直通车的推广效果确实不错，所以很多商家都很喜欢直通车这种推广方式。对于商家来说，开直通车只要有投入，就能相对比较直观的看到流量和收益。可是，也有很多朋友在开车的时候，不知道直通车投产比怎么算多少算盈利下面我们就来聊一聊这个问题吧。
直通车投产比怎么算
周期内盈亏为“0”;在淘宝运营过程中，根据这个可以判断你的直通车盈亏状态。
我们很多淘宝店主在实际直通车操作过程中都会有一个误区，认为自己的投产比只要做到1:2或者1:3自己就没有亏钱，其实这样的想法是完全错误的。
在实际运营过程中，同样的产品，利润率不同，CPC不同，实际衡量盈亏的投产比也是有很大区别的，有些产品甚至投产比要做到1:10以上才算不亏，甚至更高。
下面我们来看一下持平投产比应该怎样计算。要计算持平投产比，首先需要知道以下几个核心数据：
1，产品成本
2，产品平均运费
3，包装及其他成本(根据自身实际情况，可加入也可不加)
4，产品总成本
5，最近7天直通车总花费
6，最近7天直通车总成交笔数
先对以上数据进行统计，如果最近7天直通车没有数据，需要先进行测试才能计算。我们假设以下是产品A的数据：
1，商品成本=10元平均运费=5元平均包装及其他成本=2元产品总成本=10+5+2=17元;
2，最近7天直通车花费=500元直通车成交额=1000元直通车总成交笔数=26笔。
一、一周产品总成本计算：
直通车总成交笔数*产品总成本=直通车总成本
示例产品A：26*17=442元
二、一周盈利计算：
直通车总成交金额-直通车花费-直通车产品总成本=直通车利润
示例产品A：1000-500-442=58元
三直通车的两种情况：
1，直通车亏损情况
直通车持平投产比=(直通车总成交金额+直通车亏损)/直通车花费。
2，直通车盈利情况
直通车持平投产比=(直通车总成交金额-直通车亏损)/直通车花费。
示例产品A(盈利)：(1000-58)/500=1:1.88;
由此可以算出，产品A的持平投产比是1：1.88，那么我们在优化直通车的过程中，整个计划也好，单品也好，还是单个关键词也好，如果这个它的投产比小于1.88则需要针对利润进行调整，如果大于1.88，则说明盈利，可以考虑加大投入。
很多商家都会去使用直通车工具来进行推广，但是在开通后也会对此有个疑问，直通车的投产比要达到多少才不会亏本，而且对于这个投产比如何去提高，现在我们来看看。
其实，投产比只要达到1就不会亏本，也就是收入和支持维持平衡。那想要提高投产比要做到的地方：
主要从店铺产品的各项数据优化以及精细化运营来着手提升。首先需要对店铺进行分析，找到店铺的问题点和突破点。
再者是店铺主推款的转化低，转化直接影响了流量价值体现，可以通过在详情页对于卖点进行提炼和体现，并且保持详情页图片的清晰度。主图放单产品多从多个角度去展现产品，整体风格要和产品相统一，符合目标人群，以这样的方式优化详情页的增加转化来提升投产。
如何提高投产比：
一、如何减少直通车花费
我在这里举个例子，有的店铺是死店新开，开始的时候基本是没有流量的，没有流量就不可能有订单的。所以这种店各项优化好之后开车是肯定的选择。
而且这种店大部分前期开车PPC会高一些。点击也不是很理想。基本投产也是很不尽人意的。这时候就需要好好摸索一下直通车开车技巧。来进行优化了。
(一)推广区域
用的生意参谋统计，经过分析数据，海南和新疆西藏那些的城市，最近30天流量也就没有几个。所以在推广的区域设置上，这些城市就可以选择取消推广了。因为流量很少，点击也会花费不少钱，多数情况下都是不会被转化的，所以就不浪费那个钱了。
(三)淘宝直通车推广的宝贝的数量
推广数量，一般认为是，每类宝贝不超过3个。而且，这3个，要尽量不属于同一个类目中。若是在一个类目里，还不如把推广一个宝贝，把竞价格设高一点好了。