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就在即将过去的5月份，新能源汽车产业几乎以两天一爆点的频次在刷新我们的朋友圈。有人合资合作；也有新规发布；有新品牌首发，也有新车上市……短短一个月，爆点频出、热闹非凡。
不管是主机厂、供应商，还是行业组织都对新能源产业抱以极高热情。在一系列大动作下，小编特盘点出5月新能源和智能网联汽车产业发生的十大热点事件，以此见证行业的变革与机遇。
五部门联合开展2024年新能源汽车下乡活动
工业和信息化部办公厅等五部门发布关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知。通知提出，2024年5月-12月，选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。组织充换电服务，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，补齐农村地区配套环境短板。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策，将“真金白银”的优惠直达消费者。
小米汽车挑战新目标：2024全年新车交付冲刺12万辆
5月23日，小米集团发布2024年第一季度财报。关于小米汽车方面的信息，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩发布会上透露，为实现“上市即交付，交付即上量”的目标，小米正加速扩产能、保交付。
卢伟冰表示，小米汽车工厂6月将开启双班，全力扩充产能，有信心6月单月新车交付突破1万辆，2024全年新车交付目标冲刺12万辆。此前，小米方面披露的SU7交付目标为超过10万辆。
5月新能源汽车零售预计达77万辆渗透率46.7%再创新高
乘联会预测，本月狭义乘用车零售市场约为165.0万辆左右，同比下降5.3%，环比增长7.5%。其中，新能源零售预计达到77.0万辆左右，环比增长13.7%，同比增长32.7%，渗透率预计将进一步提升至46.7%。新能源市场持续走高，4月新能源市场零售销量为67.7万辆，同比增长29.0%，渗透率达到44.1%。
2024世界智能网联汽车大会拟于9月在北京举办
2024世界智能网联汽车大会拟于9月在北京举办。大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，2024全国智能驾驶测试赛及一系列配套活动，进一步推动行业的国际交流与合作。
展会将设立多个主题展区，包括整车展区、L3级测试牌照车型展示专区、智能网联系统展区、新能源动力系统展区、汽车芯片和软件展区、智驾互动体验专区、室外高级别自动驾驶测试体验专区、京津冀展区、主宾国展区等，全面展示新能源和智能网联汽车领域的先进产品、创新技术、典型应用场景和商业化进程。
“中国是全球最大的汽车市场，占据全球汽车销量四分之一以上的份额，特别在电动汽车领域，中国市场的影响力尤为显著。”德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒（HildegardMüller）日前在第十八届北京国际汽车展览会上表示，“中国的电动汽车市场规模已超欧美市场总和。对于推动产业规模化发展，促进电动出行的国际化，以及实现全球气候目标而言，中国市场的成功经验至关重要。”
中国一汽或将加入蔚来换电联盟
5月18日，据媒体报道，中国一汽集团将加入蔚来汽车换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。目前蔚来汽车已经和吉利汽车、极越、上汽通用、深蓝等品牌充电网络互联互通合作。此外，蔚来和广汽、长安、吉利、奇瑞、江淮、路特斯汽车达成换电合作协议。
理想第21周销量数据发布，理想、问界、蔚来进前三
第二届中国（西部）氢能大会将于6月18-19日在陕西召开
由陕西省发展和改革委员会、陕西省国资委、陕西省工业和信息化厅、榆林市人民政府主办的“第二届中国（西部）氢能大会”将于2024年6月18-19日在陕西省榆林市召开。大会以“新质引领·氢启未来”为主题，聚焦碳达峰碳中和目标下氢能产业发展趋势和技术路径，邀请国内外行业专家、企业高层交流研讨，同步举办氢能技术创新和产业应用展览会，合力推动氢能产业高质量发展。
特斯拉上海工厂被曝减产
此举旨在解决中国市场对特斯拉ModelY需求疲软的问题。
商务部回应“中国考虑对大排量或2.5升以上进口车加征关税”
5月23日，在商务部例行记者会上，商务部新闻发言人何亚东回应“称中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税”，表示：“中国坚定走绿色低碳发展道路，始终鼓励和支持各行业向绿色低碳方向转型升级、实现高质量发展，包括汽车行业在内的各领域专家也在就此开展研究，为应对全球气候变化建言献策。”