已经无从考证说飞机最安全，是哪个国家，谁最先提出来的观点了，也许是贩卖飞机的制造厂家的宣传也未可知。但是这个说法却能深入人心，普及率之高，也是让人惊讶。
那么这个说法到底准确与否呢？
如果按照出行距离，统计的事故率——从摩托车，走路步行和自行车，以及家用小汽车这四种方式对比，按照10亿公里的出行距离计算，摩托车行驶了10亿公里，死亡人数109人左右。
乘坐自行车行驶10亿公里，死亡人数是44人左右。
走路步行10亿公里，死亡人数是54人，这个数据也让人疑惑，难道自行车还比走路更安全吗，这一点还无法得出结论。
10亿公里的距离，小汽车发生交通事故的死亡率为3.1人次。
继续对比，如果乘坐船只行驶10亿公里，发生死亡率的数值是2.6人次。货车行驶10亿公里死亡率是1.2人次，铁路交通也就是乘坐火车和高铁列车等死亡率是0.6人次。公交城市交通等车辆10亿公里的死亡率是0.4人次左右。
重头戏来了，看看飞机的飞行10亿公里数据，死亡率是0.05人次。
这个数据，是在所有的交通方式中，拔得头筹的最低值。因此有人说飞机是最安全交通工具的说法，也许就是从这个数据判断得来的。
但是仅以此来说明，飞机最安全，是否合适呢？
和其他交通工具相比，按照里程来判断安全性能，对于飞机来说，最占便宜了，因为飞机的起点和终点，经过的里程，都是至少几百公里和几千公里，超长的飞行里程，对航空的事故数据，起到了极大的稀释的作用。
从数据上就弱化了飞机造成的事故损失等数值。所以按照这些交通工具给飞机下一个结论，说飞机最安全，显然并不合适。
如果按照出行的时长统计的话，各种交通工具如果按照10亿小时进行行驶，再看看出现的事故最大死亡率是多少。
摩托车行驶10亿小时，出现的死亡率是高达4840人。自行车行驶10亿小时之后，会造成550人的死亡。
走路步行的方式前进10亿小时，遭到的危险造成的死亡率是220人。
家用小汽车行驶10亿小时，造成的死亡人数为130人。从这四个对比来看，人们都知道摩托车不安全，看来无论从行驶里程还是行驶时长，摩托车都首当其冲，占据了不安全排行榜的第一名了。
从出行的时长来进行对比，看来铁路出行的方式和公交车，还是最为安全的方式了，甚至安全性能超过了飞机。
最后按照10亿次出行来计算，摩托车出行10亿次后造成的死亡人数达到了1640人，还是高居榜首，看来那些喜欢摩托车的网友还是要考虑一下，摩托车的危险还是偏大了。
小汽车的10亿次出行死亡人数为40人，而铁路的同样出行频次死亡是20人，飞机是117人，公交车是4.3人，由此可见，铁路和共同交通还是最为安全的出行方式之一，其次就是私家车也比较靠谱。
也许谨慎严格遵守交通法规，把安全牢牢掌握在自己手里，安全系数就是最高的。
看到这里，关于飞机是最安全的交通工具的说法，相信网友已经有了自己的判断。