认证主体：宁夏凯米世纪网络科技有限公司
IP属地：宁夏
统一社会信用代码/组织机构代码
91640100MA774ECW4K
2、浪型。对于带头镰刀弯问题，精轧可以通过轧机的预调整进行干预。也有一些带钢浪型并不是由精轧机造成的，而是由于带钢在层流冷却过程中，二级ctc模型对带钢速度的不准造成的。在轧制实践中发现，带钢在冷却段进行降速，影响带钢的板型，出现带钢边浪。带钢的边浪又会增大侧导板的压力反馈，从而影响侧导板控制，使钢卷出现尾部凸台。为了使带钢的降速阶段避开冷却区域，首先在轧制薄规格时，精轧采取尾部降速轧制，将精轧抛钢速度由原来的每秒13米左右控制到每秒9米以下，降低带钢在输出辊道上的降速量。其次，根据辊道降速公式确定辊道的降速率，使降速点避开冷却区域。辊道的降速点计算公式：ldec=l1-l2-（vi2-vc2
3、）/2，换算为辊道降速率公式为：=（vi2-vc2）/2/（l1-l2-ldec）其中：vi：精轧的抛钢速度为每秒9米；vc：卷取最终速度为每秒4.2米；l1：输出辊道长度为150米；ldec：冷却区域长度约为50米；l2：稳定距离为20米；将已知数据代入公式，可得到辊道降速率约为每平方秒0.4米，因此辊道的降速率由原来的每平方秒0.3米增加为每平方秒0.4米，使带钢尾部通过冷却区域后再降速。实施后，经检验证明，对带钢的板型有一定的益处，也解决了影响卷形的一个因素。1.2卷取机侧导板卷取机侧导板是影响钢卷卷形良好与否的关键设备。图表2侧导板控制流程图侧导板工
4、作的基本原理是这样的：在带钢进入卷取机前，侧导板设定到带钢宽度加附加值a的位置，当带钢头部到达卷取机夹送辊时，侧导板向内压靠到带钢宽度加短行程b。在带钢头部进入卷取机后，侧导板压靠到带钢宽度。之后，一侧侧导板保持位置控制（简称位控），在整个带钢卷取期间保持位置不变。而另一侧为压力控制（简称力控），将带钢压靠到位控侧侧导板上，这样来保持钢卷侧面的平齐。在一般情况下，带钢紧贴位控侧侧导板时，钢卷的卷形良好。但在实际应用中却经常出现问题。由于长期使用产生磨损或在安装时，为了防止侧导板与辊道摩擦，在侧导板下加装的垫片过高，侧导板在夹持带钢时会向带钢方向倾斜。于是在力控侧转入力控后，力控侧侧导板需要将
5、带钢推动更多距离才能将带钢压靠在位控侧侧导板上。在卷取过程中带钢上施加有较大的张力，侧导板不能将其推到位就已经达到了压力的设定值，不再推动。当带钢带尾出了精轧机后，带钢上的张力减小，力控侧侧导板又能够将带钢推动，这一推动就会在卷形上产生一个错层。之后由于两侧侧导板夹持稳定卷形上能够保持平齐。我们开发的侧导板自动定位法可以彻底解决这一问题。当带钢进入卷取机夹送辊后，侧导板会设定到带钢宽度。紧接着，当卷取机芯轴加载时两侧侧导板同时进入力控，原力控侧侧导板仍然依照传统方式进行控制，确保其真正接触到带钢后，转入位置控制，保持当前位置。在投入此方案后，消除了在精轧机失载之前卷取机侧导板与带钢之间的间隙，