次革命。之前经历了百货、连锁、超市,而这一次新零售革命技术会更加个性化、智能化,未来零售会变得无界。在常斌眼中,新零售的早期探索里,大公司和创业公司的起跑线是一致的。他还透露,接下来京东会和腾讯一起变成新零售的基础设施。

芝麻信用副总经理李丛杉认为,所谓新零售必须是基于消费和交易模式的升级,搭载进很多新的服务能力,比如大数据、信用体系、支付体验等。

以下为论坛实录:

徐炳东:第一个问题,新零售到底新在哪里,什么是新零售?跟传统的零售有什么区别,或者传统的水果店门口放一个自动贩卖机是不是也是新零售呢?

李丛杉:新零售是基于消费和交易模式升级的新服务模式,需要把很多新的服务能力搭载进去,包括大数据的能力、信用体系的能力、支付体验能力。但是今天说我们能对新零售做一个多么完整的定义,可能确实还为时过早。

陈子林:新零售是新提出来的概念,一千个人有一千个新零售的想法。对我而言,新零售之所以“新”要满足两点,一是提升效率、降低交易成本;二是降低消费者的决策成本、提升用户的消费体验。

常斌:判断零售是不是真的新,就有一个标准,能不能大幅度降低成本、能不能提高效率、能不能提升用户体验。我们很难定义新零售,在京东看来如果能达到这些目标,毫无疑问是这一波的赢家。

徐炳东:无人零售是新零售当中的一个分支,无人零售适合一些什么样的产品和服务?各位怎么看待无人零售这个概念?

常斌:过去一年特别明显的是线下各种各样的方式,正在快速提供新的购物业态,新一代零售革命中很重要的一点是无界。无人零售是零售的初期,在我看来,无人零售还是解决消费者便利的方式。大家先创造了场景,如何最终在供应链端能把成本利用规模降下来?并不是变成无人零售,用户就要为一个可乐多付1块钱、2块钱,相反的是可能增加成本,但会提升体验。

陈子林:无人在前端能解决人力成本,24小时营业,最高效的组织形式也要2.5个人,管理成本加起来1万多块钱。我们并不是要跟有人店去PK,无人便利店是通过技术的创新可以给用户多一种选择,我们不是因为无人而便利,而是想要更便利才选择无人这个方式。

李丛杉:无人零售的场景,发展比较好的有两种,第一种是在特殊场景下有刚需的产品,能够提供极致便利,比方共享充电宝、共享雨伞、甚至是图书,有60%以上的年轻消费者来借书;另一种是需要特别烦琐的身份证明的场景,比如汽车无人停车。

徐炳东:在您的眼中或者过去合作的案例中,新零售的公司有什么特质?

徐炳东:您觉得无人便利店目前当下或者未来最重要的能力是什么?

常斌:这是一个新的场景,这是一个新的探索形式,重要的反而在后面怎么做零售,有很多能力都能赋能,便利店里到底该放什么样的东西,放多久,甚至早上放什么,晚上放什么,我相信会非常不一样,希望新一代创业者能够探索出来。

徐炳东:新零售板块的战略意义,不管是阿里还是京东,意义到底有多大?这个东西到底是赋能好还是自己干?

常斌:过去十年,大家把电商红利基本已经吃掉了,但我们把之前建好的体系方式、工具做成基数,新零售是进一步扩展自己的机会,是非常大的跃升。上一个阶段,京东更多是以自己为主,做零售商,做交易平台。

现在到一个更大的领域里可能“卖军火”,是服务商、赋能者,要把京东的工具开放出去。在早期探索里,大公司也会做很多尝试。如果最后能有新一代的公司做出证明自己在成本效率、用户体验上成为新的王者,我们不介意成为新的服务商。

李丛杉:我很同意常斌讲的。现在大家看到的都是一样的,或者理解也基本一致。新零售对于阿里来说是非常重要的一个方向和布局。除了电商生态的赋能,包括蚂蚁金服在金融领域,小微企业和中小创业者的信用体系能力,阿里全部会以赋能者和服务者的形象来出现。

陈子林:我觉得竞争是常态,只要大家认为这个赛道是值得进入的,就会有竞争。阿里京东也做新零售的话,我很开心,我希望有更大的玩家进来,加速这个市场的成熟。几十万亿的零售市场不可能被通吃的,我们是一个创业公司,目前先把产品打磨好,怎么继续提升效率降低成本。无人店也是传统零售巨头更低成本的前置货架而已,他们有更多的出货渠道,所以合作的空间还是蛮大的。

徐炳东:零售是一个巨大的市场,随着技术的进步和商业模式的衍变,不光新零售,新消费、新娱乐会有更多变革的机会。这些变革的机会不光是存量,有很多东西是增量,到最后大家其实都是战略层面合作关系。

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